740 IA stock.CH

+1 avec les autres, elle est très belle !

Salut !

Super propre ! Il ne manque plus que les sièges sport

Pour les couvre culasse ils sont dans un matériau vraiment pourri qui n'est pas facile à traiter et à peindre, c'est depuis les M50 des E34 et E36... Avant c'était un alu facile à travailler... Là c'est vrai que ça mérite de s'en occuper.

alliseb a écrit:

Le bruit le faisait à chaud et à froid ou les 2?

Seulement à chaud pour moi.

Très belle 7 !! Profite en bien

Belle voiture, félicitations pour ton acquisition.

Zorg a écrit:

alliseb a écrit:

Le bruit le faisait à chaud et à froid ou les 2?

Seulement à chaud pour moi.

Je vais jeter un oeil , on sait jamais. merci

Garramicho a écrit:

Salut !

Super propre ! Il ne manque plus que les sièges sport

Pour les couvre culasse ils sont dans un matériau vraiment pourri qui n'est pas facile à traiter et à peindre, c'est depuis les M50 des E34 et E36... Avant c'était un alu facile à travailler... Là c'est vrai que ça mérite de s'en occuper.

les couvre culasses sont en magnésium , leger mais extrêmement inflammable

J'avais des jantes BBS rs01 en magnesium sur ma g60, c'est très léger.

Concernant les couvres culasses , il y a une peinture en vente pour les repeindres?

Bien belle voiture, cette 740 ! Les autos venant de Suisse sont souvent nickel... belle acquisition, profites-en au mieux...

alliseb a écrit:

J'avais des jantes BBS rs01 en magnesium sur ma g60, c'est très léger.

Concernant les couvres culasses , il y a une peinture en vente pour les repeindres?

de la peinture haute température en bombe
juste bien décapé avant

va voir dans le poste de gilles il l'a fait sur sa 740i et c'est nickel

jabond a écrit:

Peut-être ta pompe hydraulique qui manque d'huile

Non, c'est normal! le coffre n'est pas automatique, du moins je n'ai pas vu l'option sur le listing

Merci émilien, je vais regarder.

A la télécommande le coffre se déverrouille mais ne se lève pas , ce serai bizarre comme système sans l'ouverture complète. je ne vois pas trop l'interet. Pas encore eu le temps de vérifier

il suffit de regarder si tu as une pompe à coté de la batterie

alliseb a écrit:

Merci émilien, je vais regarder.

A la télécommande le coffre se déverrouille mais ne se lève pas , ce serai bizarre comme système sans l'ouverture complète. je ne vois pas trop l'interet. Pas encore eu le temps de vérifier

Moi, sur la mienne, c'est ce que j'ai. En fait tu déverrouilles le coffre, soit avec la clé, soit avec la touche située au-dessus du levier du déverrouillage de capot.

alliseb a écrit:

Merci émilien, je vais regarder.

A la télécommande le coffre se déverrouille mais ne se lève pas , ce serai bizarre comme système sans l'ouverture complète. je ne vois pas trop l'interet. Pas encore eu le temps de vérifier

Quasiment certain que tu n'as pas l'option alors... c'est pas très repandu d'après ce que j'avais lu sur le forum

on va dire 5 à 10% des phases 2 ont le coffre avec ouverture entièrement hydraulique

Effectivement je ne l'ai pas , pffff je me suis fait arnaqué! j'vais t'y mettre un ressort ......

Concernant le logiciel à prendre , carsoft ou INPA K+CAN?

J'ai vérifier le serrage des bougies, tout est ok ainsi que le joint du cache culbu tout est sec.

A la prochaine vidange j'enlève le carter pour vérifier le serrage de la pompe à huile.

Bonjour à tous,

Vendu après 6000km et que des pleins , tout l'entretien avait été fait avant mon achat. j'ai juste changé la nappe de connexion du compteur par une nappe de connexion argent, quelques pixels manquaient et j'aime bien quand tout fonctionne.

Je me suis fait plaisir 2 ans , j'en ai trop je bosse chez moi et je ne roule quasiment pas , il me fallait libérer de la place pour y mettre un cheval.

J'ai gardé mes vieux VW mazout facile de mécanique et pas ruineux en entretien.

Mais la 740 est vraiment une superbe voiture que j'ai apprécié , j'ai parlé du forum à l’acquéreur (un carrossier de bordeaux fan de BM des années 90).

Bonne continuation