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 Combinés filetés

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ricardo rodrigues
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MessageSujet: Re: Combinés filetés   21/8/2014, 22:21

superbe ce topique.. en plus sa tombe bien car vu que je suis entrant de restaurer la mienne je trouve que elle est trop haute du nez par a port a derrière et en 20 pouces on le vois; donc je pense la passer sur du -40 en ressorts courts pour enlever ce détaille..
par contre une petite question je sais se vous avez déjà fait attention mais est normal que j'aie des ressorts bleu a l’arrière??? j'ai remarquer sa quand je été changer mon train de pneus arrière la dernière fois
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MessageSujet: Re: Combinés filetés   14/3/2015, 09:54

slt tout le monde moi je vien de recevoir mes d2 racing par contre si une personne aurait des connaissance conseil pour le réglage je serait interaisse
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serpentquiboit
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MessageSujet: Re: Combinés filetés   10/6/2015, 17:54

Bonjour ,
Ma 740, posséde aussi l'EDC, et je souhaitais rabaisser légérement la hauteur de caisse, tout en durcissant mes amortisseurs.....

Le rabaissement est possible , uniquement avec des ressorts courts ( eibach spécifique EDC, ou réalisé sur mesure....),et avec les amortisseurs d'origine EDC, mais :

Les kits fileté FK pour modéle avec EDC, ( silverline...) font perdre toute la fonctionalité de l'EDC.....

En fait, ces kits " pour EDC", n'existe que parceque le montage des amortisseurs est trés légérement different des modéles sans EDC....

Donce, on en revient au choix du départ:

Soit on veut conserver les fonctionalités de l'EDC, avec des ressorts courts et amortisseurs d'origine.
Soit on ne veut pas conserver les fonctionalités EDC , et l'on opte pour un kit fileté réglable....
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MessageSujet: Re: Combinés filetés   

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Combinés filetés
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