Enfin une 7 à vous présenter

Quelques nouvelles...

Lors du changement de jantes, le monteur a constaté que mes biellettes av de train arrières étaient fatiguées, donc hop remplacement...

Et fin juin mon CT arrivait à échéance.... Mais la voiture n'a pas réussi l'examen :
- pollution (malgré des cata changes par le précédent proprio en 2018, soit 20 000km)
- amorti av. droit qui fuit (j'ai pas de trace de facture des amorti, donc possibles qu'ils aient 24ans et 260mkm)
- le fameux témoin d'airbag...

Donc pour l'airbag, j'ai mis un shunt (acheté par le passé sur eBay), maintenant j'attend le boîtier B800 pour effacer le défaut
Ensuite, pour le reste, j'ai peur de la douloureuse...
Je parcours le forum pour des avis sur les amorti, mais mon garagiste du coin ne va peut être pas me permettre un grand choix de marque ...

Sinon, si vous avez aimé la 1ere vidéo sur la chaîne youtube essais libre, la voiture est repassé rapidement dans la vidéo du dernier rassemblement Essais Libres


A suivre

Vous constaterez dans la vidéo, quel autre chantier m'attends dans l'habitacle...

pour les amortisseurs ,d'origine c'est du SACHS a gaz ,on les trouve facilement chez les fournisseurs de pièces autos !

Vraiment une configuration magnifique ta 735i, et avec les style 32 c'est superbe !!
Pour les amortisseurs comme le dit Philippe moi j'ai remis des Sachs aux 4 coins, le prix n'est pas si excessif.
Le ciel de toit je viens de le faire avec panneau du toit ouvrant les 6 montants etc et c'est un sacré boulot... En prenant mon temps j'ai mis environ 20 heures, démontage nettoyage et remontage compris. Le résultat est acceptable pour une première fois on va dire, mais il y a pas mal de petits défauts malheureusement (plis, bulles, traces de colle)

Dommage pour ton ciel de toit, malheureusement c'est le soucis (et non des moindres car inesthétique) de nos belles. Ceux qui n'ont pas eu cette disgrâce doivent appréhender.
Beaucoup de membres ont eu ou ont le problème.
L'avantage de la vidéo est que maintenant, on connait ta bouille

elle est belle cette 735i , le ciel de toit n'est qu'un detail , tout se fais assez bien , hormis les angles au niveau du toit ouvrant , sinon le reste sa va , pour le demontage c'est assez facile , juste une complication au niveau des vis de maintient du toit ouvrant , ou il te faudras de petits doigts pour ces foutues vis torx, puis le ciel tombe , sort le par une des portes arriere , tu verras il passe en biais tout juste si tes sieges avant sont avancés au max et couchés vers l'arriere au max, idealement il faut etre 2 pour le tenir et ne pas l'endomagé , et beaucoup de place autour de ta 7 , donc evite un garage fermé , privilegie un bon parking,et pour gratté la vieille mousse , prevois des habilles jetable et une bonne brosse jetable car c'est vraiment de la m....e bien collante, moi j'avais demonté un vendredi soir , et le samedi aprem c'etais remonté!

pour les amortos, tu as sachs ou monroe , puis si tu veux de l'amelioration au niveau confort , tu as bilstein , plus chere mais de qualitée , si tu fais tes amortos arriere , fais les en meme temps que ton ciel de toi car tu devras demonté ta banquette arriere et la plage arriere , ce qui te laisseras la place pour operer ton ciel

bon courage , c'est plus de temps a ecrire un tuto qu'as faire les choses, et tu y prendras du plaisir c'est sur

Bonjour les amis E38iste,

Quelques nouvelles :
J'ai enfin fait mon ciel de toit, alors ca fait propre, mais qu'est ce que c'est dur d'avoir un super résultats... J'ai forcément, comme l'a dit Guillaume_n : quelques plis, quelques difficultés sur les coins du TO... Le résultat est quand même satisfaisant pour une première, c'était un sacré défi et j'suis content de l'avoir fait.
Mais le pire c'est la plage arrière, je l'ai pas bien réussie

Sinon, l'été dernier, 4 nouveaux amortos et le remplacement des cata sur les bons tuyaux d'Emilien...

La mauvaise nouvelle, que j'ai laissé murir longtemps pour être sûr de ne pas faire une bétise :
J'ai décidé de la vendre.
C'est un crève cœur, mais j'ai d'autres activités qui ont pris de l'importance, et j'ai absolument besoin d'une voiture avec un hayon et une banquette rabattable pour charger du matériel... Et puis comme j'ai un accès compliqué à mon garage (qui m'empêche de sortir la E38 quand il pleut et que c'est glissant), j'ai besoin de 4 roues motrices pour ne plus me soucier de la météo.

Donc c'est décidé, je la vends.
J'ai préparé une annonce, j'attends de lui faire faire un dernier entretien et un nouveau CT, et ensuite je publie une annonce sur LBC avec de belles photos

A+
Espé

Triste aussi je me pose cette même question , la e38 n'est pas assez polyvalente . Toute bonne chose à une fin , bonne vente

Bonsoir,
Je n'ai pas encore les 50km sur le forum, alors je ne peux pas poster une annonce en bon edu forme... Du coup, si vous me l'autorisez, je vous mets le lien de mon annonce LBC :
https://leboncoin.fr/voitures/2586765139.htm

A+