Nouvelle 728ia

Chers tous,

j'ai enfin récupéré mon auto aujourd'hui. Voici quelques photos :









Sa date de MEC est cele de mon anniversaire    (enfin la date de mes 18 ans lol), le 4.09.1998
Elle à 249000kms
Elle vient d'Allemagne, et est arrivé en France vers 130000kms (je ne sait pas exactement l'année), d'ou un équipement surprenant, comme cuir et  sièges non électrique

L'auto présente bien en général,  après, il va y avoir pas mal de détails à revoir.

Ce n'est pas un foudre de guerre, mais faut le temps que je l'apprivoise, et a vrai dire j'ai pas encore dépasser 3500tr ^^

La BVA à été vidangée à 195000kms, ce qui est une bonne chose.

L'entretien de base à été fait (plaquettes, vidanges etc ...), pas de trace de gros travaux

Mon programme :

- Pompe à eau d'urgence (car pas de trace de changement)

- Silent blocs de tirant de chasse.
En effet, GROS tremblement dans le volant, à 80km/h, en accel et recel, et en freinage c'est pire.
A priori il s'agi de ça, avez vous une idée du tarif du changement en garage (hors BMW), ou si c'est faisable soit meme sans outils particulier ?

- j'ai le silencieux gauche qui "pend", une fixation à du céder, j'ai regardé vite fait, mais je n'ai pas vu laquelle
donc à refixer (façon pro ou "maison, à voir)

- 4 nouveaux joints de bas de portes, 2 manquant coté gauche et les 2 à droites sont en mauvais état
J'ai d'ailleurs noté des points de rouilles à cet emplacement, coté gauche

- changer les phares, car les diffuseurs en poly à l'intérieur sont complètement jauni, et je trouve ça dégueulasse
Si quelqu'un à 2 phares d'occas ....

- changer un antibrouillard cassé

- changer le volant, car cuir abimé

- changer baguettes pare choc avant, car "passées"

- refaire le LCD du compteur car plus que 20% de pixels

- repeindre les bas de caisse, et partie basse du PC avant -> Plasti'Dip noir satiné

- gros nettoyage intérieur (plastique /cuir)
j'ai la partie centale en bois, autour du levier de vitesse / cendrier, un peu craquelée ... à voir si je la change
Est ce compliqué ?

- remplacer l'accoudoir avant "de base" par un modèle réglable, avec telephone (je trouve ça classe  

- changer logo capot

voila, déjà, pour commencer

Et merci par avance de vos commentaires et réponses à mes questions

Super elle a l'air propre, une bonne base.

pour les pièces Emilien est ton ami

Elle est encore bien brillante, qques griffures, mais ça va

Juste une bonne rayure de vandalisme porte avant droite debordant un peu sur la porte arrière

et le vernis du coffre malade



Ces points ne sont pas ma priorité pour le moment  

Je suis déjà en lien avec Emilien pour 2/3 trucs, je vais d'ailleurs allonger ma liste


L'état des bas de caisse me ferai penser qu'elle ai subit les affres du froid et du sel en Bavière...

Pour les tirants de chasse, à votre avis, aient blocs suffisent, ou je prend les bras complets ?

à mon avis, pour les tremblements, c'est le mal chronique de nos belles quand elles arrivent à 200 000 km.

Ça a été le cas pour la mienne. J'ai fait faire l'opération chez Station 95 à Chambly (limite 60/95). Vu ta localisation dans le Vexin, tu n'es pas loin et Cédric est un spécialiste chez qui de nombreux amicalistes sont même venus de Bretagne pour lui confier leur voiture.

Tape dans "recherche" trains roulants et tu pourras lire les expériences de chacun sur le sujet.

Zut ! J'oubliais un détail : pense à flouter tes numéros d'immat' sur tes photos, Aurélien. Il n'y pas que des gens animés de bonnes intentions qui se baladent sur le forum (voir également le sujet "doublettes" et tu comprendras...)

OK pour les photos !

Oui Station95, je pensai y passer pour faire le LCD d'odb, donc pourquoi pas

combien cela t'as t-il couté ?

Elle présente bien.
Félicitations pour ton acquisition.

Jolie et bonne base

airhuile a écrit:

Oui Station95, combien cela t'as t-il couté ?

2 344,17 € très exactement. Ce prix comprend les opérations suivantes :(je reprends le libellé de la facture) :

Remplacement des tirants de train avant (tirants de chasse, tirants de suspension, biellettes de barre stabilisatrice)
Barre d'accouplement centrale de direction
Biellettes dedirection droite et gauche

Bras de suspension AR droit et gauche
Remplacement d'une articulation à rotule arrière sur fusée (articulation à rotule et bras intégral)

Forfait contrôle/réglage géométrie

Remplacement des deux amortisseurs AR (amortisseurs, coupelles et soufflets)

Jeu de 2 essuie-glace avant BMW avec spoiler
jeu de 4 boulons anti-vol n° 32 (2 boulons étaient foirés et risquaient de me poser problème en cas de crevaison...)

Main d'œuvre

Oula oui !

Il y a beaucoup d'autres trucs aussi ...

belle base !
tu as déjà ta liste c'est super ça :-)

Maintenant faut aller jusqu'au bout !

Je ne sais pas combien de temps ça va prendre

Paris ne s'est pas fait en un jour, Aurélien. Commence par ce que tes finances te permettent et en fonction des urgences mécaniques !...

Bon, commande du jour :

- filtre à air
- bougies
- filtres habitacles
- pompe à eau
- kit biellettes train avant (x6) + silent blocs barre stab

- phares (d'occas', mais non jaunis)

+ quelques bricoles : antibrouillard, joints bas de portes, etc ... (merci Emilien)


Plus qu'a poser tout ça

J'ajoute à mes travaux le joint de pare brise supérieur, car il est ultra mort

Et j'ai une fuite de liquide de DA
J'espère ce n'est qu'une durite

pour le joint de pare brise si tu peut faire des photos ça m'intéresse car le mien est hs aussi
pour la DA c souvent la durite qui est poreuse
bon courage à toi

je ferai photo du joint, quand je la sortirai du sous sol

Pour la DA, il y a plein de gouttes (n'allons pas jusqu'a dire flaque) de liquide visqueux translucide/orange sous le moteur
Et les durites départ du bocal sont deja souillées

Il y en a beaucoup aussi sur le boitier de direction "gear box" comme ils appelent ça

J'espère que c'est juste par capilarité que ça coule la dessus, et pas que c'est lui qui est en defaut .....

Reponse bientot, lors de ma session travaux

J'ai les deux presque de la même couleur

Hier lavage



Et aujourd'hui tentative de "dejaunissage" de phares
Juste avec un polish, c'est pas trop mal ... ça suffira bien pour l'instant

avant/après



je fais l'autre demain

pas mal!

c'est plus que pas mal
faudrait que je m'en occupe aussi

Efficace.

uniquement du polish? j’espère que ça tient dans le temps, le résultat est vraiment pas mal!