Avis BMW E39 525D Kilométrée

Bonjour à tous,
j'ai un copain qui souhaite acheter une série5 e39 525D en BVA avec 373000km.
On trouve beaucoup de retour sur la 530D, mais assez peu sur la 525D.
Quid de la puissance et de fiabilité du moteur 2.5l  (identique au 3.0l?) et de la BVA sans carnet d'entretien depuis ses 190000km. Quels sont les points faibles et à regarder de près:?:
Merci pour votre aide

Salut Michel

"je pense" (déjà ça, tu devrais te mefier :-D )

je pense donc qu'a ce kilometrage, ce sera du feeling,
parce que ça commence à faire beaucoup de chose à verifier, et surtout la boite auto.

je pense qu'une 525D à ce kilometrage ne doit vraiment pas être cher pour pouvoir être interessé,
ou alors une connaissance qui s'en débarrasse.

j'ai cru comprendre que le moteur 2.5D (donc des phases 2) était costaud,
tu n'es pas à l'abris de quoi que ce soit, mais j'en ai pas entendu du mal, après, merci de verifier mes propos.


concernant les questions pour la voitures en elles-même, en fait, ces questions sont les mêmes qu'une voitures à 200.000km

- quel est l'historique reel ?
- Boite de vitesse déjà vidangée ?
- qu'en est-il du train avant ?
- qu'en est-il des amortisseurs avant/arriere ?
- le moteur perd t-il un peu ou semble perdre beaucoup d'huile ?
- combien de proprio se sont-ils échangé la voiture ?

Cette derniere question, j'y attache pas mal d'importance :
- papy conduit cette voiture depuis sa sortie en concession ?
- ou tous les cousins du quartiers sont passés dessus (sur la voiture bien sur...)

Bonsoir Magid et merci pour ta réponse.
On va la voir demain, et je flippe un peu, car comme ce n'est pas pour moi, et même si je l'ai mis en garde sur une voiture kilométrée,  je ne voudrai pas qu'il lui arrive une grosse tuile.
De ce que je sais, c'est une deuxième main qui appartient à un chef d'une petite entreprise, entretenue par un petit garage, et qui s'en sert pour des grands déplacement. Elle est très propre intérieur/extérieur, en photos du moins

il serait peut-être bien de faire une petite visite à ce garage pour en savoir plus ou le joindre au tél

Bonjour,
voiture vraiment très propre sauf un petit choc sur la malle arrière, les pneus et les freins sont neufs suite au CT, seul hic pas de trace de vidange de la boite automatique qui fonctionne parfaitement d'ailleurs (surprise c'est une GM).
Pour finir, j'ai été agréablement surpris par la douceur l'absence de vibration, et le silence de ce diesel