VOTRE LIEU DE TRAVAIL ET PROFFESSION.

Bon, je sais pas si je l'avais dit, moi je travaille chez WSF, soit Wilo Samson France, je vend des pompes, circulateurs, stations de relevage etc ...

Là, je me sens bien le jeu de mots "vaseux": des pompes ? des godasses, donc...!!! Et les djeun's appellent çà des "circulateurs"....et avec des talons hauts: des "stations de relevage"...!


J'avais bien dit: "vaseux".... Bon...., je sors...!

Pas grâve Gilbert, ça peut arriver aux meilleurs...

fernandez a écrit:

sympa ton ensemble Angelo!!! j'aime bien la signature personnalisée!!!!!

Joli logo en effet, mais tu aurais du mal à passer une frontière (genre Allemagne ou Suisse) avec çà en travers du pare-brise !!! Déjà qu'il nous font la guerre pour les tablettes sur le tableau de bord, ainsi que les plaques nominatives.... Ce qui explique que la mienne soit installée au fond de la cabine.... !

GIB a écrit:

fernandez a écrit:

sympa ton ensemble Angelo!!! j'aime bien la signature personnalisée!!!!!

Joli logo en effet, mais tu aurais du mal à passer une frontière (genre Allemagne ou Suisse) avec çà en travers du pare-brise !!! Déjà qu'il nous font la guerre pour les tablettes sur le tableau de bord, ainsi que les plaques nominatives.... Ce qui explique que la mienne soit installée au fond de la cabine.... !

Ca y est les gars, même en France c'est interdit maintenant... Refus au CT. J'ai remédié au problème. Viré du pare-brise pour le monter un peu plus haut.



PAR CONTRE, EN ITALIE, TOUTES LES SEMAINES. JAMAIS DE PROBLEMES.

tu m'étonnes!!

Qu'est que j'avais dit ???? Savent plus comment nous casser les c.o.u.i.l.l.e.s !!! Déjà qu'en tautliner maintenant il te faut saucissonner le moindre chargement avec vingt-cinq sangles (CH et RFA), comme ci çà allait empêcher l'abruti de service de se virer au premier rond-point !!!

J'ai résolu une partie du problème: je refuse de mettre les pieds en Italie... ( très mauvais souvenir de vol avec séquestration...)...

Moi avec ma tronche, ils me prenaient pour l'un des leurs. Jamais de problèmes. Mais dac avec toi, GIB, ce sont des gangsters.

Vu sur un petit camion. Je suis sur que certains de mes copains chauffeur connaissent.

yes!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Et même ceux qui ne conduisent pas les camions, Angelo !... Même en petite caisse, la route de nuit avec Max, que du bonheur !...

Oui, j'en ai un très vague souvenir. Quand, tout petit je partais avec mon père.
Max Meynier et les grosses têtes.

Dan60 a écrit:

Et même ceux qui ne conduisent pas les camions, Angelo !... Même en petite caisse, la route de nuit avec Max, que du bonheur !...

Par contre, je ne savais pas que les caisseux écoutaient aussi. Tu as de la chance Dan, car avec notre petite différence d'age, toi, tu t'en souviens peut être.

Souvenirs de.... jeunesse ! A l'époque, j'officiais sur la RN 4 ( Strasbourg/Paris)....

Ensuite est venu le remplacer un certain Francis Zégut avec son "bandes de p'tits graisseux", et son lot de rock-métal... avant les Nocturnes de G. Lang...

Le tout en grandes ondes..... pour la qualité du son !!!!

C'est vrai qu'RTL ne passait pas partout en FM et le 234 GO était de mise un peu partout. Ca va beaucoup mieux maintenant.

Angelo a écrit:

C'est vrai qu'RTL ne passait pas partout en FM et le 234 GO était de mise un peu partout. Ca va beaucoup mieux maintenant.

Il vaut mieux éviter quand même la campagne, Angelo. Je t'assure qu'au milieu de la Beauce, dans l'orne ou en haute-Marne, capter RTL relève du défi en FM.

Pour France Inter, France Musique et France Culture, alors là, aucun problème : la radio d'état passe partout, elle. Dommage qu'il n'y ai pas grand chose d'audible malgré la qualité du son !...

Vrai, mon cher Dan !!!

Comme lorsque je me "drive" vers le sud-ouest....! Dans les vallées, les seules FM sont les locales (bof !).... et le service public...; un peu comme la 4G (?????).... voire la 3.... !!!

Et aussi dans mes montagnes !!!!

RE

Et deux phares LP sur la casquette.... !

Depuis le temps que je les traînais dans le coffre de la 7... Pis y'a jamais d'place à l'atelier le samedi-matin.....!!!  Sans compter mon état de fatigue quand arrive ce jour tant espéré, anihilant toute volonté de "mécaniquer"...!!!!
Mais bon, c'est fait... Pas loin de quatre heures à se geler les doigts car il faut déclipser la visière... tout le monde connait la principale qualité du plastique par temps froid ?   ... çà casse !!! Quant-à la ligne électrique, elle était déjà "tirée" jusqu'au toit (option Volvo)...

Et vu la semaine de purée de pois endurée, je n'ai pu faire mieux en photo....! En attendant un prochain rayon de soleil !!!!  

super mon Gib!!!! j'adore ce FH!!!

Avec çà, ça va jeter un peu de lumière supplémentaire pour les longues routes de nuit !...

Sur ma R16 en 1974 (on ne rit pas, les jeunots !), j'avais monté deux Oscar Cibié en LP au-dessus de la plaque d'immat' et deux autres en AB sous les "moustaches" des pare-chocs latéraux.

Eclairage "grand jour" garanti avec l'allumage des 6 phares, mais gaffe au "trou noir" quans il fallait repasser en codes !...

... Justement, ce sont des Oscar Cibié à faisceau étroit.... que j'avais acheté pour ma première Bm E21 318i (calandre simple optiques)....

Je les ait démontés pour enlever la "bulle" jaune et équipés de lampes H1 en 24v....

.....Et çà fait pleurer quelques collègues (en terme d'efficacité !), qui se sont pourtant équipé de rampes inox avec six optiques Hella, le tout à un prix (très,très...) fort !!! (les accessoires pour PL, j'te dis pas la facture !!!)...

 Eux : ...... Bibi:

Gib !...

bon pour completer la collection des camions puisqu'il n'y a que des routiers ici ....



mon vélo quand je l'ai toucher ca va faire 3 ans...

                                                       NON il y a pas que des routiers il y a des retraités aussi