consommation exessive 740ia

Et aussi quand j'accelere bien jusqu'au kick down,elle sent le cramé,les joints cache culbu sont neufs donc je sais pas pourquoi.
Le deshuileur ? Ou une autre petite fuite ?

Bon j'ai debranché le debimetre au ralenti,le moteur a legerement tremblé il est bon alors ?
Et en retirant l'indicateur de niveau huile j'ai mis mon pouce,il etait legerement aspiré,ça veut dire que le deshuileur est mort ?
Sur une video il y avait ce test pour savoir

Salut tout le monde
Pour vous redire par rapport à mon soucis,elle remarche nickel !
Donc j'ai fais changé le déshuilleur,le capteur temperature air admission et le capteur position arbre a cames.
Les deux capteurs je pense pas qu'ils etaient responsables mais bon,j'aime bien faire du preventif et je sais qu'ils sont neufs au moins si j'ai un autre soucis un jour.
Le visco coupleur changé aussi,le jour où je l'emmene au garage elle souffle a fond alors que je viens de demarrer et sur tout le trajet.
Pare brise changé aussi,il y avait un impact deja,mais un jour ou deux avant de l'emmener,il s'est fissuré,j'ai eu beaucoup de chance lol
Merci pour vos messages pour m'aider en tout cas :-)

Michel28 a écrit:

Bonsoir,

Merci de vos interventions, effectivement le débitmètre n'est pas alimenté


" />

" />


en cherchant j'ai fini par trouver ce connecteur dont les fils sont bien en continuité de la prise ronde du débitmètre, mais je ne trouve pas ou va ce connecteur pourtant ça ne doit pas être bien loin vu la longueur du faisceau    

je deterre ce sujet, mais comme personne n'as repondu pour cette fiche qui est connectee nul part, chez moi egalement sur mon m62b44 j'ai cette fiche qui donne dans le vides, pour quoi???