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 730i GPL BVM /// Mac Gyde

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Mac Gyde
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MessageSujet: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   26/5/2014, 18:45

Bonsoir à tous,

Sans plus tarder :

Modèle : E38
Moteur : M60b30
Boite de Vitese : Manuelle
Mise en circulation : 1996
Kilométrage : 203.000km
Date d'acquisition :  Mai 2014
Projet : Voiture du Dimanche après Restauration

Equipement de Série
- Centralisation à distance
- Alarme
- 4 vitres éléctriques
- Toit ouvrant
- Siège/Volant en Cuir
- Commande au volant
- Chargeur CD


Travaux à prévoir :
- Rétroviseur !!!
- Pédale d’accélérateur cassé
- Kit Suspension complet
- 4 pneu à changer
- Flexible de freins
- Disques
- Plaquettes
- Malle/vérin de coffre
- Feux arrières
- Antibrouillard
- Panneau de porte si réparation impossible
- Pare-Choc arrière
- Vitre conducteur capricieuse
- Moteur ou fonctionnement vitre électrique passager


Equipement à installé
- Autoradio/GPS de série
- Siège électrique
- Volant type M


Photo prise lors de mon essai avant achat :






attention derrière toi c'est affreux :














Et le Moulin...
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   26/5/2014, 20:23

humm le son qu'elle doit avoir avec se moteur  Very Happy 

en effet tu as du pain sur la planche mais c'est une voiture qui merite bien ca . elle est entre de bonne
main maintenant  Wink 
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LE FELLIC
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   26/5/2014, 22:00

Du travail en perspective, c'est sûr.
Mais tu n'en seras que plus satisfait lorsque tu l'auras mené à bien.
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fernandez
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   27/5/2014, 11:24

beaucoup de boulot!!elle a besoin de se refaire une santé!!!
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val63
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   27/5/2014, 12:15

Tu as de quoi faire mais rien d insurmontable
Pour les pieces Emilien sera te fournir ce que tu as besoin
Sinon elle merite une grande remise en forme
Quel horreur les retros
Je pense que tu vas vite les enlever
 Wink 
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fernandez
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   27/5/2014, 16:35

 
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Sertane
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   28/5/2014, 13:01

oui y'a de quoi faire  Smile 

et GPL ? il est comment ton reservoir (photo ?) et aux normes actuelles ?

Bon courage   
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Mac Gyde
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   28/5/2014, 17:54

Le réservoir prend la place de la roue de secours,

Oui, aux normes Smile
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matti
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   28/5/2014, 17:56

y'a tu taff par ici, bon courage pour la resto Very Happy
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Dan46
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   28/5/2014, 21:00

Salut Magid et   

Et un Ch'ti de plus !...

Du boulot en effet, mais la base n'a pas l'air mal du tout. Comme dit plus haut, tu trouveras ici pas mal de conseils suite à nos différentes expériences.

Et pour les pièces, le "docteur Emilien" va être à tes petits soins !   

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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   28/5/2014, 22:50

Salut Magid ! Du courage, car il y a du boulot, surtout en esthétique (les rétros, vite, loin !!!) Après, voir la méca (allô Doc Emilien, si besoin )... ce sera encore une "mamie" de sauvée...

Bonne restauration, l'ami...
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Mac Gyde
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   6/7/2014, 14:31

Restauration sur la fin... : (mais pas encore fini)

1500€ de frais, (sans la main d'oeuvre) car je n'ai pas pu faire certaine chose

- Disques / Plaquettes / Flexibles (Merci Emilien)
- Autoradio d'origine (Merci Emilien)
- Pédale d'accélérateur (Merci Emilien)
- Moteur Lave glace (Merci Emilien)
- Panneau de portes X4 (Merci Emilien)
- Grand Kit de suspension avant
- Clignotant Orange
- Feux arrière phase 1
- Kit Angel eye à poser sois-même
- Amortisseur avant
- 4 jantes + Pneu
- Sonde Lambda x2
- "Decatalysation" (on entend un V8 de Nascar maintenant Very Happy)
- Filtre KN


Commande en cours ou à commander :
- Vitre antibrouillard
- Moteur de vitre avant x2
- Vérin/Charnières de coffre
- Bras Arrière
- Moteur de coffre












Certainement un voisin qui me montre sa sympathie

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michel350
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   6/7/2014, 14:53

oui ça la rajeuni avec ses rétros beau travail mais pas trop cool ton voisin encore un jaloux
je trouve tes roulettes petites peut être une impression
bon courage pour la suite
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Mac Gyde
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   6/7/2014, 17:49

michel350 a écrit:

je trouve tes roulettes petites peut être une impression  
bon courage pour la suite

C'est du 17 Pouces, avec des pneu tailles basses donc ça aide pas.

j'ai cherché ces jantes en 18 mais j'ai pas trouvé.

mais aussi, la voiture est haute (amortisseur neuf)
je prendrai certainement des ressorts plus coury mais plus tard.
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LE FELLIC
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   6/7/2014, 17:59

Lamentable les rayures sur ton aile   Evil or Very Mad terror
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val63
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   6/7/2014, 19:04

Les rayures vraiment pas top
Seul une loppete peu faire ceci
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Dan46
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   6/7/2014, 19:24

C'est toujours affligeant de voir des trucs pareils !...

Pour les amortisseurs neufs, je m'avance peut-être un peu, mais ce ne sont pas eux qui doivent être la cause de la hauteur de ta voiture.

En principe, c'est le rôle des ressorts de suspension, d'où l'utilisation de ressorts courts quand on veut qu'elle soit plus basse. (Dans le temps, sur les R8, ces kits n'existait pas et les modif's se faisaient en sciant une spire de ressort de chaque côté !!!)

L'amortisseur, qu'il soit usé ou neuf, n'a aucune incidence sur la hauteur de caisse. Par contre, c'est au nombre d'oscillations de ta voiture quand tu appuies dessus que tu verras s'ils sont nazes, ou encore, si elle plonge excessivement au freinage (on dit que l'amortisseur "pompe").

Mais comme l'usure de l'amortisseur se fait petit à petit, on s'habitue au changement et on a du mal à diagnostiquer leur usure.

Quand ils sont quasiment morts, les roues peuvent même rebondir sur mauvais revêtement et les distances d'arrêt sont considérablement allongées.

Quand j'étais chez Cédric (Station 95) faire "ausculter" ma 7 juste après son achat, il a soulevé la voiture sur le pont, mais roues pendantes. Il n'est pas arrivé à soulever les roues avant, par contre, à l'arrière, il a pu les soulever avec les deux mains assez facilement, ce qui voulait dire que la compression de l'amortisseur était réduite à peu de chose, donc qu'ils étaient inefficaces.

Bon, ceci dit, attendons des avis plus éclairés...

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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   6/7/2014, 20:50

Merci Dan,

j'ai été un peu facilement a l'essentiel, mais ce que je voulais dire, c'était de passer sur du 17 pouces en 235/45/17 en restant sur des ressort d'origines c'est étrange,

soit je passerai sur du 18 en 45 ou 55, ou peut être changer les ressorts, mais bon, c'est pas trop mon style de rabaisser. on verra Laughing 
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Mac Gyde
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   15/8/2014, 16:11

Avant :


Après : (Merci Emilien !)



Et aussi : (Merci Emilien !)



Et pour le plaisir
(Oui, je sais.... je prévois de passer en 18")




Reste à faire :
- Changé ou réglé Boitier de Direction
- Malle de Coffre complete ou Charnière
- Trouver la raison du tremblement à grande vitesse (para et équilibrage déjà fait  Shocked )
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LE FELLIC
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   15/8/2014, 17:26

Ca change tout, bravo !
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michel350
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   15/8/2014, 21:29

beau travail tout ça, tes jantes sont bien c tes pneus qui ne sont peut être pas de la bonne taille
bon courage pour la suite
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Pierre59280
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   15/8/2014, 21:40

Beau boulot !! Quand on voit dans l'état dans laquelle tu l'as eu. quand je l'ai vu tout a l'heure, j'aurai jamais imaginé qu'elle etait dans un état comme ça Wink
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   15/8/2014, 21:40

pour les tremblements je te conseille de faire faire une géomètrie

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Bmwill
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   15/8/2014, 22:41

Beau taf !!!
Très belle
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youcef
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Humeur : suivant la longueur des embouteillages........
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   15/8/2014, 22:59

Pas mal du tout !!!   
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MessageSujet: Re: 730i GPL BVM /// Mac Gyde   

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730i GPL BVM /// Mac Gyde
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