la ch'tite 525tds e34 touring de mon beau frere

voici la 525 tds e34 touring de mon beau frere fraichement sortie de la cabine de peinture"PERSO J'ADOREEEEEEEEEEEE"

euhhhhh.. on doit dire la verité? Laughing

thierry

Perso j'aime pas. Je trouve que ca fait kéké mais ça n'est que mon avis.
Mais je dois dire que c'est du bon travail propre.

c'est exactement ce que je voulais dire Laughing

Invité

C'est du beau travail...

mais chez nous on appelle ça la voiture du Johny ou du Ronny ce qui est l'équivalent du kéké chez vous...

c'est pas trop mon genre... je trouve qu'une BMW doit rester le plus sobre possible...

mais bon... comme on dis, les gouts et les couleurs....

Invité

C'est du beau travail...

mais chez nous on appelle ça la voiture du Johny ou du Ronny ce qui est l'équivalent du kéké chez vous...

c'est pas trop mon genre... je trouve qu'une BMW doit rester le plus sobre possible...

mais bon... comme on dis, les gouts et les couleurs....

en belgique y'en a beaucoup des voitures de johny alors, tous les week end j'hallucine le defilé de kékémobile sur la place de Tournai, BOOMBOOMBOOMBOOMBOOM dans ma R5 biturbo on the sky.

Invité

Monsieur Z a écrit:

en belgique y'en a beaucoup des voitures de johny alors, tous les week end j'hallucine le defilé de kékémobile sur la place de Tournai, BOOMBOOMBOOMBOOMBOOM dans ma R5 biturbo on the sky.

Oui en effet ! ça ne m'étonne pas !

Tournai c'est le fiefs des Johny ! capital du tuning que j'appelle moi...

lol!

Monsieur Z a écrit:

Perso j'aime pas. Je trouve que ca fait kéké mais ça n'est que mon avis.
Mais je dois dire que c'est du bon travail propre.

c'est vrai que les gouts et les couleurs ne ce discutes pas, mais entre nous, rien que de mettre une paire de jantes fait partie du tuning et y en a quand meme pas mal sur le fofo qui en ont geek

le b a ba du tuning c'est jantes ensuite rabaissement biensur a different degrés mais tout ce qu'on fait sur nos carrettes reste du mini tuning lol!

en ce qui me concerne, le tuning me plait à partir du moment ou une voiture devient unique.je suis plus pour le tuning allemand qui à pour but d'embellir l'auto et de la rendre plus performante (745 i alpina par ex)
je trouve dommage de mettre autant d'argent dans une finition et rester avec un 2.5 diesel sous le capot.
ça me fait penser à beaucoup de jeunes qui ont mis plus de pognon pour transformer leur 205 d que si il avaient acheter une GTI.
enfin pour celle ci je la trouve à la fois jolie mais surtout un peu orange et noir !!! Laughing

je n'ai pas dit que je n'aimais pas le tuning, ca depend juste de la dose.

y a tuning et tuning
et pour ce qu a dit bm750 c'est de la preparation moteur rien a voir avec la carosserie.
apres c'est le plaisir de transformer une voiture que l on adore et ca ne s'explique pas .
soit tu la en toi le tuning ou pas lol!

mais faut vivre avec sont temps lui en a bientot 40 et reste l'esprit jeune

bm750 a écrit:

en ce qui me concerne, le tuning me plait à partir du moment ou une voiture devient unique.je suis plus pour le tuning allemand qui à pour but d'embellir l'auto et de la rendre plus performante (745 i alpina par ex)
je trouve dommage de mettre autant d'argent dans une finition et rester avec un 2.5 diesel sous le capot.
ça me fait penser à beaucoup de jeunes qui ont mis plus de pognon pour transformer leur 205 d que si il avaient acheter une GTI.
enfin pour celle ci je la trouve à la fois jolie mais surtout un peu orange et noir !!! Laughing

mais apres le tuning allemand,celui qui peut faire tout ca sur ca caisse n'est pas ouvrier qui gagne 1200€ par mois est qui a 2 enfants a nourir plus une maison a renovée et payée

+1 ca coute cher les modifs !
Je serais curieux de savoir où il a fait toutes ses modif, un peu de pub ?

a part le kit car acheter chez style car il a tout fait lui meme (pose du kit,apret,rectification complete de la carosserie et peinture).