petits soucis

Bonjour à tous , j'ai le messages portes ouvertes qui apparaît après démarrage , il s'éteint et se rallume parfois en roulant , l'ouverture et fermeture par impulsion de la vitre coté chauffeur ne fonctionne plus , le bouton condamnation /ouverture des portes de fonctionne pas . Par contre la lumière habitacle s'allume et se coupe à l'ouverture / fermeture des 4 portes .

Il y a aussi le rétro conducteur qui ne s'incline pas (comme celui passager) au passage de la marche arrière es ce normal ?

Une dernière question sur une pack L y a t il obligatoirement une alarme ?

Merci pour vos réponses

Michel

déjà pour le rétro c'est normal il y a que le passager qui s'incline pour la marche arrière .
pour les autres soucis débranche ta batterie et mets les cosses en contact je pense que c'est juste un bug .
dernière chose , tu entends quoi par "pack L" ?

Merci pour ta réponse , OK je vais faire un resset ce soir , pack luxe je suppose

j'ai le même problème "PORTE OUVERTE"

lorsque j'ouvre ma porte passager, les lumières habitacles ne s'allument pas,
j'en conclus que mon capteur n'est pas en face de la porte ou alors ce même capteur est mort.

Magid, au niveau de la vitre passager l impulsion fonctionne t elle correctement ?

il faut mettre du dégrippant dans la serrure concernée et faire fonctionner plusieurs fois à la main la serrure et contrôler si la lumière s'éteint quand la porte est fermée voila !...

Merci Michel , c est ce que j ai fais , mais sans résultats .

mich91 a écrit:

Magid, au niveau de la vitre passager l impulsion fonctionne t elle correctement ?

aucun problème de vitre sur la porte que je soupçonne

Mac Gyde a écrit:

mich91 a écrit:

Magid, au niveau de la vitre passager l impulsion fonctionne t elle correctement ?

aucun problème de vitre sur la porte que je soupçonne

Donc apparemment pas le même souci .
Je fais un reset tout a l heure .

bon reset fait rien à changé toujours les mêmes soucis

mich91 a écrit:

bon reset fait rien à changé toujours les mêmes soucis

si ta vitre remonte par à-coup, ce n'est pas forcement lié,
je l'ai appris il y a peu, mais nous avons dans le haut de la porte, une sorte de capteur (anti pince-doigt)

par conséquent,
si ta voiture à ce capteur en defaut ou ecrasé,
il refusera de remonté la vitre en une seul fois car il "croit" qu'il y a un obstacle.

je vais essayer de faire un tuto quand j'aurai résolu ce problème sur ma porte conducteur

Perso quand j insiste sur le bouton en levée ou descente j entends le contacteur de fin de course , ceci dit je ne sais pas si cela un rapport avec l anti pincement .

mich91 a écrit:

Perso quand j insiste sur le bouton en levée ou descente j entends le contacteur de fin de course , ceci dit je ne sais pas si cela un rapport avec l anti pincement .

en fait, lorsque ma vitre est en bas et que j'appuie sur le bouton pour qu'elle remonte,
l'anti-pincement fais son boulot, donc, la vitre redescend, mais étant donné que la vitre est déjà en bas,
alors le fin de course signale que la vitre ne peux pas descendre plus que ça. et donc le fin de course se fait entendre.

j'ai exactement ce problème mais sur ma vitre conducteur.
je dois laisser mon doigt enfoncé et ce, à plusieurs reprise pour que la vitre remonte.

j'essaierai de faire une vidéo pour t'expliquer.

Nouveau symptôme , la lumière de l habitacle ne s allume plus uniquement quand j ouvre la porte conducteur .

mich91 a écrit:

Nouveau symptôme , la lumière de l habitacle ne s allume plus uniquement quand j ouvre la porte conducteur .

pour être sur :

- elle s'allume seulement quand la porte conducteur s'ouvre ?
- elle fonctionne sauf lorsque la porte conducteur s'ouvre ?

Sauf quand j ouvre la porte conducteur .

donc nous avons le même problème de capteur de porte,
toi sur ta porte conducteur et moi sur ma porte passagers

ton problème est plus urgent que le mien, pourquoi ?

parce que si tu as un problème de clé et que tu souhaite resynchroniser tes clefs,
ta voiture ne sera pas en mesure de le faire car la porte conducteur doit être vu comme fermée.

Et donc ce contacteur mettrait en défaut la centralisation , et la descente/remontée par impulsion de la vitre ?

Pour la centralisation : je dirai OUI à 99%

Pour la vitre qui remonte par impulsion :
je te conseil de jouer avec le joint sur lequel ta vitre appuie lorsqu'elle atteint le haut.
tu te rendra compte qu'elle finira par remonté lorsque tu liberera ce capteur.

j'essaiera de faire une video qui explique le problème.

OK merci Magid , je jette un oeil des que possible et ferais un retour