mes BMW actuelles

Bonjour à tous

Dans l'attente de récupérer la 735i (je pense vers la fin du mois.. il y a quelques petites bricoles à faire dessus) je profite d'un instant de libre, pour vous présenter mes deux autres BMW  

Tout d'abord: "Titine" une 324 TD de 1988, achetée en 2008 (en remplacement d'une 324d berline). Étant un grand "spécialiste" de l'achat de voitures "sans historique, ni suivi" (ben oui.. il y a des personnes comme ça ) j'en ai choisi une à reconditionner quasi entièrement (pourquoi se priver.. hein.. )

beaucoup de frais effectués dessus (je fais tout moi-même sur mes voitures) depuis presque 8 ans, et encore aujourd'hui, d'ailleurs (normal.. "Mémé" va faire ces 30 ans en juin 2018 et, elle est "matching Numbers" certifié BMW.. alors, je lui fait une "quasi totale"    )

Quelques photos prises au moment du rapatriement de la voiture à la maison (elle était en Corrèze):








Ayant fait énormément travaillé dessus (je ne vais pas poster ici la "totale") mais, pour ceux qui seraient intéressés par les travaux effectués, voilà le lien du sujet la concernant (6EnLigne.. attention, il y en a 20 pages... et c'est pas fini ):

324TD touring de 1988


Mon deuxième véhicule actuel, lui aussi, aucun historique, pas de carnet d'entretien, par-contre, kilométrage réel (vérif croisée entre UTAC/OTC et, INPA pour l'accès au modules) est "Athéna", une 525TDS Touring de 1996.

Quelques photos (comparatives) au moment de l'achat :






Maintenant:









Avec le "BB" :



Et une copine (750il E32):



Voilà, pour ceusses qui, la aussi voudrait avoir un aperçu complet des travaux effectués sur Athéna, vous pouvez les voir ici (6EnLigne.. environ 44 pages de lecture )

525TDS touring de 1996

En espérant, ne pas avoir fait une "erreur" en postant les liens externes dans cette présentation.
Si c'est le cas, par avance, toute mes excuses

Pour ceux qui connaissent déjà les voitures (il y en a ici   je tairais les noms, naturellement ) plein de choses nouvelles effectuées (surtout sur Athéna) mais pas encore postées...

Pour les autres, j'espère ne pas avoir été trop long et trop "bavard" au niveau de cette petite présentation

La bonne journée à vous tous

 Poto...
Belles photos Georges, la E34 et la E30 me disent quelque chose  
En tout cas que du bon travail d'entrepris dans leurs restauration  
Biss.... à tous de notre part  

bm66 a écrit:

 Poto...
Belles photos Georges, la E34 et la E30 me disent quelque chose  
En tout cas que du bon travail d'entrepris dans leurs restauration  
Biss.... à tous de notre part  

  mon poto

Ouaip.. y'a des chances que ces voitures te disent quelque-chose

Pour la restauration, ma foi.. pour le moment la E30 est en pause et, Athéna (panneaux de portes "cuir noir" , tout neufs avec rideaux intégrés, pour l'arrière, et là réfection complète du train AR de la donneuse avant pose... ) comme tu vois, ça avance doucement (passer l'anti-gravillon avec le pistolet, c'est pas gérable avec le vent que l'on a pour le moment..  ) mais quand ça sera fini, ma foi, elle repartira avec des SB powerflex neufs, roulements neufs et train AR neuf.. bref.. que du bon 

Me restera que le train AV (mais après les bricoles à faire sur la 735 )

La bonne journée à toi et à toute la petite famille   et bises de notre part à tous ici

tout le monde, une petite dernière pour la forme :

Athéna, la mascotte du garage "Peggy" (la seule cochonne qui a son "permis de tuer", comme "James Bond" ) et moi 



@+ tout le monde

Belle brochettes d'allemandes Georges

quand on y a gouté

Sertane a écrit:

Belle brochettes d'allemandes       Georges  

quand on y a gouté    

  Vincent

Ça fait 30 ans que je "goute" aux BMW et.. j'aime

La bonne journée à toi

Je suis admiratif, Georges !!!!!

Mais quel boulot !!!!

Dan46 a écrit:

Je suis admiratif, Georges !!!!!

Mais quel boulot !!!!

Daniel

Tu as été voir sur les posts des voitures?   à toi

beaucoup de travail, oui, et ce n'est pas fini. Il y a pas mal de choses faites pour la E30, mais pas encore mises à jour.. Il est difficile de trier plusieurs centaines de photos, pour "isoler" les bonnes et faire des didacticiels (J'en ai d'ailleurs fait plus pour la 525TDS, que pour la E30 )

La réfection d'un turbo (si tu as vu le tuto) ou même beaucoup d'autres choses, sont similaires à faire sur les 725 (un M51, reste un M51 )

Après, il n'y a rien d’exceptionnel en soi.. c'est juste beaucoup de temps passé et, surtout "le plaisir de partager"

Encore merci à toi d'avoir pris le temps de jeter un œil aux travaux effectués sur mes voitures

la bonne soirée à toi;

Georges

Salut poto
Meme connaissant tes tutos, je reste toujours admiratif devant ton travail, et reconnaissant du partage

bm66 a écrit:

Salut poto
Meme connaissant tes tutos, je reste toujours admiratif devant ton travail, et reconnaissant du partage  

  mon poto

 à toi Tant que ça peut aider (les tutos) c'est déjà pas si mal

Le bon week-end à toi et à toute la petite famille

PS et "HS": Sympas les "nains dans le "jardin à Jo"   (je comprends pourquoi elle est pas contente quand-tu y met la E32 Forcement.. ça fait tout de suite, "plus serré"  )

super travail Georges je ne connais pas beaucoup de chefs d atelier BM qui t arrivent a la cheville

marin44 a écrit:

super travail Georges je ne connais pas beaucoup de chefs d atelier BM qui t arrivent a la cheville

  Jean-Pierre   à toi

On verra par la suite, ce que je peux faire sur la 735

Bon week-end à toi

storm11300 a écrit:

bm66 a écrit:

PS et "HS": Sympas les "nains dans le "jardin à Jo"   (je comprends pourquoi elle est pas contente quand-tu y met la E32 Forcement.. ça fait tout de suite, "plus serré"  )

Hola mon poto
Pour la E32 elle tiens compagnie à la E38, donc ça va, c'est sur tout la Probe qui la fait tousser   mais bon...  du coup elle me conseille vivement de me mettre au modélisme automobile
Bisous à tous de notre part

C'est BEAU !!!!
Encore plus quand on a de la place.... et du temps, et du savoir faire !!!

Bravo Georges, d'avoir restauré ces bien sympathiques Bm, qui ont fait la renommée de la marque...!

GIB a écrit:

C'est BEAU !!!!
Encore plus quand on a de la place.... et du temps, et du savoir faire !!!

Bravo Georges, d'avoir restauré ces bien sympathiques Bm, qui ont fait la renommée de la marque...!

Gilbert

Merci à toi

du beau travail!! je t'en félicite !

fernandez a écrit:

du beau travail!! je t'en félicite !

  à toi Philippe