Nabilla la bretone !

Oui je sais que tu est surcharger, c'est pour ça que je ne t'ai pas demandé. A voir quand j'aurais un peut plus de sous et que tu aura plus de temps.

Ba les trains roulants sa vas relativement vite a faire en weekend et comme je ne part pas en vacance cette année .

D'accord, je vais réfléchir à ça et voir si j'ai les moyens

Bonsoir tous le monde,
Hier j'ai voulue faire rouler un peut nabilla, donc Caroline lui a donner un peut d'énergie car la batterie était à plat.
Apres un bonne grosse dizaine de minute nabilla daigne enfin démarrer, donc go mettre de l'aire dans les pneus et lui faire un brin de toilette



La voilà toute propre, et elle roule encore plutôt bien si je dépasse pas les 90km/h.


Par contre le moteur est assez bruit et le ralenti a des baise de tentions de temps en temps, je vous envoi une vidéo sous peut.

Ca va pas lui faire de mal de se dégourdir les roulettes et elle doit sentir que son tour arrive c'est pour cela qu'elle fait la difficile
Par contre elle brille comme une demoiselle !...

Tu as refait la peinture ?

https://youtu.be/M9YuZqh3Go4

LE FELLIC a écrit:

Tu as refait la peinture ?

Non pas du tout, nabilla a toujours été comme ça sur les photo, en vrai elle est belle de loin mais loin d'être belle (verni qui s'écaille, micro-rature, hologramme ect...)

lordjim a écrit:

https://youtu.be/M9YuZqh3Go4

Salut,
Je ne trouve pas de bruit anormal sur cette vidéo.

Fred44 a écrit:

lordjim a écrit:

https://youtu.be/M9YuZqh3Go4

Salut,
Je ne trouve pas de bruit anormal sur cette vidéo.

Je crois que notre ami fait une fixette sur le bruit , bon d'un autre coté c'est étonnant que cette Miss tourne sans bruit vue l'épave .

Jean Luc a écrit:

Fred44 a écrit:

lordjim a écrit:

https://youtu.be/M9YuZqh3Go4

Salut,
Je ne trouve pas de bruit anormal sur cette vidéo.

Je crois que notre ami fait une fixette sur le bruit , bon d'un autre coté c'est étonnant que cette Miss tourne sans bruit vue l'épave .

Ha bon ? Il me semblait que le moteur claquait beaucoup

Et je suis tombé en panne dimanche également, après 1h de route j'ai éteint le moteur à quelque kilomètres du mon Saint Michel, et nabilla n'a pas voulue redémarrer. Il s'avère que la batterie était encore à plat, donc l'alternateur ne recharge pas la batterie = alternateur hs...

je trouve que mon 730I fait le même bruit. Il m'est arrivé d'avoir un bruit plus fort: une fois à cause d'une bougie mal serré, mais avec perte de puissance aussi. Et après, à cause de mes joints entre collecteurs et catalyseurs.

Après, il est possible que la vidéo ne retransmet pas clairement le bruit.

lordjim a écrit:

Jean Luc a écrit:

Fred44 a écrit:

Salut,
Je ne trouve pas de bruit anormal sur cette vidéo.

Je crois que notre ami fait une fixette sur le bruit , bon d'un autre coté c'est étonnant que cette Miss tourne sans bruit vue l'épave .

Ha bon ? Il me semblait que le moteur claquait beaucoup

Oui avant vidange ..............

Jean Luc a écrit:

lordjim a écrit:

Jean Luc a écrit:

Je crois que notre ami fait une fixette sur le bruit , bon d'un autre coté c'est étonnant que cette Miss tourne sans bruit vue l'épave .

Ha bon ? Il me semblait que le moteur claquait beaucoup

Oui avant vidange ..............

Pas compris , elle a presque pas rouler depuis sa vidange il y a deux ans. J'en ferait une avant de la refaire rouler correctement , mais avec du P18 cette fois-ci.

il tourne bien ce petit v8 je trouve peut être un poussoir un peu faignant

tdrhamon a écrit:

il tourne bien ce petit v8 je trouve peut être un poussoir un peu faignant

Oui c'est ce que Jean Luc avait remarqué aussi l'année dernière les poussoirs hydraulique sont bruyant. Mais je trouve le bruit plus prononcé maintenant, sans doute que le moteur a froid plus le faite que j'ai fait lus l'habitude de l'entendre y fait pour beaucoup sur mon impression. Tu verra dimanche si tu veux la démarrer

Ma 740 n'a pas roulé depuis plusieurs semaines et j'ai aussi les poussoirs qui se font un peu entendre depuis quand je la démarre, malgré la vidange toute fraîche et le P18.
Je pense que dans ton cas une bonne vidange et quelques dizaines de km devraient suffir pour les réamorcer correctement si le bruit vient d'eux

A froid c'est normal l'huile étant descendue complètement dans le bas moteur , donc les poussoirs se font entendre par manque de pression et lubrification , il n'y a rien de pire pour des poussoirs hydraulique et segments qu'un moteur qui ne tourne pas régulièrement , bonne idée le P18 mais il ne feras pas tout .

jean luc , toi qui est un pro bm et mecanicien a l'ancienne , qu'en pense tu avant de remettre de la nouvelle huile faire un rincage au gasoil , puis laisser tourner le moteur quelques minutes au ralentis au gasoil, puis vidanger , rincer a l'huile neuve et remplir tout a niveau ?tu pense que les proprietes nettoyantes du gasoil seront bonnes pour nos moteurs?

moi perso mon 4.4i fais aussi un peu de bruit type poussoirs ou chaine , alors je me demande si ce n'est pas plutot le tendeur de chaine (situé sous le flexible d'entree d'air sur le rang cylindres de droite) qui fatigue , ou alors les guides , mais sa , sa coute , tandis que le tendeur se change vite fais et coute 50e , qui as essayer pour avoir un retour?

Il m'arrive de faire des rinçages au gazole et un peut d'essence mais jamais moteur en marche , je désactive toujours la gestion moteur , je ne le fait que au démarreur et en principe sans bougies , mais des poussoirs qui "cliquettes " c'est signe de remplacement a faire .(plus suivis par Bmw )

http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E38/Europe/730i-M60/jan1996/browse/engine/cylinder_head/#1735533_4

pour remplacer les poussoirs , il faut necessairement deculasser ou alors simplement enlever les arbres a cames de soupapes?

Je me posais la même question Gilles. Si un pro peut nous préciser

Pas besoin de déculasser !...

Juste les arbres en faite , si ls arbres sur les cames sont creusés il faut aussi les remplacer .