Toutes les voitures de ma vie !!

Le virus commence par une Golf 2 90s, équipé gros pare-choc offerte par mon beau-frère à mes 18 ans.
Elle m'accompagnera 3 ans mais par manque de soin mécanique, le moteur lâchera...



Mon père me demande de passer à une voiture diesel et me trouve une Fiat Punto TD 70ch stella toutes options  
Je la garde 3 mois.. Je l'ai souvenir de la remarque d'un ami qui l'essaye, 'il lui manque un turbo'.. Elle en avait un pourtant...  


Je choisis donc la suivante, celle qui me fait rêver une 205 GTI 1,6L toute d'origine. Je lui ai ensuite mis des jantes 1L9 et un échappement...
Je l'ai gardé 2 ans mais quel bonheur...



et ce compteur..


Je deviens gourmand en sport mécanique, kart et moto cross.. Je dois me séparer de ma 205 pour acheter un Mazout. Me voilà au volant d'une Rover 218SD
Elle sera utile pour tracter la remorque et les équipements. La mécanique lâchera et je la donne au père d'un ami.



J'entre à l'armée et mes yeux ce portent sur la vieille école.
Je prends possession d'une GOLF 1 GTI 1800 Plus.
Pour la petite histoire, elle a appartenu aux mêmes propriétaires depuis + de 20 ans. Je me rappelle de la femme du propriétaire qui pleurait la voyant partir avec tous ses souvenirs.
Elle était équipée, la golf, de feux additionnels d'époque et du klaxon 3 tons et avait 328000 kms au compteur. Du coup, elle m'a emmené à saint-maixent toute une année et a fini chez un passionné collectionneur.




Je trouve rapidement une remplaçante dans un petite garage au hasard de la route me rendant sur un terrain de moto-cross. Voici la GOLF 2 GTI 8s : C'est robuste et fiable ! jamais un problème !
Je la revends à un collègue militaire.



La suivante est une qui me titille depuis un moment.
Une GOLF 2 GTI 16S Edition ONE, magnifique avec toutes ses options de serie et sa couleur bourgogne
Je la vends à un passionné sur la région parisienne.





Le hasard me profitant, je trouve sa remplaçante dans un petit garage à proximité de chez mes parents.
Une Golf 2 GTI 8s :



Je pars alors en OPEX et demande à mon père de rouler avec de temps en temps... Ce qu'il ne fera pas..
Je reviens 6 mois plus tard et sera revendu dans l'état car impossible à redémarrer...
J'apprendrai que le calculateur était HS.

Suite au projet POST...

la suite est la restauration d'une E30 325i CAB
https://www.amicalee38.org/t5375-mes-e30

Voici sa remplaçante, toujours en 6 cylindres, une GOLF 3 VR6.
Je la vends à un gars de Toulouse qui m'appelle 3 mois plus tard pour me demander de participer au changement de l'embrayage... Mais bien sür...





Je roule après en GOLF 1 GTI 1800 que je trouve sur mon trajet maison-régiment.
Elle est équipée des pare-chocs de golf cabriolet.
Elle n'a pas roulé pendant longtemps et a beaucoup de rouille... Ce que je n'ai pas vu à l'achat mais pour le prix, on va rien dire.. Je la vends à un gars du nord qui en l'essayant nous a presque mis au fossé...



la suivante est la 325i berline d'une durée de 3 semaines...


Et je retombe amoureux d'une GOLF 2 GTI 16s Edition One que je restaure.
C'est à cause des BBS voiles larges que j'ai craqué...
à l'achat :

restauré :




Je quitte l'armée et dois parcourir de nombreux kilomètres, j'opte pour :
Une GOLF 3 GT TDI 110CH, un vrai chameau, + de 1000 kms, - de 5L au 100 kms.
Jamais de problème, vraiment fiable !




La suite demain...

Super collection de golf j en ai dans les annees83 85 possédées 2 UNE GTI 16S ET UNE MAZOUT POUR mes déplacements dans paris;a l époque les plaques dimat étaient comme sur ta blanche suspendue au parrechoc avant ,et a Paris quelque un avait plie en reculant ma plaque dimat .J ai ainsi roulé plus d un an me jouant du radar qui était sur l autoroute a chartres quand j allais tous le 15 jours a mon bateau

superbe toutes ces golf
mon frere avait une golf 2 GTI 16S MATCH . ca envoyait pas mal
j'ai eu une golf 3 1.9D que j'ai vendu a 390 000 km
mon frere à toujours une 3 1.9 TD qui a 350 000 km et moi j'ai toujours ma fidèle 3 1.9D qui arbore fièrement 430 000 km
et jamais un soucis

encore bravo pour toutes tes autos qui ont toutes l'air d'etre impécable

Et bien ça alors. Tu les as collectionnées les Golf.

Merci pour le partage.

Merci à tous, j'ai le virus Golf dans la peau !!

Après la golf 3 vendue à 280000 kms, mon nouveau travail se trouvant à quelques kilomètres, j'ai attaqué il y a 2 ans de l'achat-revente. j'achète, je retape et je revends...

J'ai commencé par un plaisir, souvenir d'enfance :
Un jeep Cherokee XJ 4.0L Limited de 195000 kms, superbe 4x4 avec toutes ses options, mais un gouffre.. pas moins de 18L / 100kms. C'est un préparateur 4x4 qui l'a repris.




Et on repart pour des golfs..
Une golf 3 VR6



Une golf 3 1.6L Match, toujours dormi au garage, superbe état.



Une golf 3 2L GTI Cabriolet


Puis, petit souci financier, mon garagiste me trouve ça...
Une Xantia 1.9L D 1ere main de 78000 kms !!
Belle surprise en terme de confort et effet suspension hydraulique !
Vendue à un horloger..



Du coup, on recommence les golfs...
Une GOLF 4 TDI 110CH Confort




Une golf 4 1.6L Confort



Une Golf 4 1.6L Confort



Et la dernière la 7...



Donc voilà, je suis passionné d'auto, elles me permettent aujourd'hui de décompresser. Le temps que je passe sous le capot à les bichonner est mon exutoire !!

Trés belle brochette de Golf

au moins ,si on a besoin d'un conseil ,on saura a qui poser la question

vu que tu connais le modele sous toutes ses formes

et ben!!!!jolie collection!!

fernandez a écrit:

et ben!!!!jolie collection!!

Merci !!

Je découvre cet après-midi : impressionnante collection !

Et bel aboutissement avec la "7" !!!!!!

Pour continué la série !!

Après la 728i...

2 e30 318i berline et 320i coupé allemande




730D de 2001 repris par Klember



à suivi une GOLF 2 GTI 16s match numéroté de 1988




Et actuellement, je redonne vie à 2 pepettes :

Une golf 3 gti 16s Edition de 1995 (pas mal de taf)



Une superbe Mercedes 230CE de 1989
pas de photos pour le moment...

Bravo, Marc-Alexis !

Et bon courage pour ces nouvelles rénovations !... N'oublie pas de nous mettre des photos de temps en temps !...

Eh ben...sacré palmarès!

Sympa les golf, dur de trouver une bonne gti qui n'a pas subi de tuning douteux ,ou qui n’a pas été mal-traitée.