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 la 7 a matti

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MessageSujet: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty1/5/2014, 16:24

je viens vous présenter la bestiole, je n'ai pas beaucoup d'infos, niveau moteur c'est un 3,0l v8 avec boite auto, elle a un intérieur cuir gris avec sièges électriques et chauffant, régulateur de vitesses, 4 vitres électriques, la clim Smile elle est du 11/94 et a 180000 km d'après l'ancien proprio(que je connais bien) mais le compteur ne donne plus signe de vie depuis un pontage pour la démarrer avec un autre véhicule.

Il s'agit d'un sauvetage, elle est restée immobilisée en lisère de foret pendant 2ans, on peut bientôt faire une pépinière tellement toutes les aérations trous sont remplis  Sad elle a besoin d'un sérieux coup de nettoyage dans un premier temps, et aussi d'une bonne révision complète. Je la récupère la semaine prochaine. en tout cas elle a démarré au quart de tour près la mise en place d'une batterie chargée. La seule photo que j'ai pour le moment. Vu que je suis novice dans la série 7 je ne peux dire si c'est une "i" ou "iL"

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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty1/5/2014, 16:31

Salut Matthieu,
vue comme ça elle n'a pas l'air en trop mauvais état, un peu de carrosserie, on dirait que la portière avant passager à pris un coup, au vu de la photo ce n'est pas une IL, si elle n'a pas tourné pendant deux ans il faudra changer tous les filtres et les fluides
bon courage et bonne remise en état

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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty1/5/2014, 16:42

non ça va, une bosse comme tu dis dans la portière et une dans l'aile av coté conducteur. Niveau intérieur un bon nettoyage des cuirs avec savon glycériné et huile de pied de bœuf pour commencer. Il n'y as aucun monogramme sur la voiture, merci pour ta précision  Laughing 

Grosse révision de prévu : filtre huile + air + essence + habitacle, vidange moteur + ldr + ldf, bougies.

les vérins du hayon sont aussi HS.
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty1/5/2014, 16:46

N'oublie pas la vidange bva avec crépine et contrôle toutes les durites essence et eau
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty1/5/2014, 16:47

bien sur et le pont va y passer aussi  Laughing 
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty1/5/2014, 17:13

si tu as besoin de pièces contactes notre bon dr Emilien (toutespièceseE38/E39) par MP sur le forum ou ici : http://www.leboncoin.fr/boutique/7003/toutes_pieces.htm?ca=22_s&w=3

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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty1/5/2014, 17:21

merci, je l'avais déjà repéré sur le forum  la 7 a matti  883763 je vais faire une petite liste, il y a quelques bricoles a changer Smile
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty1/5/2014, 17:51

bon courage à toi!! ta 7 compte sur toi pour qu'elle puisse retrouver son terrain de prédilection!!!pas en lisère de forêt...mais le bitume!!!!!!!!!!!!!!!
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty1/5/2014, 18:06

merci, je vais en avoir besoin de courage. elle va revivre  Wink 
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty1/5/2014, 20:56

Tiens-nous au courant au fur et à mesure de la remise en route.
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty1/5/2014, 20:59

Bravo et bonne remise en etat  Wink 
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty1/5/2014, 21:29

je ferais déjà des photos de "avant"

j'ai fais le tour, en huile moteur plutôt 5w40 5w30 ou 10w40? chez bmw c'est de la 5w30 ou 40 mais j'ai vu que certains mettent de la 10w40.

y'a également un fusible qui arrête pas de griller dans le coffre, c'est un 15a au des de la batterie, j'ai pas regardé mais c'est ce que le proprio m'as dit, quelqu'un sait a quoi il correspond?
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty1/5/2014, 21:45

perso en huile je met de la 5w40 en synthese, mon concessionaire BMW propose de la 5w40
Apres pour le fusible je ne sais pas  Wink ,
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty1/5/2014, 23:12

Ben voilà je ne suis pas le seul dingue sur le fofo à m'obstiné à vouloir faire revivre les pauvres 7 délaissés !!!
Bon courage à toi pour sa remise en état et j'espère que tu n'auras pas de mauvaise surprises ! (surtout avec la bva elles n'aiment pas trop resté à l'arrêt si longtemps !)
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty3/5/2014, 12:24

y'a des dingues partout, faut pas laisser périr une BMW :)j'aurais pu récupéré une 324td a l'epoque aussi avec jantes BBS et tout, mais c'était trop louche l'historique.

Ce matin je suis passé chez mon pote pour voir un peu cette histoire de fusible, donc c'est au dessus de la batterie le 2eme en partant de gauche un 15A, j'en ai mis un dedans il a cassé de suite, j'en ai remis un autre et celui la tien depuis.

j'ai ramené quelques photos aussi

la 7 a matti  20140510

la 7 a matti  20140511

la 7 a matti  20140512

la 7 a matti  20140513

au niveau du compteur, tout fonctionne (phares voyants réserve batterie huile clignos,...) mais je n'ai aucune indication essence compteur compte tour et température eau.

quelqu'un aurait une idée d'où ça pourrais venir? il m'a dit c'est arrivé exactement au moment ou il a ponté avec une autre voiture pour la démarrer. J'ai lu que c'était la nappe du compteur qui était HS
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty3/5/2014, 12:35

bon il y a pas mal de boulot de nettoyage extérieur, l'intérieur a l'air en bon état, après un bon nettoyage et traitement des cuirs ça sera très bien
pour la nappe, si elle est hs en principe il n'y a pas d'incidence sur le compte-tours essence et températures
vérifies les fusibles suivants : 18,23,26,41 qui correspondent au combiné d'instruments, sinon c'est ton compteur qui a un soucis partiel

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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty3/5/2014, 13:13

la 7 a matti  500615 tu as un sacré nettoyage a faire.
Pour enlever toute les saleter au niveau compartiment moteur et malle arriere prend un aspi cela lui ferat un grand bien.
Pour ce qui concerne ta partie éléctrique je ne peux helas t aider
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty3/5/2014, 13:25

Le cuir est pas trop fatigué en plus, la boiserie est plus clair qu'en standard ou c'est la photo qui fait ça??

ya du potentiel, mais elle viens de loin, j'aurais peur des mauvaises surprises coté carrosserie ( corrosion), et électrique mais là tu est déjà dedans!
Bon courage et bravo à toi pour ce projet.
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty3/5/2014, 13:50

Aucune corrosion Smile j'ai verifié tous les fusibles, tous bon et alimentés au niveau du compartiment moteur.visuelement aucun est cassé dans le coffre.

Oui serieux coup de nettoyage. J'ai deja tout ce qu'il faut a la maison.

J'avais lu sur un site de reparations de compteur que si simultanement l'eau compteur compte tour et essence ne va pas en meme temps que le lcd c'est li3 a la nappe
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty3/5/2014, 13:58

Pas mal de feuilles sous le capot mais l'intérieur semble quand même assez propre.
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty3/5/2014, 13:59

Concernant les boiseries, ce ne serait pas le soleil qui aurait éclairci ou matifié le vernis ?
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty3/5/2014, 14:29

possible, je me posait la question car j'ai déjà vu des bois clair en option, mais c'est rare.
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty3/5/2014, 14:35

soleil je ne penses pas il tourne à a l'arrière du véhicule.
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty3/5/2014, 15:19

Il y a certain model avé ce style de boiserie clair.
J ai deja vu
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MessageSujet: Re: la 7 a matti    la 7 a matti  Empty3/5/2014, 17:30

Les modèles allemands ont souvent des boiseries mates qui tirent sur l'orangé mais la veine est différente, c'est une sorte d' "oeil de perdrix".
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