changement de boite automatique sur 730 d(zf 5p24)

Moi ce que je vois c'est que ton mécano doit avoir peur de remonter la boite que ca ne fonctionne pas et que ca lui retombe dessus !!! Une fois la boite tombée on peut très bien pousser la voiture comme écrit plus haut !!!

Salut J.C. toujours intéresser par l'adresse du spécialiste en BVA ?!!!

captainphil a écrit:

Salut J.C. toujours intéresser par l'adresse du spécialiste en BVA ?!!!

Ser Auto Robertt LAPIS

Traverse de la Bastidonne 13411 AUBAGNE

Tel. 04 91 89 08 66

Plus que jamais,j'appelle de suite!merci.

En vacances jusqu'au 26 août...

Pas de chance !!! désolé pour toi l'ami, je peu aussi avoir une adresse sur Montpellier mais je craint que ça te fasse un peu loins non ?!!!

Merci a toi mais je vais me rabattre sur une boite reconditionne venant d’Allemagne a 2175,32€ tout compris.je lui ai envoyé un e mail aujourd'hui pour finaliser la commande et voir si la boite arrive pleine(huile)avec un bidon supplémentaire pour faire l'appoint lors du montage.merci.je vous tiens au courant.

ok J.C. c'est aussi une bonne option.

Je te souhaite bonne chance pour la suite des travaux.

je suis en contact avec l'Allemagne et ils livrent la boite sans huile!quelqu'un connait t il un endroit pour la payer moins chère que chez bmw?merci

c'est encore moi après une fonction recherche j'ai eu mes informations...vivle forum!!!

si ta boite est vide c plus facile pour le niveau d'huile avant de la monter tu lui met 9l70 et le tour est joué

Ah merci ,c'est sympa;j'ai contacté lubonline pour le délai et la quantité mais ils m'ont ...oublié(put..n de mois d’août)la suite lundi...

moi aussi ils m'on livré que la moitié la lt 71141 en rupture de stock m'on t'ils répondu commande le 11 07 13 et j'attend tjr
pour la quantité d'huile 9l70 tu es sure d'avoir le bon niveau et tu doit avoir le convertisseur neuf avec

J'ai eu lubonline hier,huile en stock,payée hier,départ aujourd'hui! 
Par contre toujours pas de boîte livrée(j'attendrais le jour et la nuit...)

huile reçue pour la 730d du fiston,vidange prévue samedi prochain et j'espère qu'elle fonctionne mieux, je pense que c'est un manque d'huile qu'elle a car il y a de petites saccades au ralenti
Après ce sera au tour de la mienne

Bon courage, Michel ! J'espère aussi que tout rentrera dans l'ordre ! 

Je reviens vers vous pour vous annoncer que j'ai reçu ma boîte d'Allemagne la semaine dernière,je viens de récupérer la voiture il y a une heure et que tout est ok.mon mécano m'a pris 350€ pour démontage/remontage de la boite,changement des deux flexible de frein arrière,purge circuit de freinage...je suis allé directement faire un tour :trop content,je la kiffe trop cette voiture,silence,confort ...enfin vous le savez mieux que moi.
Coût de l'operation:2500€,je m'estime heureux.maintenant y a plus qu'à rouler...
j'ai juste le voyant dsc qui reste allumé ainsi que celui de l'airbag.mais j'ai pas de carsoft pour les enlever.connaissez-vous un système pour réinitialiser tout ça?   

félicitation pour ta réparation, pas évident les poblèmes de boite

vidange faite samedi pour celle du fiston et fonctionne très bien, plus douce et changement de vitesses vers 1500 tours et plus silencieuse

taxi je suis content que tes ennuis soit passées  

michel c'est toi qui t'est occupé de faire la vidange?

oui c moi qui a fait la vidange boite et pont tout ça, et en fin de compte il faut le temps mais si tu suit bien la procédure c'est asse facile pour celui qui aime la mécanique et minutieux
sauf qu'avec cette température l'huile est vite arrivée a 50° ,et après l'essai tout est nickel
samedi prochain je fait la mienne car a 90km/h elle ne sait plus si elle reste en 4 ou si elle reste en 5 je soupçonne un manque d'huile si je me trompe pas mais c'est comme nous un bon apéro ça rafraichit bien

michel350 a écrit:

samedi prochain je fait la mienne car a 90km/h elle ne sait plus si elle reste en 4 ou si elle reste en 5 je soupçonne un manque d'huile

Je ferais le même diagnostic, Michel. Il y a longtemps depuis la dernière vidange (kilométrage...)

l'huile n'était pas trop noir pour 205000 kms et pas bcp de pate au fond, elle avais déjà été faite je pense et pas d'odeurs de chaud et très peu de collé aux aimants c'est une agréable surprise car je m'attendais au pire, c le fiston qui est heureux de la récupérer car il l'avais arrêtée en janvier dernier

bravo c du bon boulot michel

C'est vrai, 205 000, ça commence à faire !!! Mais au vu de ce que tu décris, il n'y a pas de dommage.