Le périple de ma 740i

Hola a tous, nouveau sur le groupe je me dois de vous présenter ma nouvelle acquisition !

Une 740i 4.4L bva d'origine allemande en France depuis 2015 de 1997.

Donc, je l'ai trouvé sur le groupe FB "BMW e38 France" affiché a 7200€ pour au final l'avoir achetée a 3000€.

Oui oui négocier plus de la moitié du prix, car elle a été vandalisée avant la vente (vitre conducteur, rétroviseur, cendrier avant et du verre absolument partout..)

Au final je m'en sorts bien même s'il reste énormément de boulot pour qu'elle soit nickel comme je le souhaite !

Voici quelques photos de la bête :








Je fais tout moi même sauf les gros gros travaux, si jamais vous avez des questions n'hésitez pas !

elle as l'air en tres bon etat , en plus tu l'as eu pour moins de la moitié , j'arrive pas a comprendre ce qui prend aux gens qui s'en prennent aux voitures

en tout cas elle as l'air de meme config exterieur que la mienne (vitres teintés,feux fumés,clignos fumés etc), par contre il est inscrit shadow line , hors tu as les chromes , a part sur la calandre , j'hesitais a faire ma calandre en noire , mais finallement en chrome sa passe mieux je trouve!
coté interieur , les sieges claire, je vois pas bien s'ils sont blanc ou gris, ils sont top avec le regagle au niveau de l'assise pour les cuisses, et en plus t'as les sieges chauffant a l'arriere, elle est plus que complete en option , par contre dans tes options je vois tachymetre kilometrique, faudrais que je regarde si chez moi c'est aussi inscrit (la mienne venant d'autriche, tout est inscrit en allemand dans mes carnets d'entretient) mais si tu as une photo, sait on jamais que c'est un truc rare , j'aimerais voire sa

Pas mal la négociation ! Par contre beaucoup de choses qui ne sont pas d’origine d’après les photos…

gilles v8 a écrit:

elle as l'air en tres bon etat , en plus tu l'as eu pour moins de la moitié , j'arrive pas a comprendre ce qui prend aux gens qui s'en prennent aux voitures

en tout cas elle as l'air de meme config exterieur que la mienne (vitres teintés,feux fumés,clignos fumés etc), par contre il est inscrit shadow line , hors tu as les chromes , a part sur la calandre , j'hesitais a faire ma calandre en noire , mais finallement en chrome sa passe mieux je trouve!
coté interieur , les sieges claire, je vois pas bien s'ils sont blanc ou gris, ils sont top avec le regagle au niveau de l'assise pour les cuisses, et en plus t'as les sieges chauffant a l'arriere, elle est plus que complete en option , par contre dans tes options je vois tachymetre kilometrique, faudrais que je regarde si chez moi c'est aussi inscrit (la mienne venant d'autriche, tout est inscrit en allemand dans mes carnets d'entretient) mais si tu as une photo, sait on jamais que c'est un truc rare , j'aimerais voire sa

Elle est en bon état de loin je te rassure, elle a quelque petit point de rouille mais facilement traitable.
Les bas de caisse ont été très mal refait. En plus lors de la vente devant moi le cric a riper et a déformer complétement le bas de caisse...
Sans parler de l'intérieur qui était vraiment sale en plus du verre. Sur la photo de l'intérieur c'est après un nettoyage complet avec shampouineuse et restauration a neuf des cuirs.

Effectivement elle devrait avoir le shadow line mais je sais pas peut être un ancien proprio qui préféré les chromes comme moi !

C'est pour ça que je l'ai prise c'est une bonne base avec des options sympathiques pour un châssis court. Pour la mettre vraiment propre et fiabilisé je vais être a environ 2500€ de pièces.

Pour le tachymetre kilometrique je ne vois pas a quoi ça correspond si tu peux m'en dire plus je pourrais t'aider.

Nicolas67000 a écrit:

Pas mal la négociation ! Par contre beaucoup de choses qui ne sont pas d’origine d’après les photos…

Oui bien négocier car au prix demandé c'était clairement pas une affaire et même a 3000€ je trouve encore le prix un peu haut par rapport aux pièces a changer et le temps a passer dessus.

Effectivement elle a eu un peu de tuning vers la fin mais je cherche activement des jantes Style 32 en 18" pour virer celle la qui lui vont pas.
J'ai déjà acheté des xenons d'origine pour enlever les phares qui sont sur la photo, et les logos capot coffre neuf de chez Toutes pièces e38.

le tachymètre kilométrique ,ça doit vouloir dire qu'il en gradué en kilomètre ,pour d'autre pays il peut être en miles comme pour les USA !

pour les jantes, il y as pire , peu etre qu'un coup de peinture noire uni ou chrome entierement , sa passerais mieux , mais c'est pas ce qui me choque , les feux a l'avant sont pire , mais encore la sa va , c'est pas le plus choquant , pour ce qui est des logos , moi je les ais mis en noir , je prefere par rapport a la teinte , sa n'aurais pas ete le meme choix si elle avais ete vert anglais par exemple

2500e de restauration, sa me semble etre une obligation pour une 7 non entretenue, car il faudras reglé le probleme des bras av et ar , des bielettes , des rotules , des silent bloc , des freins , des roulements , les courroies , les galets tendeur , des durites , des bougies , des filtres, de l'huile etc etc etc... sa chiffre vitre si tu met de la piece de qualitée, de plus que tu veux changé les jantes , les feux, le vitrage cassé et d'autres choses comme l'inevitable parallelisme, toutes ces choses qui montent vite la facture

J'adore l'intérieur en gris clair. Ça se marie parfaitement avec la teinte extérieure

Par contre, les jantes sont horribles !... Très "kéké". Ça casse la ligne classe de la voiture.

Effectivement, il y a certainement un peu de taff et... un peu de sous à investir. Mais quand on achète une auto de presque 30 ans, c'est le lot habituel... Et c'est le prix de la passion...

Oups, j'publiais :

J'ai lu que ton manuel de bord était en allemand. J'ai réalisé un fichier de ce manuel de l'utilisateur en fichier pdf, grâce à "Fernandez" qui m'avait prêté le sien, quand j'habitais en Picardie.

Si tu le veux, je peux te l'envoyer par mail. Il te suffira de me donner ton adresse mail en MP.

....
   Le manuel et autres docs de bord, Emilien doit en avoir à la pelle....

   Et, au vu des photos, il y a en effet du boulot pour une remise à jour, cosmétique déjà ! Le reste, ce sera la (les) surprise(s) .... selon le kilométrage et ce qui aura été revu... ou non.