FORD GRAN TORINO SPORT au 1/8ème

automoto a écrit:

Gilles, c'est tout le charme du montage, l'attente du numéro suivant, voir le modèle prendre forme au fur et à mesure, la patience et de mise dans l'attente du fascicule, et du montage.

Et oui, Enzo, bien d'accord avec toi, autant de plaisir à faire le boulot que d'attendre l'arrivée des différents éléments.

Tu sais ce qu'on dit de l'amour ?

Le meilleur moment, c'est quand tu montes l'escalier...

Quand tu descend l'escalier tu as fini c ca !...

Un peu oui !

attention , la montée est plus difficile que la descente

Ce matin, petit boulot sur la Torino. Montage de la pompe de direction, alternateur, ventilo, allumage et filtre à air. J'ai même pris le temps de monter les fils de bougies dans le bon ordre d'allumage

Je suis ébahi de voir la précision de cette réalisation !...

A quand un Defender ou un Range Classic à cette échelle !...

Je ne doute pas que s'il sort, tu te laisseras tenter

Dan46 a écrit:

A quand un Defender ou un Range Classic à cette échelle !...

....
   Je ne sais si tu peux le trouver à cette échelle, mais il en existe un bien beau Range "origine" au 1/18è voire mieux ( Norev, Solido, ou autre... ?).
Comme d'hab, internet est ton ami !!  
Mais attention aux éditions limitées !

Merci Gib, je regarderai... un peu plus tard !

Salut !

Finalement c'est presque plus sympa de monter une grosse maquette, on s'y retrouve plus dans les détails qu'avec un petit machin... Mais après faut de la place !

Perso pas la patience d'attendre :p Bravo à toi !

Toujours aussi passionnant de voir grandir pièce après pièce la Torino,,,,, la patience, les images, ainsi que la précision de montage dont tu nous gratifie.

Merci Olive et Enzo. Je continue avec le montage de la direction, boitier, biellettes et barres.




Montage encore de quelques bricoles et des passages de roue

C'est vraiment magnifique et grâce à ça, on comprend comment tout fonctionne sur une vraie voiture...

C'est très pédagogique, en fait !

C'est bien vrai Dan, c'est pour ça que j'aime ces modèles au 1:8. Mon seul regret, comme je le répète souvent, c'est le fait qu'une bonne partie de ces éléments montés à grands coups de patience sont quasi invisible une fois le modèle achevé.
Dans le genre pédagogique, il y a ce moteur 4 cyl qui fonctionne à pile.

C'est un projet que j'ai depuis un certain temps. Seul le prix de preque 400 euros fait qu'il n'est pas encore sur mon étagère. Il y a environ 1h30 de montage et son poids et d'environ 1.5 kg.
Peut être qu'un jour, je me ferais plaisir

Regardez ça
https://www.youtube.com/watch?v=PnVFvJXeWAo

Super intéressant angélo

beau boulot angélo

merci le copains

tu as troqué la clé de 32 contre la pince a épiler ,quelle patience il faut ,beau travail Angelo

Angelo, je viens de voir le lien que tu nous fait partager, tu as bien raison de parler de pédagogie, car effectivement que ce soit au niveau du montage, ou du fonctionnement de l'ensemble du moteur cela permet à des "non mécaniques "de mieux comprendre le mode fonctionnement d'un moteur . Nous avons dans notre école de conduite un modèle similaire (un peu plus grand), qui permet à nos formateurs d'expliquer le cycle de  fonctionnement  d'un moteur 4 temps.

Beau travail Angélo et quelle patience il faut avoir !!....

Merci les copains.
Enzo, tu parle d'un moteur pédagogique dans ton école de conduite. Il y environ 35 ans, quand j'ai passé mon CAP méca, nous avions aussi un moteur au 3/4 découpé, histoire de voir tous les composants mobile de celui-ci. C'était très intéressant. Si mes souvenirs sont bons, c'était un moteur de 4L

C'est vrai Angelo, à l'époque (si j'ose dire) pas d'ordinateurs (ou si peu) pas d'électronique (ou si peu) mais des Profs issus du sérail, la preuve tu sembles en garder un excellent souvenir "pédagogique".