735i 2000 27000km

  oui aucun doute là-dessus

Bonjour,

ce matin, j'ai un peu roulé et, bizarrement le voyant "vérifier garniture de freins" ne s'est pas allumé.  
Vendredi soir, il le faisait par intermittence.
Curieux quand même.

possible Eric que ce soit un de t cables capteur d usure qui fait des siennes de toutes facons si tu dois changer t plaquettes si c celles d origine change les 2 cables un sur roue avant et l autre sur roue arriere gauche si ma mémoire est bonne

Bon et bien voilà, j'ai dû me séparer, la mort dans l'âme, de la 735 ; trop de frais d'entretien et un coût d'usage trop élevé. 
Mon garagiste a gentiment accepté de l'échanger contre une Xantia turboD exclusive qui n'a que 236000km, un futur youngtimer.
Elle tourne comme une horloge, est très confortable et, chose étonnante, paraît quasiment aussi nerveuse que la 735.
Le freinage est surprenant d'efficacité.
Une bonne surprise, en somme.  
La voici :

heu on est pourtant pas le 1° avril   

bon échange pour ton garagiste par rapport aux km

Eric si je te rencontre a Nantes!!!! change de trottoir.....................

Eric, si c'est pas une blague ton échange me laisse pantois!
je ne discute pas les raisons qui t'ont poussé à vendre ta 7, chacun fait comme il peut selon ses moyens
tu avais la chance d'avoir une série 7 très rare par sa couleur, son kilomètrage, son état exceptionnel, et il y en avait plus d'un qui bavait sur ta 7 lors de ta présentation sur le fofo, je pense aussi que plusieurs auraient été intéressés par sa vente, comme Steeve qui cherche une 735 depuis des semaines, mais l'échanger pour une Xantia diésel avec 24000 bornes ou presque alors que tu aurais pu faire un échange avec une 730D par exemple, là j'avoue ne pas comprendre, ton garagiste a fait assurément la transaction du siècle

Jacques je pense connaitre les gouts d Eric et je le vois mal se satisfaire d une xantia a mon humble avis c est un canular!!!ce doit etre un vehicule de pret!!!

oui c'est pour ça que plus haut je m'interrogeais car on est pas le 1° avril hein?

Je pense, jack et JP, car Eric a confirmé son inscription pour le rasso chez Emilien.

Déconne pas et rassure-nous, Eric : c'est un gag, hein ?...

Mais oui !!!!   
C'est fou les réactions que l'on peut susciter en quelques phrases.  
Mon garagiste m'a juste généreusement prêté sa magnifique Xantia pour la journée, le temps de changer mon radiateur qui était déformé (gonflé) ET percé.
J'ai bien essayé de négocier pour avoir la belle M3 noire, sans succès.   
J'ai quand même failli prendre goût à la Xantia, mais trop puissant pour moi le turboD.
Un coup à perdre son permis.  
Heureusement que, par hasard, nous avons pu découvrir qu'il était grand temps de changer le radiateur.
Les bénéfices d'une longue immobilisation.  
Prochaine étape, les plaquettes, en attendant, voici quelques photographies du "vieux" radiateur et du garage.

jolie la M3

mais on réglera ça le 8 chez Emilien, faire des frayeurs aux copains, non mais!    

Jamais je n'aurais fait ça, contre une Fiat Punto, à la rigueur, mais pas une Xantia.

 magnifique j'adore la couleur   

tiens un moteur de M3 3,2l

après c'est bien que ça soit une blague l'échange, j'en connais un qui a échanger sa 730 e32 peinture neuve contre une xantia

Pas possible !...   

eh si! c'est possible   

Curieusement le voyant "vérifier garniture de freins" ne s'est plus affiché depuis un bon moment. 
J'ai pourtant roulé depuis...
Peut-être un souci de capteur   
Si les plaquettes sont usées, le message n'est-il pas supposé s'afficher en permanence   

Enfin, je tiens à remercier Michel qui m'a fort gentiment proposé de m'aider à changer mes plaquettes.
Compte tenu de mes capacités   et de mes finances en ce moment, je lui en suis extrêmement reconnaissant   

oui mais tu sera redevable d'un bon sirop d'Écosse   

Ça ne devrait pas poser beaucoup de problèmes hein!!!!

Ce serait la moindre des choses   

  

oui mais après avoir tout finit biensur