740 i news proprio Bmw de Zorg

Salut à tous , petite présentation car très connu du forum , la Bmw 740 i en look Alpina qui appartenais à Zorg.
Elle totalise aujourd’hui 300K .
Je continue de la bichonner :P
Je l’ai récupérer ce matin. ^^
Changement batterie,pompe à eau ,pompe de DA,courroie accessoires,tendeur .

Ce que je fais la semaine pro :
Vidange + tous les filtres + reniflard d’huile +bougies+ joins cache culbuteurs  

Ce dont je vais faire cette année :
4 amortisseur blistein + ressort eibach
Train avant + arrière en TRW + silenbloc powerflex
Changement Ventilateur Clim ( encadrement car il ne tourne plus , pas trop grave en hiver )
Retouche peinture et jantes (saletés de trottoir et gravillons  ) ^^
Ainsi que le changement des logos Alpina , il commence à perdre en couleur .

Voilà pour le plus gros avec quelques détails à peaufiner pour continuer à lui offrir de beau jours devant elle
Merci à vous pour l’acceptations

Comme je le disais lors de ta présentation : elle est toujours aussi belle. Maintient la ainsi car Zorg a tendance à la racheter me semble t'il

Ahah oui , j’ai cru comprendre

jolie 7

Elle est très jolie cette 7

Suite à une remise en état en cours .
Tous les rendez vous sont pris .
Je compte la vendre ensuite donc j’aimerais une estimation :

Bmw 740 i 4.4 .

Entretien neuf avec facture:

- Peinture complète

Jantes en 18 pouces neuve + jante (photo) en 20 pouce refaite à neuf .

-Moteur de 300 K remplacer par un 140 k

-4 amortisseur blistein B6 + 4 ressort eibach

-courroie accessoires,galets ,ressort +alternateur + compresseur de clim.+ pompe à eau+ pompe de DA

-Tous les Filtres + bougie + vidange moteur pont et boîte ZF.

-Ventilateur refroidissement clim

-Train avant Meyle + arrière Meyle + silent bloc powerflex.

-Radiateur de LDR.

-Vidange LDR cuve fond de moteur .

-Joint de culasse remplacée

-Changement du déshuileurs .

-Batterie neuve.

-Ligne inox sur mesure avec catalyseur neuf 4 sortie (homologué) garantie à vie par le garage .

-Kit frein aviation + disque EBC haute température +plaquette EBC haute température.

-intérieur covering carbone

- feux angles eyes neuf

-Led intérieur

-Volant M5

J’ai un dossier complet de factures depuis sa mise en circulation .

J’oublie encore beaucoup de choses neuves mais voici le principal

Le contrôle sera fais pour la vente , je ferais en sorte qu’il sois vierge .

J’aimerais une estimation bien sur avec carte grise à mon nom .
Voiture ayant toujours appartenue à des passionnée méticuleux

Sans m'avancé au yeux d'un puriste ça ne vaudra jamais une en full stocks en terme de prix chaque modif fais baissé la valeur de la voiture après si tu trouve quelqu'un qui a les même gout .

perso je la trouve pas mal du tout , bien equipé esthetiquement meme , mais comme le dit vincent , la valeure qu'un vrai passionné/puriste pourrais te donner n' est pas la meme que pour une full stock ou meme si tel etais le cas , car sur elle trouveras preneur , tu ne rentrerais pas dans les frais investis dedans , donc le benefice reviendras au futur acquereur , si tu vois ce que je veux dire