Ma 740i M60 BVM6 de 1994

Honnetement, j y connais pas grand chose, je suis juste passionné à faire des choses bien et propres, sinon je les fait pas. Et j aime etre ici a l amicale E38, car on a de vrai pros de la mecanique et de l electronique, j apprends, et comme je le dit, je dors moins bête pour le lendemain.

Pour le shampouinage par injection extraction de ta voiture a l interieur, comme tu habites dans le meme secteur que moi, vas la bas, je les ai eu plusieurs fois au telephone, ton interieur sera comme neuf, ils sont connus et travaillent tres bien. Je compte d ailleurs faire un polishage complet de la mienne la bas.

http://www.ams-lifting.fr/

Bonjour Laurent
La course d'embrayage des BMW est connue pour être particulièrement longue. C'est une petite habitude à prendre.
Un petit lien pour tes vis de tapis, je viens d'en commander pour la mienne, 1,50€ la vis et 0,35€ la rondelle.

http://www.prestijauto.com/index.asp?ID=465&fd1=Agrafes+-+Clips%2FFixations+tapis+de+sol

Ils proposent même des tapis sur mesure en 2 types de qualité. Les fixations sont fournies en prime:

http://www.prestijauto.com/index.asp?ID=412&fd1=S%E9rie+7%2FS%E9rie+7+E38%2FEquipement+int%E9rieur

trés jolie

Course longue, c'est plutot pas plus mal, alors si on arrive à caler avec ca, faut le faire lol ^^

Un petit temps d'adaptation mais c'est un peu déroutant quand on n'a pas l'habitude. Le plus difficile étant d'éviter les à coups au changement de rapport

Très belle auto, l'association de teintes est SUPERBE!

La mienne a eu un embrayage neuf mais la pédale est cependant assez haute comme mes autres manuelles d'ailleurs... Une charactéristique de la marque, peut être...
Faut essayer de la faire caler en 3ème et voir ce que cela donne... Si arrêt moteur franc, embrayage ok, sinon...

Julien35 a écrit:

Très belle auto, l'association de teintes est SUPERBE!

La mienne a eu un embrayage neuf mais la pédale est cependant assez haute comme mes autres manuelles d'ailleurs... Une charactéristique de la marque, peut être...
Faut essayer de la faire caler en 3ème et voir ce que cela donne... Si arrêt moteur franc, embrayage ok, sinon...

Tout a fait.

démarre en 3eme si tu y arrive c'est surement la fin de vie de ton embrayage. Sinon bel achat.

belle ta "7" et en plus en boite manuelle

Belle 7...

Ces couleurs sont tellement belles que je mets mes lunettes de soleil pour ne pas être ébloui quand je regarde.

Merci à tous pour votre accueil 😊

trés jolie

trés jolie 7 et en boite m

Très belle, en effet !

Romeo64 a écrit:

Bonjour Laurent
La course d'embrayage des BMW est connue pour être particulièrement longue. C'est une petite habitude à prendre.
Un petit lien pour tes vis de tapis, je viens d'en commander pour la mienne, 1,50€ la vis et 0,35€ la rondelle.

http://www.prestijauto.com/index.asp?ID=465&fd1=Agrafes+-+Clips%2FFixations+tapis+de+sol

Ils proposent même des tapis sur mesure en 2 types de qualité. Les fixations sont fournies en prime:

http://www.prestijauto.com/index.asp?ID=412&fd1=S%E9rie+7%2FS%E9rie+7+E38%2FEquipement+int%E9rieur

merci pour le lien olivier

Finalement, j'ai acheté les clips à émiien. Je suis passé le voir début fevrier.

j'ai mis le cerclage chromé sur mon compteur



J'ai acheté des feux arrieres "Celis + LED".
A gauche, le nouveau; à droite l'ancien.



Là, les 2 nouveaux.

trés bon choix l'ami

J'ai réussi à trouver des phares xénon

J'ai installé des angel eyes dedant.
Mais j'ai pas voulu mettre les LED à l'exterieur. Je me suis bien pris la tete pour les mettre à l'interieur, derriere la vitre en plastique.
J'ai eu bcp de mal car apparement, ils sont prévu pour etre mis devant la partie en plastique et moi j'ai voulu les mettre derriere... ce qu'il fait qu'ils étaient trop grand.
Enfin bref, voila ce que ca donne mais les photos ne sont pas terrible. Je les ai pris avec mon téléphone.

Joli les cerclages chromés, je compte faire de même aussi.

Tu as pu retirer sans mal tes baguettes sous les phares? Je ne pige toujours pas comment sortir les miennes sans rien abimer malgré lecture du topic..

Ouais, j'ai eu du mal car elles étaient collées par la saleté.
Le sens pour la sortir est vers l'intérieur du capot mais en même temps que tu pousses, il faut soulever un petit ergo en plastique qui fait parti de la structure du phare.

Donc voilà, c'est pas facile du tout surtout si ta voiture est sale car la baguette métallique est collée par la crasse sur la partie en plastique.
Il faut soulever l'ergot et pousser en même temps. Comme je n'y arrivais pas, j'ai utilisé un tournevise pour faire levier entre la partie extérieur de la baguette et le bout de l'aile qui est en dessous du clignotant et j'ai fini par y arriver.
Dans mon cas, des que la crasse s'est décollée, la baguette bougeait facilement après.

Bon courage et patience aussi. Ne pas être trop brital 😊

Toi aussi tu veux mettre des anneaux angel eyes ?
N'hesite pas si t'as

Un soucis