Pour bien utiliser sa boite automatique ?

... Eh bien les gars, intéressant topo sur l'utilisation de la BVA !!!  
Trop de choses ne sont pas dites dans le livret de bord...!!!

Merci, je prends bonne note !

Bonsoir,
Sur septronic, est il néfaste d'utiliser le rétrogradage manuel ( en descendant les rapports au levier, pour avoir du frein moteur) ?
Mon papa le fait toujours sur sa E39 30d, et j'ai l'impression que c'est pas très bon ! (mais, apres tout, la boite l'autorise...)

Absolument sans problème, Fred. J'ai posé la question à Cédric (Station 95), spécialiste BMW et au mécano qui s'occupe de l'entretien courant de ma 7 chez Point S (il a bossé 3 ans chez BMW). La boîte est faite pour çà.

Ça fait 30 000 km que je pratique de la sorte à l'approche d'un rond-point ou d'un feu qui passe au rouge, ou encore d'un "stop", par exemple. Ça permet aussi d'économiser les plaquettes de freins !...

Merci de ta prompte réponse    Mon papa à 64 ans, s'appelle Daniel, et veut économiser ses freins...
Bizarre, hein?!
Plus sérieusement, la boite a rendu l'âme une fois ( pas vidangée... ) et j'aimerai pas qu'une utilisation 'sport' la condamne encore une fois !

pépé a écrit:

Merci de ta prompte réponse    Mon papa à 64 ans, s'appelle Daniel, et veut économiser ses freins... Bizarre, hein?!

Je ne suis pas si surpris que çà, Fred ! Un point commun à notre génération !...

Par contre, je ne saurai te conseiller de vidanger ta boîte. J'ai fait la mienne à 175 000, au moment de l'achat de ma voiture et j'ai senti la différence !...

Je pense, après avoir lu un autre "post" sur le sujet, que je ne tarderai pas à faire également la vidange du pont arrière. : les huiles, même "long life", ne sont pas éternelles, tout comme leur pouvoir de lubrification...

Oui, pour la boite, il faudra prévoir une vidange... Mais comme peu de gens savent le faire, et que ça coute quelques euros, et que beaucoup de mécanos disent que y pas besoin, je vais devoir être persuasif ! Pour ma mienne, boite manuelle, déjà vidangée, et moins sensible!

Je sais que ça fait un peu de route, mais chez Cédric (Station 95 - à la limite du 60 et 95), c'est fait sans problème avec toute la compétence d'un ancien mécano d'Air France qui ne fait que de la béhème.

C'est JP (Marin44) qui me l'avait indiqué et Michel (Rennes), si je ne me trompe pas, a dû y aller aussi.

Tu trouveras ses coordonnées dans les partenariats.

Il fait partie des ''bonnes adresses'', en effet, on en entend parler qu'en bien!