les serie sept sur la route...

pas mal!!! j'aime bien les jantes!!

j'adore ces jantes, ce sont les styles 95,

elles lui vont à ravir,

C'est les même jantes que le patron non ???

Mardi à Montrichard (41).
Pardon pour la qualité des photos, j'aurais du m'arrêter. L'avantage de ces photos pourries, c'est qu'il n'y a pas besoin de flouter les plaques.
Même couleur que le Gib, me semble t'il.



Je repasse dans le coin vendredi, si elle y est encore, je fais de plus belles photos.

LE FELLIC a écrit:

Depuis que les nouvelles sont sorties, les F01 et F02 on quand même bien décoté.

bien d'accord avec toi, les f01 deviennent abordables, faut en profiter avant qu'elles ne deviennent trop kilométrées..

Ce matin à Cergy le Haut (95)



Peut être quelqu'un d'ici ?

j'aime bien ces jantes!!

A Cognac, jeudi dernier, une 728.

Ce soir alors que j'attendais sur le parking devant Pizza DEL ARTE à Alma, passe une très belle E38 noir, jantes alpina, vitres fumées.
A la sonorité, je reconnais celui que j'utilise 740d.

Je devais attendre, mais en partant, j'aperçois le propriétaire et entame la conversation.
Il n'est pas sur l'amicale, mais il me semble bien avoir déjà aperçu son auto sur les sujets de l'amicale. Mais je ne la retrouve pas...

Dommage, très belle auto cuir sport beige, dans un bel état.

J'ai fait la publicité peut être aurons nous le plaisir de le lire prochainement, qui sait.

Edit
J'ai trouvé c'est celle-ci
https://www.amicalee38.org/t5107-ma-740d
Ou du moins elle est très similaire, noir, jante, vitres teintées, cuir sport beige, feux arrière rouge...donc il serait surprenant.

Eric, il faut cacher les plaques stp.
Voir le sujet "doublettes"

Ce matin, petit tour sur le chemin qui contourne les hauteurs du village. En regardant en contre-bas, je vois çà :



Je continue ma balade, achète les croissants pour ma douce, qui repose encore du sommeil du juste et redescend vers la maison.

C'est bien une 7 (phase 1), immatriculée en GB (ils sont nombreux dans le Lot) mais avec volant à gauche. Il y avait donc une autre "7" à 50 m de chez moi, et je ne le savais pas !...

Félicitations Daniel. Belle trouvaille, tu n'as plus qu'à apprendre l'anglais et recruter les Rosbeef

La E38 en compagnie de toutes les précédentes.

Une E65 en bon état dans les rues de Nantes il y a quelques semaines

Bien Eric

Cet après midi je prends la 206 cc de Brigitte pour aller acheter une douille avec Torx 50 pour démonter mon pare choc avant. AD à coté de Carrouf Rambouillet.
Je repars et ...
Donc Rambouillet Zone du Bel Air puis N10 direction Paris.
J'ai fais signe pouce en l'air mais le pilote a du me prendre pour un fou ;-)

Belle prise Claude.

Celle là, taxi à la gare d'Angoulême

Un taxi "730d" !... Si on raisonne "compte de résultat", il faut que le coût d'utilisation (IK) soit plus qu'intéressant pour amortir l'investissement !... Ou alors, le proprio a voulu se faire plaisir !...

Je dirais plutôt ça Daniel. Car faire la queue devant la gare en attendant d'éventuels clients ne doit pas être rentable. Il y avait hier A-M une 20taine de taxis sur deux files.
Le temps que nous mettions Illona dans le train et repartions, un gros quart d'heure. La file de taxis n'avait pas bougé.

en plus BMW est la seul marque qui ne veut pas que ses voitures servent de taxi,donc pas de tva recupérable ,il a interé a en faire des courses !

C'est le service des impôts qui déterminent si la TVA est récupérable, pas BMW et je ne vois pas pourquoi cela ne sera pas le cas. Par contre il est possible que les conditions tarifaires ne soient pas si favorables chez BMW pour les taxis que chez d'autres constructeurs. Mais ce n'est pas la même chose.

avec Julien pour les services fiscaux.

En poussant le bouchon un peu plus loin, je pense qu'un chauffeur de taxi souhaitant investir dans une Bentley Continental ferait l'objet d'un refus identique. Je pense que c'est plutôt la classe du véhicule qui fait litige...

Quand je bossais, je prenais presque une semaine sur deux e premier 'avion le lundi à Orly.
Mon taxi habite mon patelin c'est pratique.
Il est resté fidèle à Citron jusqu'à ce qu'il en ait marre, pas de moteur comme il disait !
Une année galère avec une Renault Safrane...
Puis il est passé chez AUDI et il rst ravi avec sa A6 puis A8 Quattre roues motrices belles options, confortable et puissante.
Il équilibre très bien son budget et vit plus largement que moi ingénieur chez MBD.A ...

Mercedes boude aussi les taxis qui ont pourtant bien participés à la renommée de fiabilité de la marque.
Le fisc n'a rien a faire dans le choix des outils de travail !