LA TAVERNE ! ^^

michel350 a écrit:

ça en fait des kms avalés
faudra que je me renseigne combien de kms ont les taxis Mercédès au maroc

Ils n'ont pas toujours leur moteur d'origine.
On y voit pas mal de 300, voire 500SE, équipées de moteurs de 240D.

oui c le système débrouille

le premier vsl du patron de ma femme (taxi ambulance)
à été vendue à 525 000 klm
une mercedes w124 250 d , une horloge !!
dans ma boite , on a une audi a8L 4.2 tdi qui totalise 450 000 klm
et qui roule toujours !!
les caravelles (transporteur t5 ) moteur 2l tdi 140 ch ont franchi les 400 000 klm ,
çà fait 3 ans qu'on les a, ils refont une saison ,après çà ; on les changes

C'est clair qu'on a plus de chances de l'emmener loin si elle roule tous les jours, que de temps à autre !...

tout à fait et aussi il y'a le fait que les moteurs s'usent essentiellement à froid (pour faire très court, dû à la dilatation du métal) ; il faut mieux qu'ils tournent non stop plutôt que faire des courtes distances.

d'ou la nécessité d'être obligé de tailler souvent la route avec nos belles!!!  

... voire de trouver des prétextes pour !...   

  

c ce que je disais quand il reste chaud l'huile n'est pas toute descendue dans le carter
un moteur use lorsqu'on le démarre a froid
j'ai atteint les 184000 kms aujourd'hui dan un peu moins que toi
mardi je vais a chambly chez station 95 faire une géométrie et après dans la semaine direction essen Belgique et peut être un petit tour en hollande en même temps
ça va la dérouiller la 7
au fait dan pour la conso je suis partit de Bretagne ce midi à 7l7 et a l'arrivée à paris j'étais à 7l2 c pas trop mal je trouve

michel350 a écrit:

au fait dan pour la conso je suis partit de Bretagne ce midi à 7l7 et a l'arrivée à paris j'étais à 7l2 c pas trop mal je trouve

Oui, Michel, pas mal du tout, d'autant plus que tu dois appuyer un peu plus que moi !   

oui c possible mais la différence par rapport a toi quand j'appui a fond elle fume pas noire ou très peu
mais ça doit être le silub qui lui fait du bien

Pour la fumée noire, je pense que ça devrait s'atténuer avec le traitement carburant que j'ai commencé dès le départ de mon voyage (1/3 d'additif Mecacyl dans mon plein et à renouveler deux fois avec un espacement de 3/4 000 km)

Pour le bas moteur, vidange et filtre huile au bout de 4 000 km après le premier traitement Mecacyl effectué à 200 000.

J'avais participé à un post sur ce sujet sachant que ce produit n'était pas en odeur de sainteté à l'amicale, mais que j'utilise depuis plus de 15 ans avec d'excellents résultats sur l'ensemble des véhicules que j'ai eu.

salut les jeunes ^^

ne reste que 5 stickers de l'amicale !
apres, a pu !!! ^^

https://www.amicalee38.org/t1332p105-commander-le-stickers-de-l-amicale-e38#109997

Juste un petit mot et féliciter Nico pour le très joli nouveau bandeau en haut de la page !   

A force de venir sur le forum, on ne fait plus toujours attention à la belle image de la page d'accueil !

...

Sauf au moment de Noël... Je me demande pourquoi...   

oui c'est vrai!! superbe bandeau!! tu as raison de le souligner Dan..  merci Nico!!  

le vote du concours photo est en place les amis

(avec un peut de retard , j'ai eu une semaine un peut très beaucoup chargée   )

ça marche Emilien...on va faire notre devoir de bon E38istes!!!!

merci les potos

Surprise aujourd'hui mes 2 insignes alpina donc capot et coffre se sont fait la malle après plus de 4 ans sur ma belle , le connard qui les a pris à surtout de la chance que je ne l ai pas vus car moi c est ses dents que je prenais

le fdp !!

 

... Comme j'disais....: on peut rien garder d'propre !!!    
Et j'imagine que la carrosserie doit se souvenir du "tournevis emprunteur" !!!   

comment veux tu garder ton calme...  

J'suis écœuré !...   

J'espère au moins qu'il n'a pas abîmé ta carrosserie en te les volant