mes autres BMW

tout d'abord je vous présente la M3, c'est une 3.0l de 93 achetée avec 187000 km moteur 50000km facture depuis le deuxième proprio, il y avait a la base un peu de carrosserie a faire, la révision, refaire les panneaux de porte et ciel de toit, recharger la clim caler le vanos et la laver (plus de sous pour laver...) début de relooking qui faisait peur

Au final elle a eu le droit a un autre moteur puisqu’à 55000km deux soupapes sont parties (merci les mécanos du dimanche qui ne savaient pas caller de distri dès le départ....) un radiateur de clim neuf, d'autres panneaux de porte, un autre ciel de toit, et j'en passe, je l'ai remise au max origine.
J'ai juste laissé des pièces performances comme 4 bilstein b6 avec ressorts court, ligne supersprint décat avec silencieux ce, admission carbone-m, reprog motorsport groupe N.

j'ai fait 10000km avec en 1an1/2

quelques photos







place a la 318tds

oui je sais le mazout ça pue, mais c'est idéal pour aller travailler a moindre coût  elle trainait sur un parking depuis  moment, 253000km de 97, sale comme tout embrayage HS moteur bloqué. il y avait 4 pneus neige neufs sur jante tôle et 4 JA avec pneus morts.

je l'ai achetée 450€, le blocage moteur était a cause de la courroie accessoire coincée, j'ai mis un embrayage neuf, et vidange de tout ce qui peut être vidangé, et elle roulait déjà. Au final j'ai du changer les joints de la pompe a injection, les biellettes de direction, pompe a eau, thermostat d'eau, rotule de suspension, j'en oublie surement, j'ai rajouté un accoudoir pour le confort, refait le ciel de toit avec un tissus neuf, enlevé le contour tuning chrome du levier de viesse et un bon nettoyage de la mousse verte et points noirs sur la carrosserie, des taches en tous genres sur les tissus, et plusieurs coup de karcher sur le moteur.

j'ai fais 4000km en 3 mois avec.

quelques photos







je vous présente une de mes préférée vendue il y a moins d'un an et que je regrette a mort, 330d pack luxe, achetée avec 100000 km revendue avec 195000, c'était que du bonheur cette voiture

elle était rabaissée, reprog, filtre Green, silencieux inox, JA 18 ///M, et il y avait une tonne d'options, cuir chauffant, accoudoir, volant sport multifonction, régul de vitesse, chargeur 6cd, 4VE, ....

Sympa tout ça   

Jolie collection, Matthieu, et surtout joli coup de patte pour remettre tout çà d'équerre !...   

jolis résultats   

ta bien bosser sur les 2 premières nikel... et pour la 3 eme je compatis ....  

la 330 plaisait beaucoup, faut que je retrouves la photo avec les jantes a déport que j'avais dessus

magnifique   
petite preference pour la m  
jolia taf mathieu tu as l'aire de toucher en meca bravo du tres bo taf   

ah si j'avais un grand garage!! et des sous!!! superbe des BM!!!!!!!!  

le garage n'est pas grand il n'y a que la ///M qui rentre le reste dors dehors pour le moment, l'extension est prévue.

oui je touche énormément en méca, ça va de la vidange au calage vanos sur la M3   

aujourd'hui j'ai cherché un intérieur velours pour la 318

jolie bestioles
la 330 devient bien tourner
quand je vois le résultat sur la e39
j'imagine bien sur une e46     

la 33O était reprog 500nm de couple dès 1700 tours et 260cv, oui je confirmes, sacré tracteur

ça devait bien pousser!!!!!!!!!!

La boîte de la 330 ne souffrait pas trop   

jolie collection... c'est vrai qu'une M, c'est un monde a part.... dommage qu'il aient pas pensé a une M7. .....    

Oui mais il y a la L7 qui n'est pas si mal!

Et les Alpina...

Yes, aussi

oui ça poussait bien, et non la boite ne souffrait pas, elles sont ***çues très solides celles la, et puis c'est le pied qui fait tout, c'est sur que toujours pied dedans comme un porc ça va pas tenir longtemps

la ///M est un autre monde certes, je me sent plus quand je suis a son volant   pour la M7 suffit de prendre un moteur de M5 et le mettre dans une serie 7

sinon un peu de modifs sur la 318tds

remplacement de l'intérieur tissus par du velours, et cet intérieur vient de mon ancienne 325tds, je l'ai revue, je l'avais vendue niquel, retrouvée comme un tas de ferraille abandonné 5 ans plus tard