bmw 850

Je pense que quelques petits devis ailleurs vont s'imposer. Parce que 600€ pour une vidange de boîte il faut pas exagérer!

Oui je vais aller faire des devis ailleurs !!!

J'ai reçu l'attirail !!!! Demain au boulot .....
[img]

Bon taf Nico!!

Merci jp !!!

Sa y est cette apm j'ai changer les 2 triangles et le relais de direction demain apm je fait les plaquettes .....

Par contre quelle galère pour changer ces trois pièces j'ai crus mourir !!!! Tout étaient gripper !!!! J'ai du y aller avec le chalumeau mais le pire et pour le triangle à droite je l'ai fini à la disqueuse lol .....
J'ai eu la surprise de trouver les caoutchouc des biellette de suspension hs du coter gauche et ceux des rotule de gauche aussi donc y à plus k ......

Hier j'ai démonter les catalyseur et à ma surprise celui de droite était boucher par du grillage très fin ou un truc du genre !!! Je pense que le gars voulu le car il était vide lol !!! Et en faite il l'a très mal vidé car il était bien boucher et en faite ce grillage était coincé entre le cata et le silencieux .... Cet fou mais elle tourne encore mieux !!!! Maintenant y'a plus cas changer les rotules de direction que je devrais recevoir d'un jour à l'autre ensuite j'envisage de faire la vidange de boîte....

quel boulot nico, t'assures!!!

Merci paquito !!! Petit à petit l'oiseau fait son nid .....

salut nico
pourquoi as tu changé ton relais de direction
çà m'intérresse car j'ai un soucis avec ma 7
servotronic et direction assez dure
merci a+

Bien je l'ai changer car au contrôle technique c'est ressorti comme défaut sans contre visite et j'avais du jeu dans le volant a une certaine vitesse .... Mais la direction était normale

tu parle du boitier de direction alors ?

Euh???? Ben en faite sur le CT il y avait marquer relais après si tu veut c'est la longue barre qui va des rotule de direction de droite à gauche tien voici le lien il appelle sa barre de direction
http://www.oscaro.com/barre-de-direction-bmw-serie-8-e31-850-5-0-i-coupe-300cv-boite-auto-285-14536-2646-gt

La vache, y avait plein de pièces à changer quand même, mais c'est un amour de tuture, et elle te le rend déja bien, tu peux rouler et elle démarre, c'est déja bien, et pas dans n'importe quoi, un V12, je vous prie .

un V12 mais

Et puis en début mai je pense la faire rentrer en carrosserie si tout va bien pour un lifting complet .....

ba si, tu as utilisé tes 2 mains droites pour la réparer pardi !!, et tes outils de plombier en plus, donc la elle est nickel pile poil comme il faut.

Posté en même temps à la seconde même, première fois que je vois ça lol.

Lifting complet : polishage en profondeur ? ou toute nouvelle peinture ?

Lol !!! Toute nouvellle peinture il faut juste que je fasse quelque devis mais à mon avis

à mon avis, ca sent le billet de 2000 euro lol . Ca en fait des tuyaux à réparer ca. hé hé mon Nico. ^^.

Sérieux il va falloir changer de chalumeau

ou de crèmerie, faut arrêter de bosser sur les dekra (ca paie pas assez)

Ba c'est pas donné une peinture complète en plus.

Non pas du tout il faut que je voie avec tonton carrossier pour une bonne fessé

Lol, alors corrige le sévère dans ce cas la, histoire qu'il te fasse une ristourne à la hauteur de tes espérances.

Il n'y a pas d'image sur ton lien, tu veux parler de cette pièce pour ta direction?