BMW 725 TDSA 12/96

tu a bien raison elle sera plus jolie
mais en tout cas tres propres

Les femmes au volant
Ok je sort perso je ne prete pas ma 7

voila le rapport du CT passer ce jour

rien a dire pour une voiture dans cette état et a ce prix
je précise que les disques et les plaquettes peuvent encore faire au moin 10 000 ou 15 000 km
et les bras superieur arrières ont un très leger jeu (mais obligatoire de le signaler)
ca pourra attendre quelques temps en meme temps que les freins avant
et bien je suis très satisfait de mon achat

Ca calme...

demain je la repasse full stock
j'ai dégoté des feux arrière d'origine neuf
et je vais bien trouver des clignotant et répétiteurs propre

amicalement émilien

j adore voir des ct comme sa
belle affaire que tu as fait



amicalement

oui moi aussi mais rien d'alarmant
c'est juste que c'est noté c'est tout
je ferais ca au printemps quand les beau jours reviendront

amicalement émilien

c'est sur ce n'est pas grave tu as le temps pour ça

hâte de la voir en full stock

amicalement

Emilien tu cherches des clignos avant et répétiteur d origine ??
De couleur orange ??

j'en ai déja val il faut juste que je cherche des bien propre

en tout cas , j'ai fait une centaine de kilomètres cette après midi
avec une conso moyenne de 8,2 litres
en roulant normalement .

c'est vrai que c'est raisonnable pour une grosse voiture

tu verras sur grand trajet tu peut descendre sous les 8L largement

Bonjour,

Perso, je fais 7.7L/10 pour trajet 1h30/2h00. Il est vrai que dans ma région les embouteillages ne sont pas monnaie courante .... Lol !

sur des aller retour bretagne => charente maritime je tourne en general a 7.6L c'est quand meme correct quand on voit le poid de l'auto

a oui je te le fais pas dire
c'est vrai que je ne suis pas non plus a chercher la conso la plu basse
je roule et je vois ce que ca donne , mais je suis tès content

merci a vous

je roule comme sa aussi et sa va bien quand meme malgré la "faible" puissance , on voit que sa avait été travaillé le fait de monter le tds dans l'e38

sa a pas été du fait a la va vite en attendant le 3.0D , car meme le pont ect est vraiment bien adapté

oui et puis le moteur est assez coupleux quand meme
perso en 2 et 3 ème ca marche quand meme pas si mal

toutespièceseE38/E39 a écrit:

oui et puis le moteur est assez coupleux quand meme
perso en 2 et 3 ème ca marche quand meme pas si mal

oui c'est ce que je disait quand j'ai acheté la mienne et que tout le monde me répétais que sa devait etre un veau fini

c'est vrai que sur une grosse berline j'étais plutot essence
mais bon la c'est pour rouler pas mal donc la puissance n'ai pas obligatoire
et en plus c'est ma femme qui roule avec donc elle s'en fou un peut du moteur
du moment que ca l'enmène d'un point A a un point B

amicalement émilien

voici les photos en full stock !
les feux arrière sont neuf et les répétiteurs aussi , sauf les clignotants qui sont d'occasion .

place aux photos ......