Mes 3 autres petites bombinettes

Je restaure actuellement une Audi GT coupé 5 cylindres de 1987.



Ma Vectra turbo 4X4 de 1993, préparée pour la piste et les relances.   
J'en suis  et ça fait bientôt 10 ans que je l'ai acheté.
Je viens de finir de la restaurer, il me reste 2 ou 3 trucs à faire.







Avec ses 4 slicks :



La petite Cooper de madame, une AC Schnitzer qui je suis aller chercher en Belgique.




Je restaure également une Golf 1 cabriolet de 1983, je mets les photos de la restauration plus tard.  

   
excellent !!!!

 

C'est beau ^^

Merci.  

Jolie collection, notamment la Vectra, de plus en plus rare dans cette configuration  

Dan60 a écrit:

Jolie collection, notamment la Vectra, de plus en plus rare dans cette configuration  

J'ai gardé les jantes d'origines et les phares au cas ou.

Il y en a de moins en moins effectivement.

J'ai croisè 2 Z4 dans le sud et je suis tombé amoureux de cette caisse, après l'achat de mes jantes pour ma 7 j'économise pour me prendre un Z.
J'ai regardé sur leboncoin et il y en a aux alentours de 11000 euros.

Pas mal la cooper, c'est une serie limité non ?

bmw shadow a écrit:

Pas mal la cooper,  c'est une serie limité non ?

Oui une vraie Schnitzer que j'ai été acheté en Belgique.
Ma femme voulait une rouge avec le drapeau anglais, je lui ai montré celle ci et elle a craquée.

Sa fais combien de cv fiscaux et din ?

+ ou - 200 chevaux.
Base cooper S revue par Schnitzer.

Les deux points négatifs que je lui trouve c'est d'avoir posé une double lignes différentes de la cooper S et d'avoir supprimé la prise d'air sur le capot qui pour moi est bien utile.
Il y a deux tuyaux d'air à la place.
Sinon elle marche bien pour une mini.

 jolie tes charettes

DCC a écrit:

 jolie tes charettes

 

Jolie brochettes
A quand les photos de la golf ???

Ps la prise d air sur le capot de la mini est la pour l'échangeur, du coup il est refroidi comment ??

Et tan que je te tiens
Combien côte une Audi coupe gt ??

Bmwill a écrit:

Jolie brochettes
A quand les photos de la golf ???

Ps la prise d air sur le capot de la mini est la pour l'échangeur, du coup il est refroidi comment ??

Voici la petite golf.



Collecteur inox a monter.



Jantes Porsche :

Tu va faire comment pour les jantes en 5 trous ?

Pour la mini, il y a deux tuyaux en alu, un qui va a l'entrée d'air et l'autre à l'échangeur avec une partie entonnoir qui permet qu'elle entre plus facilement.
C'est un montage maison qui a été fait par l'ancien proprio (c'est bien un belge) lol !
J'ai vu et appris sur les forums mini Cooper que mon capot sans prise d'air n'était pas d'origine.
L'ancien proprio a eu certainement un choc ou un pépin et il a posé un capot sans prise d'air (qui coûte moins cher)
Je vais remettre un capot de r53 pour retirer le bidouillage et en plus c'est plus jolie.
J'en ai trouvé un à 110 euros fdp compris.

Bmwill a écrit:

Tu va faire comment pour les jantes en 5 trous ?

J'ai des cales.
Les jantes étaient montées sur une golf 1 cab comme la mienne.  

Pour l'Audi il n'y a pas vraiment de prix c'est une caisse qui a pour les passionnées une valeur sentimentale.
Je vais lui mettre des BBS RS 001 elle va avoir la classe !

Tu est bien occuper
Tiens nous au jus pour les prochaine Modif


Elle sont toutes belle belle belle

Bmwill a écrit:

Tu est bien occuper
Tiens nous au jus pour les prochaine Modif


Elle sont toutes belle belle belle

La golf est un peu a l'abandon depuis que j'ai ma 7.
J'ai même envie de la revendre.
Et pour l'Audi je voulais lui refaire une peinture mais plus je suis au volant de ma 7 et plus j'ai envie de la repeindre à la place de l'Audi.

Le virus BMW commence à faire effet...    

Normal
BMW c incomparable même si j'aime d'autre marque mais BMW y'a un petit quelque chose inexplicable
Dommage pour la golf la cote remonte et l'audi assez rare...

Bmwill a écrit:

Normal
BMW c incomparable même si j'aime d'autre marque mais BMW y'a un petit quelque chose inexplicable
Dommage pour la golf la cote remonte et l'audi assez rare...

J'ai acheté des BBS RS pour l'Audi.

Elles sont en 4x100 il va falloir que je trouve des cales en 4x108.