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 Mon petit plaisir

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pépé
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   1/10/2012, 20:51

no sait pas .... Crying or Very sad
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nico
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   1/10/2012, 22:32

qu'est ce qu'il ta dit le mec ?
ya du jeu ??
si c'est ca, lme train complet n'est pas à changer !!
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Docteurfreddy
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   2/10/2012, 00:57

Gloups
Je vais m acheter une fiat ou une lada me temps que cette serie 7 se remette a rouler
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pépé
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   2/10/2012, 19:43

Avis aux connaisseurs :
Symptomes : ça grince (gronde ) à faible vitesse quand on tourne. Je pensais au boitier de direction : c'est pas ça.
Il s'agirait d'une grande barre qui va d'un coté à l'autre : serait-ce la barre anti-roulis?
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   2/10/2012, 19:58

barre de direction 80e gros max !
part contre un para a faire aussitot ! et un conseil fait les bielette de direction avec ! Wink
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pépé
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   2/10/2012, 20:13

Pour l'arrière, il s'agit, de chaque coté, de cette pièce dont les embouts sont HS. J'ai du mal à retrouver la pièce sur Reolem... Une idée du nom?
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pépé
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   2/10/2012, 20:21

C'est donc la barre de direction! Bon, ça va : para d'office, bien sur!

Edit : ref 32211096057 Barre d'accouplement centrale Pas tres cher sur la baie allemande
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   2/10/2012, 20:29

yes, surtout prends les rotule de direction comme ca tu a l'ensemble neuve ! Wink
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   2/10/2012, 20:31

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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   2/10/2012, 20:34

pépé a écrit:
Pour l'arrière, il s'agit, de chaque coté, de cette pièce dont les embouts sont HS. J'ai du mal à retrouver la pièce sur Reolem... Une idée du nom?

Cette pieces ce change avec une autre ( dur a retiré d'ailleur ) ..... pas chere non plus.
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kristof07
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   2/10/2012, 20:44

Docteurfreddy a écrit:
Gloups
Je vais m acheter une fiat ou une lada me temps que cette serie 7 se remette a rouler

T'as bien raison, d'ici là moi je dis que la 7 sera déjà vendu. Mieux vaut rester à l'affût Wink.

pépé a écrit:
C'est donc la barre de direction! Bon, ça va : para d'office, bien sur! Edit : ref 32211096057 Barre d'accouplement centrale Pas tres cher sur la baie allemande

Bon ça va alors, plus de peur que de mal Sourired. Encore bravo pour remettre en parfait état ta 7 avant de la vendre. Car tout le monde n'est pas aussi consciencieux et honnête .
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pépé
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   2/10/2012, 20:47

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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   2/10/2012, 20:47

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pépé
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   2/10/2012, 20:49

kristof07 a écrit:
Docteurfreddy a écrit:
Gloups
Je vais m acheter une fiat ou une lada me temps que cette serie 7 se remette a rouler

T'as bien raison, d'ici là moi je dis que la 7 sera déjà vendu. Mieux vaut rester à l'affût Wink.

pépé a écrit:
C'est donc la barre de direction! Bon, ça va : para d'office, bien sur! Edit : ref 32211096057 Barre d'accouplement centrale Pas tres cher sur la baie allemande

Bon ça va alors, plus de peur que de mal Sourired. Encore bravo pour remettre en parfait état ta 7 avant de la vendre. Car tout le monde n'est pas aussi consciencieux et honnête .

Je comprends même pas qu'on fasse autrement... à part quand on ne peut avancer les sous pour les travaux ( ça commence à couter quand même ) ou si on brade un peu en expliquant clairement les travaux à prévoir....
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   3/10/2012, 10:00

pépé a écrit:
Pour l'arrière, il s'agit, de chaque coté, de cette pièce dont les embouts sont HS. J'ai du mal à retrouver la pièce sur Reolem... Une idée du nom?
salut voici le lien:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GF21&mospid=47511&btnr=33_0444&hg=33&fg=30
c'est la 2 et la 4 par contre il te faut soit emmener ta pièce à une presse ou soit tu trouves un extracteur puis y mettre du w40 abondement un ou 2 jours avant et en chauffant avec un décapeur thermique tu tentes de l'extraire pas facil des fois ... saut si tu vas a une presse pour l’extraire et le remettre (plus sûr côté résultat)
moi je l'ai fait moi-même mais j'ai galérer !
petit conseil vérifies bien tes roulements de roues pour pour ne pas à avoir à tout re-démonter !car là aussi presse obligée ...
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pépé
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   3/10/2012, 11:15

Salut, merci de ta réponse. J'me doutais bien qu'il fallait un outil spécial. Je vais faire faire.. Wink
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Sertane
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   3/10/2012, 12:46



bien vu les photos on comprend mieux

et ça fait quoi comme symptome a l'arriere quand c'est mort ?

on le sent comment ?
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   3/10/2012, 12:48

Donc Fred, il faut prevoir un para et aussi une geométrie car tu touchera les reglage de la grande vis ....... Wink
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pépé
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   3/10/2012, 13:44

Symptômes : que dalle! C'est juste le CT!
Et oui, je ferais faire une géo après ça!
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nico
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   3/10/2012, 20:44

étonant cette histoire !
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pépé
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   4/10/2012, 06:25

Oui.. après s'il y a un risque sécurité, je m'incline.... Laughing
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nico
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   4/10/2012, 22:17

oui oui bien sur
mais je reste fasciné de la qualité des pieces que j'ai fais installer !!! :/
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pépé
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   10/10/2012, 19:40

Hop, rotules inf changées. Bon, il reste la barre de direction, et le CT.
Demain, je la prends pour aller au taf. 40 km de "joie"!
La suite vendredi, normalement.... Very Happy
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   10/10/2012, 20:59

... profites-en veinard !!!!!
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pépé
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MessageSujet: Re: Mon petit plaisir   10/10/2012, 21:11

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