Remorquage

Bonjour à tous.

Petites questions auxquelles je n'ai pas trouvé réponse avec la fonction recherche.

Peut - on remorquer une e38 bva moteur au ralenti sans endommagé la boite, sur de longue distance je précise ? J' ai toujours entendu dire que c'était impossible en boite auto, mais peut_être seulement moteur éteint...

Et où se trouve le crochet de remorquage à l'avant de l'auto, svp ? A gauche ou à droite ?

Merci beaucoup de votre intérêt !

Olivier.

Pour le remorquage c'est là :


pour le reste je pense que sur la position N ça doit être possible, à vérifier

C possible en N moteur éteint ou en route seulement éteint pas de direction assistée ni freinage
Pour une longue distance barre de remorquage imperative

En "N", la transmission est totalement désolidarisée, donc je pense que c'est possible. Maintenant sur une grande distance, si le moteur ne tourne pas, il vaut mieux que le remorquage soit effectué avec une barre de remorquage, car l'inertie des deux tonnes remorquées n'est certainement pas évidente à gérer !...

Bonjour,
il ne faut surtout pas remorquer sur une longue distance. Raison : lorsque le moteur est arrêté, la pompe à huile de la boîte de vitesses automatique ne fonctionne pas ; la lubrification sera donc insuffisante pour un parcours à vitesse élevée et une grande distance.

Je me disais aussi !.....

Merci beaucoup pour vos réponses.

Donc avec le moteur en route au ralenti, ce serait possible si je te lis bien phareouest ?

Merci beaucoup également Jabond pour l'extrait du manuel de l'utilisateur.

Je vous tiens au courant, les questions étant pour ramener ma peut-être première bmw... Une e38

Bonne soirée.

Nos lanternes sont éclairées.
Je m'étais posé la même question.
Mais dans le cas où la fourrière embarque la voiture stationnée avec le levier sur P, alors là, ça doit poser un sérieux problême, non ?

A priori, les fourrières n'ont plus le droit de toucher aux voitures à BVA, donc c'est sabot...

Dans ma region, les voitures de fourrieres ont des systemes de "patins a roulettes" qui viennent sous les roues du vehicule.
Donc ils soulevent les roues arrieres, mettent les roulettes en dessous, et tractents la voiture en marche arriere. Seules les roues avant touchent le sol.

Evidement, avec une 4 roues motrices, ce serait peut-etre plus complique.

Daube a écrit:

Évidemment, avec une 4 roues motrices, ce serait peut-être plus compliqué.

Ça dépend. Si le différentiel inter-ponts n'est pas bloqué, il n'y a aucun souci, les deux trains roulants sont désolidarisés.

Bon, je reviens sur le sujet.

J'ai pu lire le manuel de l'utilisateur de bmw e38 et dans celui ci est précisé qu'il est possible de tracter l'auto.

Pour précision s'agissant des modèles à BVA, il est stipulé qu'on peut les tracter mais jamais à plus de 70 km par heure et jamais sur plus de 150 km.

Il n'est pas fait mention du fait que le moteur doit être allumé ou non.

Voilà pour la théorie BMW, mais sachant que, par exemple, il ne préconisait pas de vidange de boite, doit-on les croire en tout cas ?

Moi, dans le doute, je ne pratiquerais pas de remorquage, à moins de désaccoupler l'arbre de transmission.

Bonne fin de soirée.

a titre d'info
sur les poids lourds et tout véhicule à propulsion qui ont été remorqué dans ma boite
arbre de transmission systématiquement démonté
sinon , c'est la société de dépannage qui assume les frais
et croyez moi ils le savent ......