AUTOS A SAUVER, (2)

merci les amis , oui en effet c'est plus ou moins dans les memes endroits, sa fais assez mal au coeur de voir cela quand on sais la cote que sa peu avoir , notemment le peugeot J7 , la 305 et l'estafette , pour le camion , je pensais magirus comme plusieurs sur FB , mais en y regardant des images tiré du net , je ne pense pas , du coup un autre a lancé , que ce serais peu etre un willeme , mais comme dit , vu les ronces je ne me suis pas aventuré a chercher la plaque signaletique

....

    Un "cadeau" pour Angelo !

   Un peu de boulot en perspective....




    Vu sur FB ....

C'est dommage de laisser une voiture comme ca a l'abandon !...

Vraiment dommage, quelle tristesse  .

je suis sur qu'il la prendrait quand même

J'ai failli faire une crise cardiaque.
Mais en y regardant de plus près, je me rends compte que ce n'est qu'une banale renault 5.
Moteur avant. Allez, je lance la devinette:
Comment le sais-je ???

le train arriere pas assez elargis , la plaque d'immat sur site de vente de pieces auto , l'entrée d'air sur l'aile avant , il y as pas mal d'indice , mais apres tu nous diras ton astuce Angelo

Va pour le train arrière. C'est vrai qu'il rentre un peu trop.

Sur l'aile avant, je dirais plutôt que c'est un adhésif.
L'immatriculation ne donne rien sur Oscaro.

Par contre, très facile:
Calandre de 5 Turbo = 4 barettes contre 3 ici.
3 prises d'air au dessus de l'immatriculation sur 5 turbo contre 1 ici.
Mais le plus flagrant = 4 gougeons de roues sur 5 turbo  contre 3 ici.

...
  Je me doutais un peu, que laissée à l'abandon, c'était une réplique artisanale...

   Une connaissance, en ma période alsacienne, avait tenté le coup sur la base d'une 5TS (Monte-Carlo en plus !), avec des moulages maison, le résultat fût franchement dégueulasse .... Surtout en conservant les roues d'origine faute de moyens.  

Eh oui! Angelo tu as par tes connaissances et aptitudes techniques dans le domaine de la..."R5 de base et de ses variantes" vu ce que les novices "dont je fais parti" n'ont pas vu, chacun à ses domaines (ou voitures de prédilections) de compétences, et la collectivité en profite.

                                                 --------------------------------

Gilbert il arrive souvent que les répliques de véhicules ne sont qu'une pâle copie de l'original, mais il y a parfois des fous géniaux qui réussissent des expériences peu banales, j'en connais quelques-uns (dont je fais parti) dans le monde de la moto...c'était autrefois, mais les expériences faites à l'époque  sont de nos jours impossible.

franchement si elle a vendre voici un beau challenge