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 Ma 750i

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jujugo33
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MessageSujet: Ma 750i   23/8/2017, 13:50

Tötsh a écrit:
Bonjour Julien,

Par curiosité, combien elle t'a coûtée ?


Salut Tötsh,

Déjà, quelques photos :






Elle m'a couté 3000€, pour 180 mkm (lus sur ODB),
Mais elle a toujours (ou presque) dormie dehors,
Le train avant complet est à refaire (cet aprem!)
Un passage complet en carrosserie est nécessaire,
Les digits compteur et clim sont HS,
Le ciel de toit et les montants sont à refaire,
On sent que les serrures de portières sont grippés (mais cela s'arrange vu que j'utilise la voiture plus régulièrement)
Aucun suivi d'entretient (ou très peu) de disponible...
Interieur gris (mais étonnamment ça ressort plutôt bien avec le ronce de noyer et la planche de bord noire)
Bref, j'ai pris un risque (bon, limité tout de même.. 3000€ ça va... et puis je sauve un V12!) mais maintenant que je commence à connaître la voiture, je ne regrette pas du tout !

Les + tout de même et seulement selon moi :
- Le toit ouvrant (impératif pour moi)
- Le radio K7 (remplacement complet de la sono possible facilement tout en cachant le tout derrière la facade prévu à cet effet!!)
- Les jantes Style 42 comp (BBS à déport léger 18")
- Le double vitrage (juste pour le coté collector)

Au dela d'une révision/rénovation complète du véhicule, j'envisage :
- un rabaissement -30 avec amortos bilstein B4, car beaucoup trop mou d'origine à mon gout
- Pose d'une jupe alpina, remplacement de tous les optiques par de plus modernes (avec angel eyes de préférence) tout en cherchant la sobriété pour ne pas donner un style trop... "Jacky"
- remplacement des baguettes laterales par des schwarz (non chromée), et je profite du passage à la peinture pour repeindre les parties chromées des pare chocs comme la carroserie (avec bien sur un traitement au préalable)
- remplacement des deux silencieux d'echappement avec une découpe propre pour intégration dans le parechoc arrière (encore en réflexion)

Voila, vous savez tout sur ma e38


Dernière édition par jujugo33 le 23/8/2017, 13:59, édité 2 fois
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Philou16
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MessageSujet: Re: Ma 750i   23/8/2017, 15:06

bonne rénovation Julien,la base a l'air saine,j'aime bien les jantes Very Happy
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Dan46
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MessageSujet: Re: Ma 750i   23/8/2017, 15:11

+1 avec Philou.

Il faudrait peut-être aussi faire la vidange de boîte auto... A 180 000, il y a de fortes chances que ce soit encore l'huile d'origine !...

______________________
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jujugo33
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MessageSujet: Re: Ma 750i   24/8/2017, 18:35

Salut à tous,

La base semble plutôt seine en effet, à voir avec le temps et au fur à mesure que je ferai connaissance avec la voiture...
Pour la boite je pense aussi que l'huile soit d'origine. J'ai pris RDV chez ZF mais y'avais plus de 2 mois de délais !!! Donc je dois attendre jusqu'au 21 Septembre.

Dans tous les cas, je posterai des photos des différentes évolutions, surtout l'année prochaine !

Bonne soirée !
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jabond
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MessageSujet: Re: Ma 750i   24/8/2017, 18:54

Pour la vidange de boite tu peux aller chez Cédric de Station 95, c'est une référence au fofo

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GIB
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MessageSujet: Re: Ma 750i   25/8/2017, 22:32

Salut Julien...

Pour une 95, elle a l'air encore correcte. Jolies jantes (hélas plus produites )
Après, si le moteur a eu un minimum d'égards en entretien, le V12 ne pose pas trop de soucis: une seule chaîne/tendeur, pas de vanos. Par contre, çà chauffe dur sous ce capot, donc bien surveiller le circuit de refroidissement et un peu tout ce qui est en plastique...!

Une fois "capté" la bonne façon de la mener, on arrive même à des consos "raisonnables". Reste à savourer l'agrément du M73 et le confort de la finition 750 !!!

On espère des photos de détail bientôt. Tout de bon à toi pour sa remise en route. En cas de besoin de pièces, Emilien (toutespiècesE38) est ton ami !!!

Salutations, Gib.
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jujugo33
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MessageSujet: Re: Ma 750i   6/9/2017, 22:15

Bonjour à tous,

Jabond :
Pour la vidange, j'ai un centre ZF à 15km de chez moi, je voulais vraiment aller chez eux rapport au fait que la boite n'a jamais été vidangée et qu'ils peuvent peu être repérer ou corriger d'éventuelles anomalies...

GIB :
C'est surtout les Jantes qui m'ont fait prendre la décision de l'acheter (et l'autoradio K7, bon et le V12...). Je ne les avait vu que dans l'ETK.. Elle semble correct mais il y'a pas mal de travail dessus (c'est pour cette raison que j'étais réticents à l'achat), notamment sur le détail.
Pour le moment je ne fais que des travaux "qui ne se voient pas". En revanche le comportement du véhicule s'est beaucoup amélioré. Le moteur tourne comme une horloge ! Et la direction est très précise ! Un vrai bonheur ! Et le confort est génial. Je voulais passer en B4 mais je me demande si je vais pas remettre de l'origine. Je commencerai les travaux d’esthétique l'année prochaine, second trimestre.
Je me suis rendu sur la boutique d'Emilien. très interessant. Heureusement madame est la pour me calmer, sinon je lui aurait tout acheté. hehe !

A bientôt.
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Thorongil
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MessageSujet: Re: Ma 750i   7/9/2017, 00:13

Salut Julien,

Je t'envie un petit peu d'avoir acquis une 750 : ce sera un futur projet (j'espère).

Pour les amortos il me semble que le B4 est l'équivalent de la monte d'origine.
Mais si tu veux la durcir un peu il te faut mettre des B6. C'est ce que j'ai fait et le gain de tenue de route est remarquable  
Surtout pour une bagnole de 2T.
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