GOMME DE DÉCONTAMINATION

Salut a tous , un petit retour d'expérience avec les gommes a base d'argile .
Vous l'aurez remarqué avec le temps nos peintures ne sont plus lisses comme elles le devrais et accroches sous le doigt ..signe d'impureté .

J'ai testé pour vous et moi la gomme d'argile bleue sur une petite partie de mon capot , la ou il fallait 1/4 d'Heure j'ai passé tout au plus 5 Mn pour un résultat bluffant .

Je suis pourtant vraiment équipé pour le lustrage pneumatique pro


Pour s'en servir , il y a juste a mouiller les parties a traiter voiture a l'ombre .

Comme la gomme est livrée en pain , il faut la malaxer et la passer sans faire de cercle et surtout sans forcer , le rendu est immédiat .

Pour une finition éclatante je l'ai associé a du CARNAUBA cire que vous trouverez soit en boite soit liquide .


Nul doute je n'ai jamais eu de tel produit a l'atelier


Vous trouverez des video sur Youtube pour les gomme et le Carnauba

ces gommes d'argile , c'est pas ce qu'on appel plus communement le nettoyage a la "clay" a pas confondre avec nettoyage a la clée

il y a egalement les pates a polir de carrossier qui sont pas mal

Oui Gilles, c'est bien une clay.

Il me semble qu'il faut d'abord décontaminer les fers, goudrons et sèves avant le passage de la clay, qui doit toujours se faire sur un film humide.

C'est une étape nécessaire avant un poli-lustrage pour éviter de faire rentrer les contaminants plus profond avec l'orbitale.

Salut en faite celle que je montre elle fait la décontamination surtout  , mais rien n'empêche de nettoyer les goudron avant .

Oui elle se passe sur film d'eau avec un peut de produit de lavage mélanger pour bien la glisser .
La cire au CARNAUBA étant pour la finition , même si la gomme en contient , le CARNAUBA est plus efficace sur peinture sombre a priori .

Par contre avant tout passage de la clay bien laver votre carrosserie

Et c'est bien de passer le dégoudronnant aussi

Mais jean-luc l'a précisé pardon