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 Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98

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seb986
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MessageSujet: Re: Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98   Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98 - Page 2 Empty1/12/2019, 21:38

Je rectifie, c'est sans vanos (M62b44) ou avec vanos (M62TU44) produit à partir de 09/1998 (mil 1999).
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MessageSujet: Re: Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98   Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98 - Page 2 Empty2/12/2019, 19:27

merci seb , donc la ph2 a d'office le vanos? je vois pas l'interer de ces vanos?
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MessageSujet: Re: Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98   Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98 - Page 2 Empty5/12/2019, 14:56

plus de couple gilles.

un chouilla plus de couple avec le Vanos.
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MessageSujet: Re: Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98   Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98 - Page 2 Empty5/12/2019, 15:06

seb986 a écrit:
Hello,

Le bloc M62 ne nécessite pas le changement des injecteurs contrairement au M60b40 que j'ai également sur ma 840cia. Il lui faudra des 30lb disponibles sur Ebay.

Pour tout passage à 100% à l'e85, je conseille fortement de passer par une reprog sur mesure.
Même le moteur M113 de ma CL500 qui de part sa conception (double allumage) accepte l'ethanol, je ne m'y aventurerai pas à 100% sans une vraie reprogrammation.

Et tout ceci peut-être remis à l'origine si besoin..


Salut Seb,

Ceci passe sur mon V8 germanique?

https://www.ebay.fr/itm/UPGRADE-30-lbs-Fuel-Injectors-Ford-Chevrolet-Pontiac-Camaro-Mustang-BOSCH-Set-8/332514586790?hash=item4d6b69f0a6:g:BUoAAOSwQPlV92aZ

Merci.

Dav
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MessageSujet: Re: Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98   Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98 - Page 2 Empty6/2/2020, 17:51

seb986 a écrit:


C'est à dire que je peux rouler à l'éthanol ou au SP98 sans me poser de question sur la quantité à mélanger. Mes sondes lambda font le Job Cool


Salut Seb,
Ce petit passage de ton message m'intrigue.

Tu es sur de cela ? Car jusqu'à présent, pour rouler flex, je n'ai vu que des montages avec capteur de carburant. Qui en fonction du taux d’éthanol adapte le retard à l'allumage ou la durée d'ouverture des injecteurs.

A moins qu'il t'ai laisser une sonde AFR en permanence reliée à l'ECU pour faire la correction ?

Si tu as de quoi éclairer ma lanterne Wink
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MessageSujet: Re: Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98   Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98 - Page 2 Empty7/2/2020, 18:32

pour ma part je roule tous les jours en twingo 1 1.2i injecteur monopoint, a l'ethanol sans modif, aucun soucis ,je dirais meme qu'elle roule mieux qu'au sp98, j'avais egalement une vectra gts 3.2i v6, lui par contre n'as pas du aimer le moteur a claqué , mais elle roulais tres bien a l'ethanol comme au sp98 sans modif , du coup tu peu passé de l'ethanol au sp98 et vice versa quand tu veut, meme faire un melange si sa te chante, les injecteurs envoient selon ce que les sondes lamba et  le debimetre d'air calculent , c'est juste a l'allumage qu'elle galere apar temps froids, du fais que par defaut l'injecteur envoi la quantitee comme si c'etait du sp98 et le debimetre ouvre le papillon normalement ce qui crée un etouffement pour pas assez de combustion , melange trop riche d'ou l'odeur d'ethanol aux echappement et vehicule qui cale ou broute jusqu'a sa montée en temperature , en bref sa roule , mais est ce que c'est la cause de ma casse moteur? plusieurs personnes roulant a l'e85 ont finis par peter leur moteur, coincidance ou circonstance? alors que m'as twingo toute pourris roule tous les jours 50km et cela depuis 5/6 ans ? allez savoir , du coup pour ma 7 c'est sp98 , pas envi de casser cette youngtimer , deja ma vectra gts , sa m'as fais mal, enfin bref! grapiller quelques euros sur un plein pour au final consommer plus et au risque d'une casse moteur , le jeu n'en vaut pas la peine
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MessageSujet: Re: Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98   Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98 - Page 2 Empty13/2/2020, 21:40

Bonjour, pour apporter un témoignage je roule a l'e85 sur mes 3 véhicules depuis près de 3 ans : une Focus 3 125ch, une clio 2 60ch pas toute jeune, et ma moto (un roadster 675cc 106ch). Bien évidemment mes véhicules ont été adaptés en conséquence : reprog flex pour la focus, et un boîtier flex de qualité avec capteur d'éthanol pour les 2 autres.
Je n'ai jamais eu le moindre problème (démarrage a froid inclus) et il n'y a aucune raison d'en avoir avec une injection bien réglée donc avec une adaptation bien faite.

Il y a d'ailleurs à mon sens plus d'avantages que d'inconvénient à ce carburant : décalamine le moteur et évite donc qu'il s'encrasse, plus propre, beaucoup moins cher, pas de pertes de performance ou d'agrément par rapport au SP...

Je pense donc que ça sera la première modification que je ferai dès que j'aurai mon e38 car ce sont des modifications rentabilisées en quelques milliers de km seulement, donc pourquoi se priver ? Smile
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MessageSujet: Re: Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98   Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98 - Page 2 EmptyHier à 11:29

as tu deja passer un CT a l'ethanol? moi a chaque fois sa passais pas la pollution avec ma vectra 3.2i, idem pour sp95e10 sur la 7, j'ai du refaire un plein de sp98 pour pouvoir passer la norme, maintenant pour le bien de la bete, je met que du sp98 !
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MessageSujet: Re: Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98   Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98 - Page 2 EmptyHier à 12:35

Oui mes deux voitures passent le CT haut la main en full e85 (0,01% CO sur la focus au CT fait il y a 2 mois), et les autres véhicules que j'ai modifié le passe également sans problème.
Après si l'injection n'est pas adaptée ou mal adaptée (kit pas cher ou mauvaise reprog) forcément ça passera pas la pollution et en plus le moteur ne va pas trop aimer
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MessageSujet: Re: Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98   Reprog Flex fuel - Ethanol + SP98 - Page 2 Empty

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