Bmw 730da e38 de mars 2000

Salut les gars alors hier petite balade en 7 d'environ 400km dans les routes de montagne et une conso moyenne de 7l/100 vous en pensez quoi j'ai trouvé ça pas mal 😉👍

Sept litre c'est pas mal surtout en montagne. Personnellement je fais du huit litres sur autoroute, mais j'ai du plomb dans les semelles. 😀

Cela m'a l'air correct . Faut voir avec les autres diésélistes.

Alex15 a écrit:

Salut les gars alors hier petite balade en 7 d'environ 400km dans les routes de montagne et une conso moyenne de 7l/100 vous en pensez quoi j'ai trouvé ça pas mal 😉👍

En se limitant à 90, par la force des choses, et avec tous les virages que cela induit, ce n'est pas mal du tout. Quand je suis dans ce style de parcours, il m'arrive de rester en séquentielle pour blouer le rapport qui me semble optimum (aux alentours de 2000/2200 quand ça monte). Le moteur ne pistonne pas si jamais en levant le pied à l'approche d'un virage, ta boîte auto passe le rapport supérieur et qu'elle est obligée de rétrograder tout de suite après.

Dans les descentes, j'utilise aussi le mode séquentiel afin de limiter l'usure des plaquettes de frein.

Pour indication, sur le plat, je tourne à 6,5 l/100 en moyenne (sans autoroute). Mais depuis que j'habite le Lot, je suis plus près de 7 litres, vu les virolots permanents sur les petites routes !...

Oui donc au final c'est pas mal à savoir que je suis passer une ou deux fois en mode sport mais vraiment pas longtemps.

Il n'y a pas de risque d'usure prématuré de la boite à roulé tout le temps ou souvent en sequentielle?

Très bonne idée Dan d'utiliser la boite séquentielle pour bloquer un rapport et éviter les rétrogradages/passages intempestifs en côtes, je vais essayer cela dorénavant

Je vais essayer aussi dans ce cas 😉👍

C'est ce que je fais sur mon camion (BVA) et en conso, cela s'y connait.
Malheureusement Nabilla n'a pas la boite séquentielle et je ne peux donc pas essayer.

Ben je vais le tenter mais pour le coup vu que j'habite en montagne je vais passer beaucoup de temps en sequentielle chez moi ça monte et descend tout le temps

Salut tout le monde 😉👍

J'ai des nouvelles de titine ^^
Hier je pars de chez moi et en m'arretant sur un parking au bout de 5min à peine je m'eloigne de la voiture et me retourne pour l'admirer 😋😉😁 et la je vois que ça fume sous le côté conducteur au niveau de la roue avant en cherchant sur Google et sur le forum j'en est deduit que cela devait venir du webasto situé dans l'aile Av gauche vous en pensez quoi?

J'ai également changé les logo noir par des origine c'est bien mieux et j'ai commencé le covering carbone et c'est beaucoup mieux 😉✌👍




Alors vous en pensez quoi?

Difficile a dire tant que tu n'as déposer la roue car sa peut être aussi un étrier de frein grippé .

Cool le covering carbone

Non l'etrier de frein je ne pense pas car cela ne vient pas de la roue mais plus de l'aile vraiment au niveau de l'emplacement webasto et un étrier de frein gripper je le sentirer.

Merci jmnice 😉✌

Cool le covering rien à voir avec ce bleu!! 👍🏻
Si c'est ton webasto, tu dois l'entendre quand tu coupe le contact.

+1 pour le covering. C'est facile à poser ?

Alex15 a écrit:

Oui donc au final c'est pas mal à savoir que je suis passer une ou deux fois en mode sport mais vraiment pas longtemps.

Il n'y a pas de risque d'usure prématuré de la boite à roulé tout le temps ou souvent en sequentielle?

Je ne crois pas en faite , le faite de rouler que en auto est un non sens vue le potentiel de ces boites pour moi , ..

Dacord je vais jeter un oeil côté webasto.

Pour le covering avec de la patience ça ce pose bien 😉

J'ai tenter le sequentielle en cote et en frein moteur c'est vrai que c'est bien mieux 👍✌

Alex15 a écrit:

Pour le covering avec de la patience ça ce pose bien 😉

Ah oui top le covering !!

J'ai pas encore tout fait faut que je demonte tout donc faut du temps ^^

Salut les gars bon je vous confirme c'est bien le webasto il fait un bruit assez conséquent et fume lorsque j'arrête la voiture et il y à une odeur de combustible mal brûlé on dirait. Donc je m'inquiète que faut il faire? Est ce risqué de rouler comme cela? Est ce que cela engendre beaucoup de frais car je viens de l'acheter et ça sent un peu le vis caché je suis dégoûté et inquiet surtout 😞

Fumée égale danger , donc non ne roule pas avec tant que le soucis est présent .

Le problème c'est que j'ai absolument besoin de ma voiture est il possible de le débrancher vianun fusible par exemple?

En théorie je crois , mais perso je dépose roue et par boue pour voir le problème car ce n'est peut etre pas grave , genre vapeur .