ZF 5HP24 : Eviter le pire !

A vous lire je vais faire faire la vidange de bva en priorité...
Pour les boîte aisin de c6, la même que sur 407 ou 607, idem pour la vidange non préconisé mais il y à aussi selon les années le bloc hydraulique qui lâche parce que mal ***çu.

Bravo Emre pour se topic !!!
Mais bien loin de mes compétences.... mécaniques !

Ce qui me rassure, c'est que ma boîte a été vidangée (pour la 1ère fois) à 122 000 par Bm (facture) grâce au deuxième proprio. Avec moins de 150 000 aujourd'hui, je suppose être tranquille encore un petit moment. J'ai un Rdv-entretien chez Station 95 très prochainement, je prendrais également son avis; surtout qu'il n'est pas tout à côté de chez moi et n'aurais pas le loisir de le re-visiter de sitôt... D'où l'intention de faire le maximum en une seule fois...!

passionnant les boites autos , et très bien se petit reportage
c'était pas trop chiant pour remettre la boite en place ?

Très intéressant ton reportage.

Emre bravo de tes explications photos à l' appui, j' ai eu une boite défaillante sur ma e 38 il y à quelques année pourtant l' entretien était régulier voiture dans un état proche du neuf en échange standard usine zf j' en avait pour 3000 euros sans le montage que nous avons fait nous même , le remontage nous à mis environ 5 heures à deux(mon frère et mécanicien), je te félicite car ta passion de la mécanique et tes connaissances que tu nous fais partager sont un plus pour notre amicale.

pas mal du tout!! chapeau d'avoir déjà à ton âge autant de connaissances!!il faut que je pense à faire une vidange de boite!!!!!
Gib tu es dans le coin prochainement????????

Super clair tes explications ! sa fait plaisir de lire un passionné

Re bonjour à tous !!! Voilà 10 000 km que la boite a été remonté et tout fonctionne à merveille !!
J'éspère que les explications données sur le forum vont être utiles à toutes et à tous..
Bonne soirée

C'est super bien expliqué t'inquiètes... et biensur que ça peut etre utile  
Beau travail et merci à toi du retour

je n'avais jamais vu ce sujet !

à épinglé !!!

Merci Emre, seulement 8km sur le fofo et tu nous donnes de passionnantes infos. Bravo pour tes connaissances.

Chapeau bas Emre69 pour ton travail, ayant déjà démonté un boite auto de R25 (type AR4) je sais ce que tu as vécu je ne sais pas ce que tu en pense mais démonter une boite auto me parais plus facile qu'une boite manu mais il faut surtout être très très rigoureux travailler dans un univers style laboratoire et bien regarder ce que l'on démonte un appareil photo numérique n'est pas de trop pour le remontage.

Vivement les prochaines contributions de cette nature! ;-)

Merci pour ton retour ;-)

Bonne route

nico740 a écrit:

passionnant les boites autos , et très bien se petit reportage    
c'était pas trop chiant pour remettre la boite en place ?

Salut Nico740 ! Désolé de te repondre tardivement, pour la dépose ca va tous sul le mieu c'est d'avoir soit une fosse ou un pont, après la repose elle est un tout petit peu délicate il faut être plusieurs dessus ! Après une fois en place, les vis du haut sont un peu dur à accéder du coup si on se prend mal on foire les vis ! Voilà, sinon la 730d roule tout les jours sans aucun soucis

Ça fais plaisir de voir des passionnés de la marque ! En tout cas merci pour vos message et vos expérience très intéressantes ! Aujourd'hui la boite avale les km sans soucis, d'autant plus que je me suis attaqué a une autre 5hp24 mais cette fois sur une 535i. Constat : la même panne encore et encore ! Depuis tout ces mésaventures je suis actuellement en train de préparer une doc. dans laquelle je détaillerais le fonctionnement de cette boite avec aussi un schéma complet du bloc hydraulique que j'ai trouvé sur des sites anglais pour bien comprendre le mécanisme. Il me servira a comprendre par où passe l'huile lors de différents changement de rapport. Autant le partager avec vous ! Merci encore de vos retours !!

Beau travail félicitations, nous avons hâte de lire ta contribution.

vraiment content pour toi!!!!!

Merci pour tes informations détaillées!

Félicitations pour ton magnifique travail.

salut je crois que tous les superlatifs ont été utilisés pour ton post dsl j'en trouve plus dans mon vocabulaire , ton post donne juste envie de le faire soi meme si il ya un soucis
et quand on voit les discourt chez BM huile a vie

et on m'a sortie la meme betise sur le faite que les limailes aidaient a l'accroche des disques lol et re lol

une petite question le fonctionnement est le meme sur une hp30? si ce n'est pas le cas j'attent tes retour et autre docs pour satisfaire ma curiosité

cordialement loic

Hello Emre

Merci à toi pour toutes ces explications et liens (très intéressant)
Beau travail que tu as fait sur cette boite

Très intéressant le sujet emre bravo pour tes connaissances !...

Bravo pour ces posts, c'est très instructif.

Merci à toi de permettre ce partage de connaissances, c'est super pour tous sur le forum.
Encore bravo