Levier tres dur.

Elle fonctionnait très bien tout a l'heure et maintenant le levier est extrêmement dure, que dois je regardé?
J'en ai marre fuite d'eau, les essuie glace, chaque fois que je la bouge un soucis et j'aimerai pouvoir rulé un peu.

il faudrait déjà enlevé le soufflet et le contour en plastique noir du selecteur sa te laisseras voir si il n'y a pas quelque chose d'anormal à ce niveau .

Merci Emilien,



Le déverrouillage du levier sur la crémaillère se fait bien, le câble bouge seulement quelques mm.

Je l'ai remis en position P de cette façon.

Au levier c'est libre, le câble a grippé et maintenant il a cassé.

Retirer le levier et son support, ainsi la pose du nouveau câble sera très facile.

La ballade de demain avec la E38 c'est foutu, pas grave la Mercedes fera la sortie.

Bon courage pour la suite
J adore les anciennes mercedes

Salut,dis moi j ai le même soucis que toi le levier est très dure si je veux le mettre en R ou P ,pense tu que ce soit le câble ? Merci

Je pense que oui, desserres l'écrou sur la boite et si le levier reste dure c'est bien le câble.

Alors, Michel, quelle nouvelle ?... Tu as changé le câble ?... Ça marche à nouveau normalement ?...

Ok j essaierai ça le week-end prochain car ça m ai arriver d un coup il y a juste la N et le D qui passe tout seul!

Je l'ai monté hier et le maniement du levier est très souple!

Super !... Heureux pour toi !

Ok super et toi aussi il y avait la R et P qui coincé ?

Et dis moi tu l à acheter ou ce câble pour boîte car sur oscaro j en trouve pas

Salut , bon ce n été pas ça mon garagiste a mis du degripant et un bon coup de soufflette et c est reparti.

J'aime bien quand les réparations se résument à ce genre de dépannage !!!!

Moi aussi c est sur