Bmw 730 Da année 10/98

Travaux des deux dernier weekend .

Gros décrassage des radiateur , eau , air (turbo ) et clim , je me suis contenté de les faire descendre .




Un anti brouillard de refait , remplacement de la vitre




Le train avant refait a neuf aussi .





Le train arrière et la sa se complique car l'amortisseur c'est soudé sur sa base .

Découpe du pied amortisseur





Gros bras et clef a griffe pour sortir l'axe .







Si vous avez des questions du comment faire ...........

Je suis assez admiratif, Jean-Luc ! C'est bien loin de mes capacités !

Bravo !...

hello Jean-Luc

je vois que tu as utilisé la même méthode que moi pour les amortos AR de la 525  

Quand c'est soudé par la rouille dans le bras, c'est vraiment une sacrée galère  

Beau travail que vous faites sur cette voiture, merci à toi pour les photos et bonne soirée

Merci Georges et Daniel , oui la dépose des amortisseurs arrières c'est souvent une loterie , la c'est la première foie que je sort la disqueuse pour le faire et j'en ai vue des voitures ..

Oui quelle galère...
Je me souviens d'avoir utilisé tout le jargon pour le démontage d'une donneuse 750IL... et d'ailleurs le disque du lapidaire m'avait éclaté à la figure... heureusement pas de blessé, mais les copains se sont bien foutus de moi!
Sauf que nous avons mis 1H30 à taper, avec une rallonge en cuivre pour sortir l'amortisseur sur la mienne... Je n'en pouvais plus...

Beau travail et merci pour ton partage

De rien , dans se cas précis taper ne sert a rien en faite , mais il faut découper chaque partie composant le pied pour ne plus avoir de silenbloc et faire tourner le tube restant avec une bonne clef a griffe ou autres . en une demi heure sa vient , pour la repose c'est dérouillage et graissage .

Merci jean Luc pour tous ces conseils, ca me motive un peu plus pour les faire. Tu l'as trouvé ou ton kit pour l'arrière ? Bonne journée

beau travail

pour les amortisseurs arrières moi je chauffe avec un petit chalumeau sur le support de l'amortisseurs ensuite quelques coups de massette bien placé et ca viens tout seul

toutespiècesE38 a écrit:

beau travail

pour les amortisseurs arrières moi je chauffe avec un petit chalumeau sur le support de l'amortisseurs ensuite quelques coups de massette bien placé et ca viens tout seul

Moi aussi d'habitude mais je suis tombé en panne d'acétylène .

Pour le kit Fébi , voici

http://www.ebay.fr/itm/311732968877?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

et les HR .

http://www.ebay.fr/itm/391374768095?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Et j'ai aussi commandé le Delphi DS150E dernière version 2017 plus le raccord OBD 1 vers OBD 2

Merci pour les liens jean Luc, j'ai aussi commandé le delphi ds 150. Par contre, je ne connais pas son mode de fonctionnement.

Le mode d'emploie est en Fr , tu peux le trouver en PDF .

Ok , des que je le reçois je regarderai ca . Bonne journée

Perso je l'ai trouvé sur le net , dommage ne pouvoir le poser ici en fichier joint .

Un lien qui permet un accès partagé sur Google drive par exemple c'est très pratique. ;-)

Je l'ai posé dans tuto .

Reprise des travaux , j'ai attaqué le dernier ensemble amortisseur / ressort et celui ci est pire a sortir , sa sera fait a la chauffe flamme .
Suite a sa je ferais le remplacement des durites de frein qui sont craquelées .

J'ai reçu d'autres pièces dont une joue d'aile de bien meilleur qualité que Bmw car non cassante .

Le diag est aussi arrivé car j'ai le témoin airbag allumé donc je croise les doigts pour effacer ce défaut et réinitialiser tout les reste .et surtout voir si des options se cache .Encore 15 jours et je roule avec ........

Demain visite d'un Amicale E38 a l'atelier si d'autres veules passer . vers 14 H 30 ....

Plumaugat 22250 La Goussais

Autrement j'ai réparé un anti brouillard

Jean Luc a écrit:

Demain visite d'un Amicale E38 a l'atelier si d'autres veules passer . vers 14 H 30 ....

Plumaugat 22250 La Goussais  

Depuis le Lot, ça fait un peu loin, Jean-Luc ! C'est plus facile pour Michel ou Julien...

Mais quand je viendrai voir ma fille du côté de Pontivy, je ne dis pas !!!

Je suis à 57 km ça fait loin quand même
je vais essayer de faire un tour voir si il y a du café ça me fera une balade

michel350 a écrit:

Je suis à 57 km ça fait loin quand même
je vais essayer de faire un tour voir si il y a du café ça me fera une balade

Avec grand plaisir , disons une demi heure par la N12 .

C'est fait la grosse mise a jour est finie , nous en avons profiter pour voir le bocal de lave glace qui coulé , une sorte de reniflard que nous avons bouché avec une petite durite , par contre nous ferons un petit trou sur le bouchon pour mise a ait libre , reste tout les plastique a reposer .

Merci a Jean-Philippe pour la visite .

Petite Après-midi chez Jean-Luc, en visite dans son atelier et son E38 qui avance bien ! L'intérieur est superbe avec des trains AV/AR flambants neufs. On apprend beaucoup en sa compagnie en passant sous le pont.
Mention spéciale pour ton CSI de 3.3l de 1975 qui en impose...

A bientôt

Je prends connaissance de ton invitation avec regret, la fois prochaine avec plaisir ;-)