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 Changement des durits de dépression M57

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Utoi
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MessageSujet: Changement des durits de dépression M57   Changement des durits de dépression M57 Empty22/10/2014, 09:06

Pour tous ceux qui disposent du M57 (3/5/730D / 3/5/725D), je conseille vivement de changer les durit de commande à dépression.
Il s'agit entre-autres des pièces 9, 10, et 11: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP71&mospid=47559&btnr=11_2337&hg=11&fg=45&hl=9

On commence par la première Very Happy
Elle se trouve à la sortie de la pompe à vide et va vers l'habitacle, il faut enlever le capot de filtre habitacle pour bien y accéder:
Changement des durits de dépression M57 740737IMG4432

Ensuite on suit la grosse durit de la pompe à vide et l'on tombe sur ça:
Changement des durits de dépression M57 833786IMG4431

Là pour faire simple, il faut changer les 3 durits qui sont sur le raccord.
L'une va vers l'électrovanne d'EGR (même référence que celle du turbo d'ailleurs… Wink ), une autre va au poumon de l'électrovanne de turbo en contournant le moteur par l'avant (penser à garder la gaine de protection), et la dernière va au système de commande des silentblocs moteur.
On vérifie aussi l'état des durits de commande EGR et de commande des silentblocs moteur (ils sont hydropneumatiques Wink )
Certains modèles (les bva) ont un raccord à 4 sorties. La sortie supplémentaire est pour la commande des papillons dans l'admission (swirl flaps).


Pour faciliter grandement la manoeuvre on peut se fendre de démonter la tubulure d'admission:
Changement des durits de dépression M57 299738IMG4430

Ensuite on part vers le turbo, pour bien faire on peut se dégager la vue en enlevant la tubarde d'admission voir même celles de turbo (un nettoyage ne peut pas faire de mal!):
Changement des durits de dépression M57 847331IMG4436

Et l'on change les durits qui vont à l'électrovanne et à la capsule de commande géométrie variable:
Changement des durits de dépression M57 830752IMG4477
Changement des durits de dépression M57 498869IMG4437


Au passage, les électrovannes disposent d'un filtre fixe. Un coup de nettoyage avec le passage d'un chiffon imbibé d'alcool (pas de coup de soufflette ni de trempage et attention à la surface filtrante!):
Changement des durits de dépression M57 293036IMG4475
Pour ça on déverrouille le capot aux 4 clips de maintient:
Changement des durits de dépression M57 771577IMG4476





Il faut savoir aussi qu'en cas de besoin les électrovannes de trio et d'egr sont identiques Wink
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Jean Luc
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MessageSujet: Re: Changement des durits de dépression M57   Changement des durits de dépression M57 Empty26/8/2017, 09:30

Merci pour ce tuto qui vas me servir dans la journée .
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MessageSujet: Re: Changement des durits de dépression M57   Changement des durits de dépression M57 Empty26/8/2017, 09:32

Avec plaisir, attention à bien brancher les durites sur le bon raccord de l'électrovanne
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MessageSujet: Re: Changement des durits de dépression M57   Changement des durits de dépression M57 Empty26/8/2017, 09:46

En les faisant une a une peut de chance de se tromper je crois , question de méthode .

Merci du conseil Changement des durits de dépression M57 320910
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MessageSujet: Re: Changement des durits de dépression M57   Changement des durits de dépression M57 Empty26/8/2017, 09:47

Oui, il faut faire ça méthodiquement et il n'y aura pas de problème
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MessageSujet: Re: Changement des durits de dépression M57   Changement des durits de dépression M57 Empty26/8/2017, 13:15

Je ferais une toute petite mise a jour car il y a des choses a prendre en compte et pas a la légère .

Le tout en photo sur ma 730 D et sur ce tuto .

Début des travaux en court ..
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