Bmw 730 Da année 10/98

C'est difficile de ne pas aimer !

Je crois que c'est l'une des plus belles couleurs produite par Bmw , le coté classe et sport et de plus rare sur route pour une E38

Si tu arrives à ce résultat, elle sera magnifique.

J'y compte bien bien mais pas avec les jantes Alpina 20° car bien trop grosse et démesurées a mon gout surtout trop lourde pour la charge du moteur .

Jean Luc a écrit:

Procédure a suivre pour faire sa distribution sans dépose de culasse comme Bmw fait pour un prix exorbitant .

Débrancher la batterie , vider les fluides , déposer le visco clef de 32 , déposer la trémie du radiateur et le radiateur (passer du W40 dans les emmanchures a clips .

Déposer les courroie pompe eau et clim a l'aide de tendeurs .
Déposer la pompe de clim puis son support .et accrocher le tout avec un lien
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=GE61-EUR-10-1998-E38-BMW-730d&diagId=64_0886

http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=GE61-EUR-10-1998-E38-BMW-730d&diagId=11_3576
Déposer le tendeur supérieur avec son bras , clef de 10 . sort en tirant dessus n déposer le tendeur a ressort arrière clef de 10

http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=GE61-EUR-10-1998-E38-BMW-730d&diagId=11_2318

Déposer le support alternateur et accrocher le tout avec un lien

http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=GE61-EUR-10-1998-E38-BMW-730d&diagId=11_2318

Et enfin le carter et la il y a un paquet de visses soit torx soit en 10 et alen d'on une et cachée sous le couvre culasse

http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=GE61-EUR-10-1998-E38-BMW-730d&diagId=11_2312

Pour la pompe HP il n'y a aucun réglage a faire ou a piger  

http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=GE61-EUR-10-1998-E38-BMW-730d&diagId=11_2312

J"ai commis une faute explicative , sur une photo je montre le guide dans le tendeur ce n'est pas sa place bien entendu , photo du remontage a suivre car j'ai reçu les joint de carter bas qui prends aussi la pompe a eau .

Salut la foule , je continus mon monologue .

distribution faite , carter reposé , pompe a vide aussi et support clim avec son compresseur .
Demain le reste peut être ^^.

Cela me fait penser que j'ai la distribution de la Baleine (Moby Dick) à caler.

Ça avance bien jean Luc, j’espère que tu nous a fait quelques photos de ton nouveau défi, car je le suit avec beaucoup d’intérêt.

Merci , comme souvent je pose les photos par paquet de 100   , le remontage est presque finie j'attends une pièce de notre ami  Émilien , j'ai un tendeur de courroie qui n'est plus apte .

Pièce N ° 2 sur le lien

http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=GE61-EUR-10-1998-E38-BMW-730d&diagId=11_2318

Si je me souviens bien jean Luc , il doit y avoir un sens sur celui ci . J’attend avec impatience le roman photos. Bon courage

Si je me souviens bien jean Luc , il doit y avoir un sens sur celui ci . J’attend avec impatience le roman photos. Bon courage

Effectivement il y a un sens pour le poser de toute façon poser du mauvais pas de tension sur le galet et courroie , un bossage ou creux/encoche  pour être juste sert de détrompeur .
Sur lez mien la rondelle du dessus est désynchronisée avec le ressort intérieur et pas moyen de la ré aligné pour entrer le levier .

Beau travail que tu fais là Jean-Luc

Merci à toi pour les photos et les explications

Quelques photos du remontage

Nettoyage des radiateurs

Chapeau Jean Luc , c'est quand même un sacré taf !!! Merci pour les photos , tu les nettoient avec quoi t'es radiateurs , on dirait qu'ils sont neuf !!!

Merci Olivier , c'est un produit pour machine agricole a base de Javel en faite a diluer et a rincer , je ferais une photo du bidon si tu veux , je l'emploie pour presque tout car bon dégraissant et décape la rouille par trempage en quelques heures , pour les radiateur j'ai un pulvérisateur .fait pour car un standard durée de vie courte ^^

Oui je veux bien pour le bidon, merci d’avance.

Voila le M57 tourne pas mal , le nouveau collecteur ECH se fait entendre aussi bref sa respire , reste a ré étalonner les injecteurs , changer un spi sur carter moteur qui bien que neuf suinte vraiment empêchant de rouler , aucun défaut avec Delpy et wOw . .

Une bonne nouvelle Jean-Luc !!
Tu vas bientôt pouvoir profiter de ta 7 !
Beau boulot

Au vu du commentaire je pense que le tendeur à fait l affaire.
Fini les travaux, tu va pouvoir enfin en profiter

Fini presque je vais dire Émilien , j'ai aussi toute la peinture a revoir au printemps je pense , la sono a faire aussi qui est en cour pour le caisson de plage d'origine .

L'échangeur était vraiment colmaté. Nous devrions effectuer un nettoyage profond de la face avant tous les 100 000km quand nous constatons ce qui peut s'y trouver.

Tu maintiens un bon rythme de travail, j'ai du mal à croire que le propriétaire patientera jusqu'au printemps pour la peinture ;-)