Ma BMW 750 IAL 1996

J'ai enfin fait une folie qui me trotte dans la tête depuis 2 ans, une BMW 750 IAL de 1996 avec se mythique moteur V12 et le comble du bonheur..une version Longue...
La titine affiche fièrement 370.000km elle à appartenu à un chauffeur de Taxi vip sur Genève, très bien suivie, toujours couché dans un garage
Le moteur est très propre...c'est même surprenant vue l'age du véhicule...
Les options....euh un peut beaucoup lol sa change de mon ancienne Laguna 2
Les accélérations sont franches et colle au siège


Bref, du confort, de la puissance .... un régal les photos suivront d'ici peut car elle vient de me faire un petit soucis... au démarrage grosse odeur d'essence et perte de puissance...mais aucun voyant ni messages sur l'ODB

En effet vivement les photos .

Encore félicitations pour ton acquisition .

Bon j'essaye le post de photos en espérant que sa fonctionne

Les autres photos avec plus de détails sur les modifs suivront

Pour l'instant elle est équipée des jantes 16" d'origines en pneus neige

Les jantes sur les photos sont des Barracuda Epos chrome en 18" mais je vais les mettre en vente car elle ne vont pas du tout avec le style de la 750
A la place je vais mettre des Rotiform 19" la classe quoi lol..
A venir également vitre teinté et feux Cristal car les feux actuel sont teinté noir c'est tous simplement...moche

Sympa ta 7, j'aime bien .

Tu as l'otpion, règlage electrique de la colonne de direction (moi je l'ai pas loll).

Par contre, je pense qu'il y a un gros souci avec la taille de tes pneus, très petit le diamètre par rapport à une monte d'origine en 16 pouces ... Attention à la sécurité .

Ps: Quelle est la dimension de tes pneus actuelle

bonne question pour le réglage électrique... je sais pas du tout lol je regarderai sa demain, pour les pneus en 18 qu'il y a sur les photos en fait c'est du taille basse mais il est hors de question de remettre sa sur ma titine, de une sa fait moche et de deux comme tu dit c'est pas du tout sécurité.
Sinon en taille sur le 16" je suis en 235/60 WR16 avant et arrière

Pour ma première expérience en BMW j'ai eu le droit hier par nos amis de la maréchaussée d'Alsace à une fouille complète de ma voiture avec vérif des papiers, alcootest etc.... mdrrrrr faut dire que un jeune en 750 pour eux c'est....suspect

Pour le réglage électrique de la colonne de direction, c'est une affirmation de ma part (pas une interrogation loll ).

Sinon je confirme que c'est vilain les jantes sur tes photos. Ça me rassure de lire que tu n'aimes pas non plus loll, les 235/60R16 sont top confort .

C'est sur qu'avec un 750, tu vas attirer l’attention loll.

belle voiture sauf les jantes
elles rentrent trop dans les ailes(ET de 35 pour e36 et e46 ,il faut un ET de 15 ou 20 pour e34,e39 et e38)

très jolie mais alors par contre les jantes actuelles elles font ridicules par rapport à la caisse

tres jolie 7 bonne route a to i

belle!!!

Bel engin! Elle ne fait pas son kilométrage!
Et très content que tu souhaites corriger le tir concernant ces jantes

Belle 7...

nouvelles Photos





Par contre quelqu'un pourrait-il me donner plus d'info sur mes rétros ils sont éléctrochromes de couleurs bronze... une option?????

Ils sont bien électrochrome mais quand ils ont cette couleur c'est pas bon signe. Normalement ils sont blancs et virent au bleu en cas de lumière intense dans le rétro central.

Baccara a écrit:

Ils sont bien électrochrome mais quand ils ont cette couleur c'est pas bon signe. Normalement ils sont blancs et virent au bleu en cas de lumière intense dans le rétro central.

je pense pas car sur ebay.de ils en vendent de cette couleur http://item.mobileweb.ebay.de/viewitem?itemId=261183707927&index=4&nav=SEARCH&nid=87010434347

pour la beauté de la voiture !
pour les jantes et très heureux que tu aies soulevé la question... Comme les copains plus haut, nous partageons les mêmes valeurs esthétiques !

Toujours aussi belles, après les jantes c'est question de gout Daniel et Bertrand, perso je trouve ca fait vieillot sur ces voitures, pour qui un peu plus de modernité leur va comme une paire de gants.

Mais voir de nouvelles photos de V12, ca me fera toujours chaud au coeur, surtout de la Suisse, un pays que j'affectionne particulièrement (Valais Romand). J'y vais d'ailleurs en Septembre avec mon V12

Cdt.

V12 et IL le must du must !!
Parcontre les jantes je suis pas fan

burni92 a écrit:

Toujours aussi belles, après les jantes c'est question de gout Daniel et Bertrand, perso je trouve ca fait vieillot sur ces voitures, pour qui un peu plus de modernité leur va comme une paire de gants.

Mais voir de nouvelles photos de V12, ca me fera toujours chaud au coeur, surtout de la Suisse, un pays que j'affectionne particulièrement (Valais Romand). J'y vais d'ailleurs en Septembre avec mon V12

Cdt.

Ah super!! sa serait bien de se voir avec nos v12 ^^

C'est vrai que le Valais Romand est magnifique, c'est une très belle région

Pour les jantes le changement est prévu, car les jantes d'origines c'est pour les pneus hivers... normalement les futurs jantes seront des Rotiform en 19" ou des CSL en 19" je me tâte encore....

Baccara a écrit:

Ils sont bien électrochrome mais quand ils ont cette couleur c'est pas bon signe. Normalement ils sont blancs et virent au bleu en cas de lumière intense dans le rétro central.

Non ils sont normal de cette couleur et foncent simplement lors d'un éclairage.

Les glaces bleus sont les glaces normal sans electrochrome.
Autres différence entre les deux sortent de glaces, les électrochromes ont un contour en plastique que les normale n'ont pas.

Ciccio_V12 a écrit:

nouvelles Photos





Par contre quelqu'un pourrait-il me donner plus d'info sur mes rétros ils sont éléctrochromes de couleurs bronze... une option?????

belle auto
le bouddha en train de prier devant ta 7 ,J AAADORE !!!