Enfin une 7 à vous présenter

Je vous assure que c'était bien un chat, il est même reparti en courant, mais je pense pas qu'il a du aller bien loin, il a du aller se cacher pour mourir... Ça m'a surpris vu la violence du choc qu'il court encore après...

Emilien est prévenue, y'a plus qu'à croiser les doigts pour qu'il déniché un PC...

Aille ! la poisse... le plastique veillit mal, j'ai vu les anciennes chaussures de ski de ma mère éclater au milieu de la piste ! Surement du au basses températures...
Quant au chat il était peut être gelé lui aussi , dur comme du bois...

lolo735 a écrit:

Quant au chat il était peut être gelé lui aussi , dur comme du bois...

Dommage que ses maitres l'aient laissé trainer dehors. Pour moi, (et pardon à vous tous qui avaient des chats et je pense que vous êtes nombreux), un chat, c'est comme un chien, si on y tient, on ne le laisse pas galoper sur les routes.

Penses-tu ?
Dans ma résidence, les propriétaires laissent vagabonder leurs chats qui dorment dehors, y compris par ces températures hivernales.

il faut savoir qu'un chat n'obéi pas il fait ce qu'il veut ,c'est impossible a dresser !

Ben, Emilie, ma fille a élever son chat au biberon, il ne met pas les pieds dehors sauf harnais et laisse et il est entier.

Angelo, j'ai un chat ( Bouli ) j'habite la campagne et ma maison est sur un grand terrain, mon chat dort à l'intérieur tous les soirs,,,,,,,,mais dans la journée il sort et se promène, la route n'est pas loin ,,,,mais un chat est très indépendant et une clôture ça y grimpe , il a 11 ans est pourvu que ça dure.


Le chat d'Emilie élevé au biberon, c'est très "touchant".  

Cookie, l'ancien chat de Nadine attendait devant la porte que je rentre du travail et sautait dans la baignoire lorsque je prenais ma douche.
Un vrai chien

Philou16 a écrit:

il faut savoir qu'un chat n'obéi pas il fait ce qu'il veut ,c'est impossible a dresser !  

..
  Faux ! Avec un peu de diplomatie, on leur explique ( ou on leur montre ), et ils comprennent... Celà se fait à la laisse ...

  Habitant depuis longtemps au bord de la (satanée ) route du Salève,  mon minou sait bien que c'est risqué et ne s'y aventure jamais. Et s'il chasse un congénère,  il s'arrête au trottoir ! Le fait qu'il soit assez peureux doir arranger les choses.
  Son prédécesseur a vécu ici près de seize ans avec les mêmes consignes : entr'autres celle de rentrer le soir !!!

Je confirme Gilbert, lorsque je rentre avec ma voiture ( ou ma moto ) dans ma cour il reconnait le bruit de mes moteurs et vient m'accompagner devant la porte d'entrée, le soir il vient s'installer sur mes genoux ( ou chez mon épouse voire mon fils lorsqu'il est présent ), et j'ai eu toujours eu un chat depuis bien,,,,,longtemps et comme j'ai pas mal de terrain attenant à la maison, c'est son territoire et il ne traverse pas la route qui est à proximité, mais j'ai eu un chat il y quelques années qui lui traversait et malheureusement ça lui à coûter très cher. 

Et comme je l'ai écris plus haut il ne découche pas.  

....
    Oui Enzo, chez moi aussi il a "son" domaine en matière de jardin... Qu'il partage avec la minette de la proprio mais veille à virer les intrus du quartier !
     Petite précision : il y a eu ablation des roupettes,  çà les fidèlise grandement, et évite les bastons et vadrouilles  pour la gaudriole  ..

     Mais bon, çà ne remplacera pas le parechoc de notre ami,  et souhaitons lui de trouver de quoi auprès du Boss pour réparer avant de trop lui pourrir son post avec nos greffiers...!  Sorry  

Bonjour,

Je ne suis pas très actif sur le forum, mais la moindre des choses est au moins d’alimenter les posts que je créé, à commencer par celui-ci… Donc quelques nouvelles de ma 735.

Depuis son achat, plusieurs frais ont été engagés (bah oui, faute d’être à l’aise en mécanique, je fais faire, merci à Station95 qui bosse très bien) :
- 7mois (2000km) après son achat, un gros entretien : vidanges (moteur, boite, pont, liquide frein) ;  filtres  (air, essence, habitacle) ; calorstat ; tuyau/joint du bocal DA ; bougies ; réparation des pixels au tdb
- 1 biellette de barre stab (pensant que ca résoudrait mon problème de grincement,  CF topic)
- il y a un an et demi (et 9000km après l’achat) : la solution au problème de grincement…. La barre de direction et sa biellette et son silentbloc (et l’incontournable géométrie qui va avec) ; le capteur de boite (celui au cul du sélecteur) ; un mécanisme de vitre arrière
- il y a 2 mois, à 255 000km : vidange moteur, joint de couvre culasse (qui je pensais était la source de ma fuite/suintement huile) ; remplacement du câble ouverture du capot moteur ; courroie de compresseur de clim

Je me suis occupé de quelques menus travaux à l’intérieur :
-02/2020 : un soin complet Colourlock, avec un ponçage et teinte du cuir, ça lui a fait un bien fou. Il faut que je m’occupe comme E-Nico maintenant au volant, que j’avais aussi zappé à la commande
-03/2021 : remplacement des 4 HP, dont à l’avant avait été remplacé par un 2V éclaté, avec les tweeters sur le tableau de bord (donc qui a été percé). J’ai tout rapatrié dans les portes, aux bons emplacements, en devant bricoler un peu l’installation d’origine pour faire rentre les petits filtres passifs en lieu et place des condensateurs d’origines (pour l’avant, car à l’arrière j’ai pris des coaxiaux). Le tout de la marque Hertz (car pas trop cher et avec une bonne sensibilité afin de rester sur l’ampli d’origine). Maintenant, faudra reboucher les trous fait par le 2nd proprio

Dernièrement, le sujet que je vous avais partagé était la rencontre avec un chat… Grâce à Emilien, un PC a pu être trouvé et envoyé directement chez Station 95. Je n’avais pas demandé une complète du PC, et je ne m’en suis pas aperçu tout de suite, mais la partie inférieure noire a été peinte aussi. Voici le résultat.


Un bon gros détailling, avec polissage complet à l’orbitale, plus un lustreur et une protection (cire). Il reste encore de grosses rayures, mais ce n’était pas le but de réussir à tout enlever, l’idée était d’entretenir. Toutefois, quelques petites déconvenues après le polissage :
- au moment de décoller le masquage sur le logo de la malle arrière, toutes inscriptions et couleurs sont partis avec le scotch, donc vite fait un petit logo pas cher sur Amazon et hop…)
- La peinture du rétro gauche était en mauvais état, et le polissage a terminé de me convaincre de l’obligation de le repoindre. Donc peinture fait maison à la bombe (résultat pas parfait, malgré un vernis bi composant et un polilustré derrière…. Il reste encore de la peau d’orange)





Un 50 / 50 sur le capot :



Allez, quelques autres photos pour finir (désolé pour l’éclairage, elle n’a pas trop de raison de sortir du garage)

Le fameux rétro repeint :









Reste à faire
- Changer le feu arrière droit, légèrement fêlé, il prend l’humidité (cf vidéo youtube essais libres) => achat d’occasion en cours, en attente de réception
- Fuite sur le circuit de clim
- La fameuse fuite d’huile (joint carter ?)
- Changer les tapis noir (sur un intérieur beige, ce n’est pas très beau), par des marrons
- Restaurer le cuir du volant
- Peut être un jour se décider à changer l’autoradio 4/3, mais ça m’embête, ou alors trouver une solution pour les MP3, si je pouvais éviter de supprimer le chargeur CD…

A+
Espé

Tu peux toujours mettre une cassette Bluetooth connectée à ton phone

jabond a écrit:

Tu peux toujours mettre une cassette Bluetooth connectée à ton phone

ca marche vraiment ce système ? J'ai un peu peur du résultat sonore.
T'as testé ?

Ben ça passe par l'audio du lecteur cassette, donc même qualité mais pour le prix ça peut dépanner

sinon il y as egalement le transmetteur fm a mettre sur l'allume cigare, ou alors il y as divers systemes a cabler au niveau du systeme dans l'aile arriere , au niveau des modules, je sais plus les marques mais c'est plus couteux

Oui comme le Parrot 9200, c'est impec mais pas donné

gilles v8 a écrit:

sinon il y as egalement le transmetteur fm a mettre sur l'allume cigare, ou alors il y as divers systèmes a cabler au niveau du systeme dans l'aile arriere , au niveau des modules, je sais plus les marques mais c'est plus couteux

Oui, faut que je répare ma prise allume cigare d'abord (j'ai vu un topic sur le sujet sur le forum), c'est une solution que je testerai bien, car vu le coût, je risque pas grand chose.

Que voila une voiture bien entretenue, tu as bien raison de faire ( et de faire réparer par des pros lorsque tu estimes ne pas pouvoir faire les travaux) l'entretien de ta voiture lorsque cela est nécessaire, et de ne pas attendre qu'une réparation non faite engendre des dégâts collatéraux, le rendu du polissage de ta voiture semble être une réussite, et cela ne fera qu'accentuer le plaisir de conduire ta "7" , beau travail Fabien.

comme Enzo je trouve le travail de polissage réussi ,en tous cas ça brille

Bonjour,

Ça fait longtemps que j'avais envie de changer de jantes, mais je me disais que mes style 15 lui allait bien...
Mais je m'étais quand même fait une alerte sur Leboncoin, au cas où....

Et hier, nam une notification, par chance je me la laisse pas à plus tard, je regarde et là suprise.... Des Style 32 en 18", a 15mn de chez moi, et des vrais en plus... J'hésite 30mn et puis j'appel.

Heureusement que j'étais le 1er...
Aujourd'hui récupérées, et hop stockées en attendant de remettre quelques sous de côtés pour racheter des pneus (car ceux vendus avec sont bons à l'avant mais ils sont de 2004....).
Vendeur super sympa, achetées neuves chez bmw en 2004 avec la facture (4jantes+4pneus... Un bras et une jambe)...




A bientôt
Espé

ah c'est toi !

je l'ai harcelé au téléphone le Michel mais il répondait pas J'ai appeler à 18h, t'as du l'avoir juste avant

à 450 € c'est une affaire c'est clair !

Si tu change d'avis et que tu veut te faire une plus value pense à moi

jolies jantes ,ce model lui va super bien a la e38