ma 750IL ...

Très belle 7, avec peut être un peu de travaux, mais bon !!
L'Aston martin est magnifique  

Sympa ta petite collection !

Tu fait tout faire par ton petit garagiste ?

beau parc de véhicules

rg192 a écrit:

Sympa ta petite collection !

Tu fait tout faire par ton petit garagiste ?

Le basique oui ...
ex : j'ai fait changer les sphères de suspensions de la Rolls.

Sinon elles sont entretenues à La Rochelle chez un spécialiste.

L'Aston a été entretenue à Paris chez un spécialiste pendant 3 ans.

Depuis 1 an mes voitures sont regroupées dans les Landes, dans l'attente de la construction d'un garage afin de pouvoir stocker d'autres voitures !

Philou16 a écrit:

beau parc de véhicules

Merci !

Belle famille automobiles ;-)

Belle collection, la vantage est superbe, tout comme les deux autres ! Il y a du boulot sur la 750 mais je pense que ça vaut le coup de la remettre en état

Jolie la vantage Elle a une belle confique ta 7 , j'adore le shadowline lui va à merveille.

Jolie brochette d'autos, Benjamin. Félicitations !...

Un p'tit plus pour tes anglaises... "James" y est sensible !

Anthony a écrit:

Jolie la vantage  Elle a une belle confique ta 7 , j'adore le shadowline lui va à merveille.

Je n'y connais rien chez BMW ... qu'est-ce que la ShadowLine ? Est-ce le fait qu'il n'y ait aucun chrome ? C'était une option ou de série ?

C'est exact pas de chrome , je pense que c'est une option

...
  Si tu as eu la chance de récupérer le carnet d'entretien original de cette auto, regardes au dos de la page de couverture, y figure le listing des options équipant la voiture.
   Le shadow-line n'y sera cependant peut être pas mentionné ( comme pour la mienne par ex.). Mais tu auras déjà un aperçu : servotronic, EDC, DSP, etc....
Après, l'équipage de série  d'une 750il est pléthorique par rapport à un modèle de rang inférieur !!!
Il n'empêche que le catalogue des options pour les E38 est aussi garni qu'un Larousse,  ce qui nous fait bien rire lorsque nous lisons des annonces sur Lbc promettant une "toutes options" !!!

   Il y a ici pas mal de "piqués" de Bmw et pas seulement de E38 ( dont je suis), qui en connaissent un rayon, et sans parler des "experts" qui ont de bien meilleures  compétences en mécanique que la première concession de la marque venue.
 Ce qui nous permet de maintenir en vie ces autos qui deviennent petit à petit d'un autre temps et ainsi de parer à leurs lacunes, ou ce qui aurait semblé l'être d'un premier abord ( par ex. les bva ) ...

  Soit tout le sel de ce forum, y compris l'ambiance pour ceux qui y sont régulièrement présents.

  Comme te l'as écrit Dan (dans ta présentation !) visites les rubriques, regardes d'autres autos...et n'hesites pas à poser tes questions. À priori, sur ton fil, c'est ici qu'elles ont le plus de chances d'être lues...

Belle petite collection suis fan de ton aston martin

marin44 a écrit:

Belle petite collection suis fan de ton aston martin

Petit H.S.: Vas voir sur Alsace-Sport-Auto mon J-P, il y a matière à te faire mal aux yeux pour ce qui est des Aston... presque abordables pour certaines !!!
 
   

Merci mon gib je vais allé voir ca espérantos que ca ne va pas me dégoûter de ma future RS

GIB a écrit:

...
  Si tu as eu la chance de récupérer le carnet d'entretien original de cette auto, regardes au dos de la page de couverture, y figure le listing des options équipant la voiture.
   Le shadow-line n'y sera cependant peut être pas mentionné ( comme pour la mienne par ex.). Mais tu auras déjà un aperçu : servotronic, EDC, DSP, etc....
Après, l'équipage de série  d'une 750il est pléthorique par rapport à un modèle de rang inférieur !!!
Il n'empêche que le catalogue des options pour les E38 est aussi garni qu'un Larousse,  ce qui nous fait bien rire lorsque nous lisons des annonces sur Lbc promettant une "toutes options" !!!

   Il y a ici pas mal de "piqués" de Bmw et pas seulement de E38 ( dont je suis), qui en connaissent un rayon, et sans parler des "experts" qui ont de bien meilleures  compétences en mécanique que la première concession de la marque venue.
 Ce qui nous permet de maintenir en vie ces autos qui deviennent petit à petit d'un autre temps et ainsi de parer à leurs lacunes, ou ce qui aurait semblé l'être d'un premier abord ( par ex. les bva ) ...

  Soit tout le sel de ce forum, y compris l'ambiance pour ceux qui y sont régulièrement présents.

  Comme te l'as écrit Dan (dans ta présentation !) visites les rubriques, regardes d'autres autos...et n'hesites pas à poser tes questions. À priori, sur ton fil, c'est ici qu'elles ont le plus de chances d'être lues...

Merci ! Je vais regarder ça !

pour la liste d'options tu peux l'avoir avec le VIN

Je vois shadow-line, m sport (ça doit être le volant je suppose), aide au stationnement (qui ne fonctionne plus ...), chargeur CD, la sono (qui est incroyable), phares xenons ... (j'en ai un qui clignote ... les souris ?...), doit y avoir la télévision et les 2 téléphones,
pour le reste ... ??!!

ici options complètes :
https://www.mdecoder.com/decode/dh40173

puré la sellerie a morfler, mais cependant elle a de belles options , comme le repose pieds, classe et dans l'acoudoire arriere le reglage de poste, je suppose qu'elle as les sieges chauffant arriere voir reglables electrique comme sur les mercedes SEL de 86

combien de kilometres elle totalise?

la aston est une tres belle voiture, en 2009 ou 2010 il me semble qu'elle as ete elu voiture la plus sexy, en plus tu as refais tous les james bond, bon il avais une 735i mais c'etait une e38 , la aston egalement, et la rolls je suis pas sure mais elle est apparu dans plusieurs grands classiques de l'epoque

qualitativement , aston c'est un peu moyen, belle de dehors , performante par ses moteurs v8 , mais la qualitée des plastiques et des finitions interieure, reste pour ma part decevant

gilles v8 a écrit:

puré la sellerie a morfler, mais cependant elle a de belles options , comme le repose pieds, classe et dans l'acoudoire arriere le reglage de poste, je suppose qu'elle as les sieges chauffant arriere voir reglables electrique comme sur les mercedes SEL de 86

combien de kilometres elle totalise?

la aston est une tres belle voiture, en 2009 ou 2010 il me semble qu'elle as ete elu voiture la plus sexy, en plus tu as refais tous les james  bond, bon il avais une 735i mais c'etait une e38 , la aston egalement, et la rolls je suis pas sure mais elle est apparu dans plusieurs grands classiques de l'epoque

qualitativement , aston c'est un peu moyen, belle de dehors , performante par ses moteurs v8 , mais la qualitée des plastiques et des finitions interieure, reste pour ma part decevant

La BMW a 140 000 km.
Le siège est en effet à refaire !

Pour les James Bond, il n'y a jamais eu de V8 Vantage, mais une DBS (de la même génération). Il me semble que la BMW d'AVIS que loue Q dans Tomorrow Never Dies, est une 740il "rebadgée" en 750IL (la production ne voulant pas dégommer un V12...), mais je suis sûr que certains membres du forum pourraient nous éclairer là-dessus.
Il y a eu des Rolls dans les James Bond, mais pas de Silver Spirit ... une Phantom et une Silver Cloud I ou II (impossible à voir de l'extérieur) et une Silver Shadow II.

Concernant mon Aston, je vous propose d'en parler dans un autre sujet, cela mérite que je vous expose mon point de vue de propriétaire qui n'est pas en total accord avec vos propos.

James Bond a aussi roulé en Vanquish et tu as raison pour l'E38, il s'agissait bien d'une 740i.
Ah, Aston Martin...
Avec Facel Vega, ma marque favorite.
Tout le charme de la finition à l'anglaise (dans le bon sens du terme ) et de nobles motorisations.
Que demander de plus ?
Un ami a la chance de rouler régulièrement en DB11 et la ligne comme l'habitacle sont magnifiques.