Siege électrique Bmw e38

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Trop cool Chris33 oui volontiers si tu pourrais nous poster le schéma élec des sièges electrique car nous avons un doute sur le fonctionnement me reste la piste du relai ??

Et pour moi encore si tu as le schéma electrique sur le fonctionnement des feux de recul celà m'interesse egalement

Anthony a écrit:

Je reviens vers toi j'ai mon voisin qui m'a gentillement prêter un multimètre le verdict est radical ,pas de courant en provenance des fusibles .
Sans et après contact même constat pas de courant du tout .

C'est pas logique... (sans le contact, si, vu que tout coupe au bout de "x" minutes mais avec contact.. ) Pour ça que je parlais du bouton de mémorisation... (vu que tu as tous les fusibles... )
Va falloir que je regarde si on a pas loupé quelque chose

Chris33 a écrit:

Hello les gars , j'ai un bouquin qui explique en gros comment depieuter sa e38 en trois coup de tournevis et deux de cuillère à pot.. non sans rire y a tout les schémas des faisceaux , je peux vous aider ?

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Hello

Si c'est le Bentley.. j'ai la même à la maison

Messages croisés avait pas vu la page 3 du topic

pas grave ! Bon je vous aiderai pas plus alors !!

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Chris33 a écrit:

pas grave ! Bon je vous aiderai pas plus alors !!

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Mais ça remplace pas le WDS (qui serait plus simple pour lire les schémas voir les imprimer)
Le pb, c'est que je ne retrouve plus un lien "potable" en FR pour lui sur la toile (en plus faut internet explorer avec java sinon, il a tendance à ne pas passer..)
Quant-à passer le Bentley sur le scan... perso je peux pas, le scan est trop juste pour la taille du bouquin
Si toi tu peux... sûr que ça aidera plus

Hello

J'ai du temps et ça en économisera ) Chris (même si je ne sais pas si c'est exploitable)
Je t'ais pris des photos du haynes pour le câblage des sièges...

ATTENTION: Toutes les PH2 (comme la tienne) ONT LE RÉGLAGE AVEC MÉMORISATION DU SIÈGE CONDUCTEUR (je te met celui du siège passager avec mais c'est pas utile car déporté vers l'accoudoir AR dans les 740/750) Seules certaines PH1 étaient "sans le mémorisation" (ce qui laisse supposer que le bouton de portière fait partie du circuit... )
Ne postez rien entre mes messages il y a pas mal de photos..

Les sièges AV avec mémoire:













La suite arrive

Ça continue:









Là c'est pour les sièges chauffants AV & AR:







La suite c'est les fusibles

Les fusibles concernés (possible que j'en ai oubliés.. je ne garantie pas)





Celui-ci (ai pas fait gaffe ) c'est pour le M73TU des 750... mais ça doit pas différer des masses je pense (si je peux dans la journée ou cette nuit je te corrigerais le tir... )



On continue:





Par-contre et je précise encore: c'est pour des sièges de E38 tous ces schémas.. pas dit que les sièges de M5 soient identiques au niveau câblage "sous le siège"...

Tu remarquera aussi que beaucoup de schémas ne sont mis ici que pour une seule raison: sur leur chemin on trouve la console centrale avec les boutons...

Maintenant: ça a beau être "la bible" c'est pas aussi complet et détaillé que le WDS de chez BMW (ce dont je me sert en permanence.. ) et pour ça que j'avais pas fait et mis les photos (en plus avec les petiots en vacances, c'est jamais simple ^^ )
Pour le WDS: on en trouve plus de potables en lignes (forcement faut internet explorer et Javascript pour que ça tourne) pourtant ils tournaient bien en Français, et c'est autrement plus complet (on a tous les emplacements des modules, des détails sur les prises et connectiques bref... c'est BMW..)
Et que le mien il est installé sur ma valise (donc XP Pro SP2 avec IE5 Java et tout et tout... donc je peux pas te faire de copies d'écrans (pas reliée à mon réseau la valise.. )

Voilà, je ne sais pas si ça t'aidera..

PS: j'ai pas mis les feux de recul... là on parle des sièges

PPS: je te conseille si tu peux de récupérer sur la baie, le CD du WDS (20 balles à tout casser) et de l'installer sur un vieux portable (moi j'ai un vieil IBM T40, ça fait bien le job ) ça te sera utile vu tout ce que toi et ton frère, changez sur la voiture..
[AVIS PERSO] Le Bentley il te coute plus de 100€ et c'est surtout pour les 740/750 (OK on s'y retrouve vu qu'on a des 735 avec le M62TU... mais pour des rétrofits, c'est pas ce qu'il y a de mieux

Bref: en espérant que ça te soit utile... (et pense à regarder si dans la portière conducteur tu as la prise pour le bouton de mémorisation.. on sait jamais, et ça, "Doc Émilien" doit en avoir en stock )

storm11300 a écrit:

Les fusibles concernés (possible que j'en ai oubliés.. je ne garantie pas)

Un grand merci storm , tu viens de trouver le problème , je n'ai pas de courant qui arrive au fusible f15 et f16 donc en aval sur cette photo on voit le relais k72 . Il faut que je trouve son emplacement dans la e38 , ce qui est sur c'est qu'il n'est pas sous le capot compartiment fusible .

Une fois le courant rétabli au niveau des fusible , il y a peut cette histoire de commande mémoire siège siège conducteur comme tu le dis


Je go filer chercher son emplacment à ce foutu relai k72

Tiens si ça peut t'aider pour localiser le relais:

https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=GG41-EUR-01-1999-E38-BMW-735i&diagId=61_4251

comme ça tu as la position et la référence si tu ne l'a pas sur la voiture

Bingo storm c'est bien çà les sièges fonctionnent !!!!!

L'emplacement est derrière la boite à gant comme sur les e39





Et là pas de relai à côté de celui en bleu


Je pars vite chercher ce relai dans la e39 de mon papa ,même principe sur e38 derrière la boite à gant.



Pour aller chercher çà et mettre sur la e38 pour voir.



La joie de voir les sièges m5 fonctionner dans la e38

Maintenant va falloir se mettre en recherche d'un relai k72 et 6 pins pour les siège chauffant .
Ce qui n'est pas gagner du tout j'ai fais toute les casses rien .

Bah.. le K72 c'est pas 30 balles (et je compte large) en neuf chez BM.. alors pourquoi se priver

Sinon émilien doit avoir, la prise des sièges aussi
La persévérance ça sert la preuve, chapeau a vous deux!...

michel350 a écrit:

Sinon émilien doit avoir, la prise des sièges aussi
La persévérance ça sert la preuve, chapeau a vous deux!...

Hello Michel

ben c'est chez lui que j'ai tout pris pour le rétrofit des sièges (prises avec bouts de faisceaux inclus.. quelques soudures dans les règles, et c'est plié )

Après.. ça aurait été plus vite si j'avais eu plus de temps libre... ce qui n'est malheureusement pas le cas en ce moment
Encore merci à toi (moi je n'ai rien fait.. faire des suggestions juste ça )

PS: et puis les photos de bouquins au lieu des scans (tu as vus la taille du/des bentley) c'est pas la joie et la facilité..
Reste le WDS sur la machine de diag (qui comme expliqué plus haut) est pour moi le plus simple et surtout le plus complet... Mais vu l'âge des CD ça tourne pas sous mon "7 ultimate" )

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Merci Michel et Chris .

Au contraire storm tu as contribué pour beaucoup dans la recherche et le montage , on a bien bosser à distance et c'est trop cool surtout sur une e38 .

J'apprend beaucoup de chose en même temps et je vais impérativement voir pour le WDS qui me dépannera c'est sur .

Le chantier n'est pas fini c'est loin mais j'avance petit à petit avec storm merci beaucoup à toi:bvdr13: , suspense pour les sièges chauffant

Anthony a écrit:

Merci Michel et Chris .

Au contraire storm tu as contribué pour beaucoup dans la recherche et le montage , on a bien bosser à distance et c'est trop cool surtout sur une e38 .

J'apprend beaucoup de chose en même temps et je vais impérativement voir pour le WDS qui me dépannera c'est sur .

Le chantier n'est pas fini c'est loin mais j'avance petit à petit avec storm merci beaucoup à toi:bvdr13:  , suspense pour les sièges chauffant

Hello Anthony

Pas de souchis (comme écrit plus haut, c'est juste le temps qui est trop court, pour moi...)
Sinon pour les sièges chauffants (si la E39 est une donneuse) te suffit de récupérer les embouts avec "x"cm de fil et de faire le montage (c'est comme ça que j'ai fait sur la E38... 2 soudures par fils et c'est plié )
Après il n'y a pas de raison que ça ne fonctionne pas, si tous les fusibles et relais sont présents

Dans tous les cas tu me tiens au jus

PS: rien à voir, mais dans les casses près de chez toi, il y a des E34 berlines? (juste pour info)
PPS: quand les sièges seront fait tu ouvre un sujet pour tes feux de recul et je te ferais (pas forcement nécessaire, si ils ne fonctionnent pas, c'est souvent un souchis d'oxydation) une photo du schéma élec

Par chez moi les casses n'ont pas de bmw du tout ( j'étais choqué )

Merci storm pour ton aide la prochaine va être corsé pour les feux de recul (convertion boite auto en manuelle) Mais je ne me suis pas encore penché sur le foonctionnemnt feux de recul.

J'ai du faire appel au boss de la e38 , colis reçu rapidement et emballé de ouff

Le cablage est fait les sièges fonctionnent parfaitement chauffant y compris .

Un grand grand merci à storm11300, pour son aide précieuse .

Anthony a écrit:

J'ai du faire appel au boss de la e38 , colis reçu rapidement et emballé de ouff

Le cablage est fait les sièges fonctionnent parfaitement chauffant y compris .

Un grand grand merci à storm11300, pour son aide précieuse .

Pas de souchis pour le coup de main, quand je peux, c'est toujours avec plaisir

PS: je te l'avais écrit pour Émilien, c'est le top, le "Doc"