Ma new 740ia model 2000 (vendu)

Petite folie en voulant absolument intégrer ma commande de porte de garage.
Au début je comptais mettre celle en option d'origine, mais en lisant pas mal de forum il existe 4 sortes différentes et toutes ne sont pas compatible avec les nouvelles motorisations.
Donc j'ai fait ça:

Superbe idée, chapeau beau travail!

Bravo Gilles

Tres bien fait

C'est vrai que c'est très bien pensé et tellement bien fait que l'on dirait que c'est d'origine.
Maintenant tu peux meme aller dans la rubrique de l'option la plus extravagante;).
Bravo Gilles.

bien integré!!
comme dit zorg, on dirait que c'est d'origine

Merci les gars.

Oui le but est que ca se remarque pas que c'est rajouté.

Ducoup j'ai repeint la télécommande qui d'origine est bleu et grise.
Mais les bouton blancs flash un peu trop. Je vais sans doute les repeindre en gris

Voilà la télécommande dans son état d'origine

Très bien intégrer ;-)

Photos du jour

jolie et propre comme dab

Trop chouette c'est vraiment la meme qu'avant et c'est vraiment une des plus belles du forum, j'adore elle a la classe.

Un seul mot : magnifique !...

superbe

Elle paraît neuve !!!

SI seulement j'avais les moyens de me payer ces jantes !!! En tout cas beau boulot !!!

Beau travail pour ta télécommande.
Et elle est vraiment superbe ton auto

Franchement top j'aime

Je suis dégouté le gps 16/9 est d'origine? moi j'ai ancienne version =(
Sinon je pense changer pommeau aussi comme celui que tu à en place.

Très belle auto!!!!

Gilles_0057 a écrit:

Je suis dégouté le gps 16/9 est d'origine? moi j'ai ancienne version =(
Sinon je pense changer pommeau aussi comme celui que tu à en place.

Non pas d'origine. Il a été proposé que les derniers mois de production en 2001.

Moi j'ai remplacé mon 4/3 par un 16/9, j'ai changé le lecteur GPS MK2 par un MK4 et j'ai remplacé le chargeur CD par un carpc

Pas trop casse pied pour le carpc?

si si 2 semaines de galère pour tout cablé et surtout pour trouver quoi brancher ou etc...

Un des plus gros défit a été l'extinction du PC quand on coupe le contact. En effet c'est pas un autoradio. Le PC qui tourne sous windows XP doit garder une alim le temps de l'extinction de windows.
Donc trouver le cose IBUS qui correspond a quand je coupe le contact et qui ordonne alors au PC de s'arreter. Puis avec une tempo lui dire que 60s après avoir couper le contact il peut couper l'alim. (Le temps necessaire a windows de se fermer)

Ca ça été un peu une galère.
Le reste ca été surtout du cablage et des infos péché sur le net pour recuperer les commandes au niveau de l'écran et du volant et faire une entrée vidéo et son stéreo

Bon ben voilà c'est ce que je disais m'en fout je garde mon ancien écran pourrit lol

Gilles_0057 a écrit:

Bon ben voilà c'est ce que je disais m'en fout je garde mon ancien écran pourrit lol

Oui moi aussi loll, tellement compliqué cette affaire de câble/installation et en plus l'achat du 16/9 et du lecteur MKIV.

Seul consolation de l'écran 4/3 ... Y'a du ronce de noyer lolll.

mdrr oui finalement avec le recul top mon installation d'origine, du coup je me revendique puriste

Ah oui Gilles tu as du galérer un peux tout de même mais

Sinon Gilles (0057) et Christophe, pour le passage 16/9 et MKIV je crois que c'est bien moins difficile (presque facile).

Je regarde un peux partout sur le net, pour le faire.
Cà semble faisable avec les bons modules (surtout le vidéo) et le bon câble.
Fin HS