750i individual

Si ça peut fonctionner comme ça...
Bien vu oui en effet ce sont deux 505

joo a écrit:

Bien vu oui en effet ce sont deux 505

Je n'étais pas sure, mais ça me rappelais des souvenirs

Belle 750 avec un beau contraste intérieur / extérieur, mais comme d'autres, je ne suis pas fan des échappements. Les goûts et les couleurs...

Belle auto et très bel intérieur

Pour faire le plein positionne le pistolet à 9h comme sur une montre. Bref à l'horizontale vers la gauche.
Le débit est meilleur. Sur mes deux 7 si je met le. Pistolet normal il saute sans arrêt.
Un quart de tour vers la gauche et plus de problème

idem pour moi

Très belle cette auto: le combo intérieur clair/carrosserie noire: impec !!!!

Pour ton problème de réservoir, il te faudrait la monter sur un pont et voir si des déformations sont apparues, qui signifieraient que ce dernier se met en dépression.
Le filtre de dégazage se trouve derrière la roue AR gauche dans la jupe du pare-choc (le plus facile étant de démonter ce dernier pour un accès aisé).... (voir dans mon post: 750i "enfin")

heyy j'ai une question comment se fait t'il qu'un palier d'arbre de transmission peut se déchirer comme ça en même pas 15 000km? l'ancien propriétaire l'avait changé en neuf pièce bmw avec le flector.



J'en ai profité pour changer les 2 sondes lambda de diagnostique après catalyseur (les 4 sont neuves) ainsi que les 2 supports de boite.
On peut voir qu'ils étaient décollés de leur support en métal et bien écrasé (différence avec un neuf)

Hello

Le palier a été mal remonté... (tu avais des claquements ou frottements avant le changement?)
Pour que ça s'arrache comme ça, c'est souvent du à un mauvais montage (même si fait en concession)
Le supports de boite, s'ils sont d'origine, le tassement et l'arrachement de la plaque supérieur est assez fréquent et "normal" sur les anciennes (on parle E21/E30 et plus anciennes hein.. pas sur une E53 )

Par-contre et pour moi, l'option qui "tue" (et qui est pas donnée) c'est le support de clim arrière avec la TV (d'ailleurs je cherche surtout au "States" ou n'ont été importées que des 740i/il 7520i/il qui ont souvent cette option )

Le frigo c'est cool aussi

La bonne journée à toi

Oui un gros claquement entre les deux sièges avant, j'ai vérifier le montage en comparant avec des photos du net il était bien monté à première vu.
Je découvre la voiture surtout le modèle petit à petit...
On a apprend tout les jours que ce soit sur le forum ou sur la voiture...

Superbe ta 750. L'intérieur est splendide le cuir est très beau.
Le frigo ca c'est un vrai plus, je préfère ca plutot qu'un 2eme téléphone ou écran. Car ca c'est vraiment pratique et utile.
Avec la lame Alpina et des sorties intégrées elle sera au top.

salut ,

faut voir l'état des silent bloc de l'ensemble , pont par exemple qui pourrait faire que tu flingue ton palier ou encore un moteur incliné ou silent bloc moteur ou support moteur cassé sa force sur le reste de la transmission .

Oui alors j'ai vérifier tout ça, les silents blooc du pont et moteur, ils ont l'air d'être bon..

Verdict après le changement du palier, ça cogne toujours entre les sièges (beaucoup moins) en pleine charge en 1ere vitesse.

Le flector, le palier, les silent bloc de boite sont neufs.
Je vais changer les silents blocs moteur au cas où..

J'ai fais souder chez un soudeur de nouveaux inserts en inox de sonde, les anciennes étaient collés dedans





Du bon boulo..

En effet

Très belle auto ;-)
Toi aussi tu as un frigo, fais attention, j'ai vidé la batterie lors d'une sortie en faisant mon snobe avec mon frigo;-) Heureusement il y avait tellement de fan de mon auto qu'ils me sont venus en aide. ;-))

Bel ouvrage que ta soudure et surtout excellente idée!!! merci du conseil.

Bonne route à son bord, le V12, tout un monde.

belles soudures. J'aimerais savoir faire ....

Vraiment belle ... j aime bien les pkaques US

belle auto en effet

Vraiment très belle ta 7, c'est vrai que le contraste inter, exter est magnifique