Gékat

Aujourd'hui, je vous présentes Gékat.
Ma Golf 4 de 2002, acheté en 2004 avec 70000 kms.
130cv, série Match 1,  toute d'origine. A l'époque avec mon ex, elle ne sortait que pour les vacances et un peu le week-end.

seulement 70.000km !
bah dit donc !

En 2004, Magid.
Aujourd'hui elle en a environ 213000. Jamais aucun soucis

Angelo 

Elle est sympa cette golf et a l'air bien propre

Merci pour la prez et, très bonne journée à toi 

Angelo a écrit:

En 2004, Magid.
Aujourd'hui elle en a environ 213000. Jamais aucun soucis

faut que j'arrête de boire...

Surtout pas. Gardons les bonnes choses

Gékat. Roues d'hiver feux Angels Eyes rétros chromés et tournesols

photo pour s'arrêter pisser après avoir (trop) bu !

c'est ça ! Mais même pour pisser, l'appareil photo dans l'autre main

Je découvre tardivement : splendide !...

très belle!!!

merci les Potos

Salut les copains.
La semaine dernière, casse d'un ressort à l'avant de Gékat. En 3 morceau quand même. Montés il y a 8 ans, on peut dire qu'ils ont fait leur temps.




Et voilà le travail !

Impressionnant ton ressort, ca aurait pu être dangereux !

dangereux, non car je ne roule pas à la Top Gear.
Mais par contre, par rapport à l'affaissement du train avant, j'ai quand même touché plusieurs fois et même abimé mon carter moteur.

très jolie angelo cette golf 4

ps le soufflet de cardan est craqué

Hello mon ami

Tu as fait fort... 3 morceaux, c'est "au moins" un run sur des gendarmes couchés (désolé j'ai pas pu m’empêcher.. trop tentant )
Par-contre et plus sérieusement, tu as eu de la chance.. c'est un coup a se fiche en l'air ça..

Dis-moi, juste pour info, tu lui monte quoi comme marque de combinés filetés, à Gékat?

Merci pour les photos l'ami  

PS: +1 avec Émilien pour le soufflet..

Merci les copains pour les compliments.
Le soufflet de cardan est sur mon établis en attendant une crise de courage. Le mois dernier c'était les disques et plaquettes avants.

Y a pas à dire, quand on sait faire, c'est quand même pratique et... moins onéreux !...

Bravo, Angelo !...

Merci Ami Daniel ...

Pour te répondre, Georges. La dernière monte (celle qui a cassé). Des Bilstein. J'avais aussi monté ça sur ma R5 Alpine Turbo. J'en étais très content.
Là, vu que ma conduite s'est adouci, j'ai pris des combinés filetés de marque inconnue.

Angelo a écrit:

Pour te répondre, Georges. La dernière monte  (celle qui a cassé).  Des Bilstein. J'avais aussi monté ça sur ma R5 Alpine Turbo. J'en  étais très content.
Là, vu que ma conduite s'est adouci,  j'ai pris des combinés filetés de marque inconnue.

hello mon ami

merci à toi pour la précision
Il m'avait semblé reconnaitre les Bilstein en monte précédente, mais ceux-la je ne connaissais pas (par-contre je n'en avais jamais vu dans cet état là des Bilstein.. Rare que ça casse comme ça en utilisation normale...)

storm11300 a écrit:

... par-contre je n'en avais jamais vu dans cet état là des Bilstein.. Rare que ça casse comme ça en utilisation normale...

Qui a parlé d'utilisation "normale" ?!?...

Dan46 a écrit:

storm11300 a écrit:

... par-contre je n'en avais jamais vu dans cet état là des Bilstein.. Rare que ça casse comme ça en utilisation normale...

Qui a parlé d'utilisation "normale" ?!?...

En même temps, c'est pas faux

beau travail mon Angelo!!!!