Restriction de circulation dans les Zone à Faible Emission

Ah oui, quand même !...

Ha oui en effet ce n'est pas des petites ballades, bravo Vincent

Bravo Vincent, étant beaucoup plus jeune , j'ai aussi pratiqué le vélo en compétition. J'étais apprenti mécanicien à l'époque et les sorties du soir après le boulot, j'ai connu, ainsi que les courses le week-end.
Je n'étais pas un foudre de guerre mais ça avait le mérite de maintenir une condition physique exemplaire.
Comme toi, j'ai eu un copain de vélo qui est passé pro, je crois aussi qu'il a fait plusieurs tours de France, Italie et même Espagne je crois. Je lui rends hommage ici, il est décédé d'une rupture d'anévrisme  en jouant au foot avec des copains.
A PHILIPPE CASADO

Triste histoire comme quoi même sportif tous peux arrivé

bravo les amis ,vous faite plus de km en vélo le week end que moi avec ma 7

Ouh la, ce n'est plus du tout mon cas

Vélo interdit pour moi que la 7

Et vélo d'appartement également interdit Michel ?.

Eh oui Mme me crie dessus quand je veut en faire c que pour elle, pour moi vaut mieux l'éviter et surtout pour les teste a l'effort j'ai faillit y rester il y a pas longtemps il me l'on fait par injection du coup.

Ok, je comprends mieux Michel, vaut mieux être prudent,,,,la santé n'a pas de prix.

de toute façon tu as raison Michel ,les piqures c'est pas dans le vélo ,sinon ça crève les pneus (parole de Richard Virenque)

Oui mais ca ma crevé la durite ?

Ayant assisté récemment (cause professionnelle) à une réunion du conseil municipal de Strasbourg j'ai été interloqué par une décision concernant à la fois les nouveaux contournements de Strasbourg, ainsi que la circulation intramuros des véhicules à moteurs thermiques, le tout sur fond de ZFE (zone à faible émission).

En effet l'Euro Métropole Strasbourg vient de mettre en service une rocade sud (subvention de la région grand Est et de l'état) qui contourne la ville et relie le trafic routier  ( intense PL et VL) dans le sens venant de Colmar direction le port autonome de Strasbourg (trafic fluvial du Rhin) et vers la frontière Allemande, de même vers la fin de l'année le contournement ouest sera mis en service (24 kms) qui va relier ( le trafic venant d'Allemagne et des pays de l'Est et scandinaves ainsi que des pays du Benelux etc ) l'est de la ville, vers le Sud, Colmar, Lyon etc. 

Or la présidente écologiste de l'EMS (l'Euro métropole de Strasbourg) a décrété il y a peu que la ville de Strasbourg ainsi que les 33 communes de l'EMS allait "virer" les véhicules diesels (2023) ainsi que les véhicules critères 2 dans un avenir relativement court , le fait d'imposer l'interdiction des véhicules à critère 2 crée d'ailleurs un tollé général.

Mais,,,,,par vote de l'EMS et de sa présidente le 15 octobre il a été décidé que les usagers utilisant les nouveaux contournements ne seront pas concernés par les interdictions de circuler (essentiellement des véhicules PL et VL venant des pays de l'Est) dans le contournement de la ZFE, ni en cas de livraison en déserte locale, pourtant les axes routiers en question passent en plein dans la ZFE, dérogation légale en vertu d'un règlement Européen qui stipule que le trafic international n'est pas soumis aux règles de la dite ZFE. 

Autrement dit, on demande aux citoyens des 33 communes de la ZFE (dont certains ne pourront pas changer de voiture faute de moyens, il en est de même pour les chaudières mazout) de changer de voiture pour ne pas polluer, et à quelques mètres de la il y aura des deux fois deux voies avec un intense trafic routier (dont nombres de véhicules ne sont qu'en transit) et qui pourront continuer de circuler légalement tout en ayant des véhicules non conformes (d'après la ZFE), sans compter une liste énorme de dérogations pour véhicules divers et variés qui seront hors restriction de circuler dans la ZFE, dont nombres de véhicules appartenant à diverses administrations, mais les citoyens de base  habitant dans les 33 communes  n'auront aucun passe droit,,,,comprenne qui pourra.

franchement , enzo , ce soucis de zfe auras du mal a etre respecté , de plus qu'a partir de janvier tous les vehicule n'ayant pas la vignette crit'air ou numeroté en crit'air 4et5 ne pourrons plus circulé , il faudras aussi s'attendre a voir interdire les crit'air 3 les jours de pollution , bref tout sa va qu'entrainé la haine et on verras je l'espere des manifestations a l'encontre de toutes ces conneries , de plus que comme tu dit , strabourg etant le croisement de l'europe avec bon nombre de PL qui transit , la c'est benefique donc on s'en tape de la pollution , car la sa rapporte quand ils passerons les peages (dont l'etat prendras sa part ) puis ensuite sur les portiques installés il y as 10ans , puis en meme temps nous avons une maire ecologiste , et ce n'est pas pour rien , qu'aujourdhui , notre boite de gros oeuvre n'as aucun chantier en prevision durant toute l'annee 2022, et plus encore , sa sent le grand deplacement en interne et sa sent le grand n'importe quoi au gouvernement...

les gens qui votent les verts , soit ils fument de l'herbe , soit ils plannent a des kilometres , car les verts voudrais qu'on vive en hermite tout nu dans la foret, vraiment une lubie d'illuminé....

Je ne sais pas ce que ça va donner. Simplement que les plus embêtés seront toujours les mêmes, ceux des classes moyennes, cela même qui ne toucherons pas le chèque de 100 balles parce qu'ils gagnent trop et à qui on demande de changer de véhicule pour ne pas polluer.
Par contre, sous prétexte de l'économie, Strasbourg (puisqu'on en parle) sera encore plus pollué par toutes ces dérogations.