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 Ma 750iL Suisse de 1996

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Garramicho
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   6/3/2016, 10:07

wiggys92 a écrit:
Salut Olivier,

Je dois t'avouer que je n'ai pas vérifié la hauteur des AB avant d'aller au CT Embarassed

J'ai bien reçu le colis d'Emilien aujourd'hui, 4 jours entre le paiement et la réception! Et vu l'emballage, il pouvait être balancé d'avion sans parachute, rien n'aurait été abimé Smile

Verrins de coffres remplacés, c'est vachement mieux et j'ai remplacé la commande de clim à "molettes" par le modèle entièrement digital. Comme j'ai pu le constater dans plusieurs posts sur les forums US, tout fonctionne sans soucis et la ventilation est gérée automatique, ce qui ne semblait pas être le cas avec la commande précédente...
la reprogrammation semble rarement nécessaire finalement.

Voilà voilà, que de grosses opérations sur cette voiture, heureusement que j'ai la 325i, la 316 et le Range pour m'occuper !

Salut !

Justement, pour les phares et les AB les particuliers n'ont pas de machine pour les régler et je trouve un peu mesquin qu'on dise qu'il est trop haut ou trop bas alors qu'il faut deux tours de vis pour rectifier la chose...

Et au final tu pars avec une ligne au CT et en plus un AB non réglé...

Sinon j'ai revu toutes tes photos, l'arrière est vraiment chouette, et on a qu'une seule photo de l'avant Wink

D'autres modifications à venir ?
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wiggys92
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   6/3/2016, 20:06

C'est pas faux pour les réglages de phares, mais faut bien faire vivre les centres auto ! Smile

Pas spécialement de modifications à venir, faut juste que je fasse réparer la nappe de l'afficheur du compteur et que je revois un peu l'installation audio pour la mettre au goût du jour sans tout modifier : mettre un boitier bluetooth, aux,USB compatible avec le DSP

Allez quelques photos de l'avant !













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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   6/3/2016, 20:16

parfait tout ca , les petits choses qui changent tout Wink

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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   6/3/2016, 22:38

Bel habitacle, ton nappa semble impeccable.
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Dan46
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   7/3/2016, 09:49

Superbe, l'intérieur !...

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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   7/3/2016, 10:14

C'est propre !!
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   7/3/2016, 12:15

bel intérieur!
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   7/3/2016, 13:56

LE FELLIC a écrit:
Bel habitacle, ton nappa semble impeccable.

J'aime beaucoup ce cuir nappa, c'est très souple et fin au toucher mais ça a l'air assez solide finalement.
Et ces sièges "confort" I love you
Faut que je nettoie et nourrisse l'intérieur quand même...

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Garramicho
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   7/3/2016, 19:22

Ah enfin des photos de l'avant !

Les sièges ont les coutures que j'ai l'impression de n'avoir vu que sur les toutes premières E38, et au niveau du coloris des boiseries c'est exactement comme les miennes.

La baguette en bois que j'ai récupéré chez Emilien n'est malheureusement pas de la même couleur, elle tire beaucoup plus sur le marron
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wiggys92
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   7/3/2016, 20:27

Garramicho a écrit:

Les sièges ont les coutures que j'ai l'impression de n'avoir vu que sur les toutes premières E38, et au niveau du coloris des boiseries c'est exactement comme les miennes.

Ah oui bien vu dis-donc ! Il y n'y a pas la couture en longueur sur l'assise et le dossier (à l'arrière également) et il y a par-contre des coutures en "biais" à l'avant des assises.
Emilien peut surement nous dire à partir de quand il a observé le changement sur les E38 passées entre ses mains Smile

Olivier, tu nous fait un recensement des spécificités des premières E38 comme j'essaye de le faire avec Charlie pour les E30 ? ...mais je ne t'invite pas à un diner le mercredi Very Happy

Pour illustrer le propos :
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   8/3/2016, 19:56

Sur les sièges en nappa et buffle, il n'y a pas la couture centrale, ce n'est pas une question de millésime.
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wiggys92
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   8/3/2016, 22:42

LE FELLIC a écrit:
Sur les sièges en nappa et buffle, il n'y a pas la couture centrale, ce n'est pas une question de millésime.

C'est donc ça, merci pour ton éclaircissement !
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wiggys92
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   12/4/2016, 20:31

Bonsoir,

La 750 était de sortie ce week-end pour un week-end "garage" entre potes...en Suisse, elle a donc revu son pays natal, mais en plaques françaises désormais Very Happy

Sur l'autoroute c'est toujours aussi royal comme voiture, j'adore les sorties de péage "express" !
J'ai pris le chemin de écoliers pour rentrer hier en passant par le jura suisse.
Avec l'EDC et la boite en "sport" (je n'ai pas la steptronic) ça va pas mal en montagne (en montée du moins Sourired ). Il faut juste désactiver le DSP pour ne pas qu'il coupe tout au moindre patinage quand on s'extrait des virages. Par-contre en descente les pneus avant et les freins sont vite à bout , logique...

1600 kms, 13.8L/100 de conso moyenne sans se traîner, ça me va Smile

Avec quelques copines...


Y a pas à dire, les italiens savent faire des beaux moteurs...quelle auto, mais quelle auto (quel modèle est-ce d'ailleurs ?) I love you


Et le retour...temps magnifique














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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   12/4/2016, 21:37

Très jolies photographies
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Dan46
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   12/4/2016, 21:49

Superbes clichés !...

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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   12/4/2016, 22:41

Belles photos
Pour l'italienne... je suppose que ce n'est pas une Fiat 500 ??
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   13/4/2016, 01:07

Belles photos et belles voitures. Pour l'italienne, je dirais Ferrari 365 GTB/4 Daytona.
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   13/4/2016, 09:15

V12Sound a écrit:
Pour l'italienne, je dirais Ferrari 365 GTB/4 Daytona.

On aurait adoré, mais quand même pas Very Happy
En tout cas la base moteur est la même : Ferrari 412, la dernière de la série des 400, injection K Jetronic, 5L 340 cv et boîte mécanique. Il y en a eu 567 exemplaires et en boite méca ça doit être infime...
Une voiture qui a une classe folle, presque discrète...tant que le moteur n'a pas démarré !

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V12Sound
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   14/4/2016, 00:16

J'ai perdu pour l'italienne. Tant pis. Elle est quelle couleur ta 750? Schwartz 668? Ca semble être ça, mais les photos peuvent parfois être trompeuses.
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   14/4/2016, 15:10

Elle est bien Schwartz, impossible à garder propre plus d'une journée dans ma campagne, et elle nécessiterait un bon lustrage, mais pour l'instant je prends peur devant la taille de la voiture pour le faire ! Shocked

Voici l'italienne...
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   15/4/2016, 00:31

Belle voiture qui a l'air très propre. Le garage est bien peuplé, un bien bel haras avec beaucoup de chevaux.
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   15/4/2016, 21:17

Ferrari 412, superbe profil, on peut la voir en noir (je crois) dans un clip des Daft Punk's.
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   23/8/2016, 11:45

Bonjour,

Petites news de ma 750...le 2 août, elle a effectué son trajet le plus important : ramener le petit Jules de la maternité ! I love you Il commence bien le petit, il va vite s'habituer au V12 Embarassed
J'ai trouvé un intérêt à la version longue, on peut mettre le cosy dos à la route à l'arrière en ayant le siège passager quasiment reculé à fond, essayez de faire ça avec d'autres voitures...

10 jours plus tard, elle est partie sur son lieu de villégiature sur le bassin d'Arcachon

Le gamin, le chat, les stores aux vitres, une vraie familiale !


L'engin au premier plan (mais qu'est-ce?) reste beaucoup plus pratique et économique dans les embouteillages estivaux !




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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   23/8/2016, 12:56

Maxime profite bien du silence du v12 car dans quelque temps quand ton petit va brailler dans la voiture tu n entendras plus le doux ronron du v 12
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wiggys92
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   23/8/2016, 16:14

Effectivement! D'où l'intérêt d'une L7 avec cloison de séparation!
Note pour plus tard : penser également à débrancher les fonctions dans l'accoudoir arrière...
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MessageSujet: Re: Ma 750iL Suisse de 1996   

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Ma 750iL Suisse de 1996
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