ma 730D INDIVIDUAL de 2000

Dan60 a écrit:

Dionyzis a écrit:

j'ai une perte de puissance énorme et surtout un passage au banc effectuer ou elle sort 163cv au lieu des 193 je pense que ça viens de ça aussi.

Elle n'aurait pas le "pack de réduction de puissance" comme la mienne ?... La mienne fait 163 CV et la CG est en 11 cv.

Il s'agit d'une option pour les pays où la fiscalité assomme littéralement les acheteurs de grosses cylindrée comme le Benelux (d'où vient la mienne)...

Justement je me suis poser la question au départ, mais non sur ma CG j'ai bien 13cv en (P.6) et surtout elle es d'origine France, d'ailleurs j'ai poser toute les options lors de la présentation.

chez BMW mdr ils voulais me changer le turbo alors que celui-ci fonctionne parfaitement bien

Bonjour a tous.

Je reprends contact apèrs un long moment, j'aurais préférer dans d'autres circonstances.
Certains d'entre vous ont sans doute vu le poste qu j'ai fait il y a un peu moins de deux ans, où j'hésitais à vendre ma 730d individual.

https://www.amicalee38.org/t7219-sauvetage-730d-individual-a-besoin-d-une-nouvelle-maison

Je l'ai finalement amenée à Olivier qui a découvert que le problème de puissance venait d'un filtre à air bouché.... par des noisettes et autres feuilles entassées là par un écureuil,  


Donc finalement je l'ai ramenée en Guadeloupe, où, elle m'a très bien servie jusqu'a présent, malgré quelques bobos dues à l'âge et au climat très chaud (injecteur, arbre de transmission, capteur de position d'arbre à came, ciel de toit décollé, et peinture qui souffre). mais elle fonctionne parfaitement.

jusqu'à ce qu'il y a un mois, suite à un refus de priorité:



Et voila le coupable, quelle ironie.




Voici d'autres photos prises plus tard.










à l'heure actuelle, plus d'un mois après, je n'ai pas de nouvelles de l'assurance, l'expert n'a toujours par rendu son rapport.

Je l'ai croisé le jour de son passage, et il m'a dis de prime abord qu'elle serait surement déclarée économiquement irréparable.
Reste à connaitre la valeur de qu'il m'en donnera.

Notez, même sil ça n'est pas très visible sur les photos qu'un longerons est tordu, je n'ai pas pus voir sous le capot, mais le moteur tourne parfaitement et elles avance et recule. les airbags de sont pas déclenchés, le pare-brise n'est pas fissuré, les portes s'ouvres et se ferment normalement.

ce ne serait pour ce longerons je n'aurais pas hésité à la réparée je crois.

et c'es là que je vous sollicite:
d'une part dans l'hypothèse de sa réparation.
au niveau du remplacement des pièces, je pense qu'émilien doit avoir a peu près tout ce qu'il me faut et qui ne serait pas à remplacer par du neuf ( comme des durites ou des capteurs.)

mais je ne sais pas le montant des réparations, ni ce que l'assurance me donne, et encore moins la faisabilité pour le longeron à un cout raisonnable ( si j'en tire 7000€ ça serait formidable).

Deuxième option, la casse, ce qui me fend le cœur car cette voiture est en très bon état par ailleurs, "seulement" 198000 km, intérieur très propre, carrosserie ok, moteur et boites parfaitement vigoureux, et beaucoup de pièces neuves.
Le pire c'est qu'il y en a quasiment pas ici, donc ce qui peut être récupéré comme l'intérieur, ne le sera certainement pas. ça serait du gâchis.

Qu'en pensez vous?

Triste fin mais tu peut conservé l'épave et avoir l'argent de l'assurance moins 20 % ou 21 (je sais plus ) le prix de l'épave
donc si coté 5000 tu auras 4000 environ je pense pas que ça change pas en fonction des assurance
comme ça tu peut en acheté une autres et avoir une banque de pièces

Je compatis, Julien. Ce n'est vraiment pas de bol !

J'ai vécu la même chose il y a 20 ans avec une Volvo 480 qui avait 320 000 km qui a fini sa vie dans les mêmes circonstances (refus de priorité) et même longeron plié...

N.B. J'ai supprimé le doublon de ton message)

Dur , dur qu'elle finisse comme ça. L'essentiel est que ce ne soit que la voiture et que vous, vous n'ayez rien !! ..

Quelle tristesse, écrasée par une dépanneuse en plus. Les boules.
Vincent à raison, tu es prioritaire pour récupérer ton auto. Tu devras en payer le prix fixé par l'expert.
J'ai eu le cas il y a 6 mois pour ma moto. Par contre tu peux discuter avec l'expert (il est surement trop tard) en lui expliquant l'excellent  état de ta voiture, le kilométrage et tous les plus que tu peux lui trouver.

Ma moto (Super Sic) a été estimé 8500e (cotée: 6000). Je ne l'ai pas récupéré, j'ai donc encaissé les 8500 moins la franchise de 300 = 8200 roros

Bonjour a tous,

J'ai rencontré l'expert le jour de son passage, et je lui ai expliqué l'état et l'intérêt de cette voiture.
je lui ai également transmis un dossier de factures suite à ça.
Malheureusement ma priorité n'est pas de reprendre une E38 tout de suite, car ce n'est pas la voiture la plus pratique pour mon besoin actuel et de toute façon je n'en trouverais pas ici donc je dois ramener une de métropole et donc partir dans une chasse à la bonne voiture, je n'en ai ni le temps ni les moyens pour l'instant.

au pire j'essayerais de m'arranger avec la casse pour qu'ils conservent les parties intéressantes, c'est a dire l'intérieur.
ce qui l'intéressera ici ça sera le moteur et la boite, le reste il n'en fera rien.
au contraire, si quelqu'un cherche un bel intérieur individual ça peut -être une occasion.
Je posterais des photos dès que j'en aurais retrouvé.

sacrée mesaventure, mais il me semble qu'une fois que l'assurance t'auras indemnisee , tu ne pourras plus rien recuperer dessus , et elle partiras dans une casse , ah moins que tu la reprend en VEI , mais la meme si tu la repare , tu ne pourras plus la revendre , et pour ce qui est des pieces , tout depend ou tu te situe , car l'envoie va etre couteux et de tout vendre , sa va etre long

bon courage a toi pour la suite

gilles v8 a écrit:

sacrée mesaventure, mais il me semble qu'une fois que l'assurance t'auras indemnisee , tu ne pourras plus rien recuperer dessus , et elle partiras dans une casse , ah moins que tu la reprend en VEI , mais la meme si tu la repare , tu ne pourras plus la revendre , et pour ce qui est des pieces , tout depend ou tu te situe , car l'envoie va etre couteux et de tout vendre , sa va etre long

bon courage a toi pour la suite

La voiture sera effectivement en casse, mais il y a toujours moyen de s'arranger avec le casseurs, sachant que ces pieces ne sront pas demandées ici, si je lui prend l'interieur en lots il me fera surement un prix, surtout si je démonte. a voir selon la façon dont il fonctionne.

Pour la réparation en fait il y a un processus avec l'expert qui permet qu'on puisse la vendre a nouveau.
mais c'est contraignant et je pense que l'assurance sera plus cher après.

Ca fait de la peine à voir, je suis sincèrement désolé pour toi.

C'est  le problème que l'on rencontre fréquemment lorsqu'un véhicule en bon ( voire très bon état ) accidenté est estimé  économiquement irréparable par l'expert , mais dont la valeur vu son âge ne vaut malheureusement pécuniairement que très peu, d'où la question de l'assurance car les assureurs lorsqu'il faut débourser un chèque se font souvent tirer l'oreille, avec un bonus maximum il vaut mieux être assuré tous risques car nul n'est à l'abri d'une catastrophe, et si le véhicule est en bon état  ( malgré l'accident ) l'expert ne sera pas insensible à rehausser son jugement quand à la valeur du véhicule accidenté, même s'il n'est pas réparable, j'ai l'exemple avec mon épouse il y a quelques mois elle était régulièrement stationné le long d'un trottoir avec la voiture de mon fils, un jeune conducteur arrivant par l'arrière à perdu le contrôle se son véhicule, choc important sans dégâts corporels ( mon épouse n'était heureusement plus dans son véhicule ) voiture de mon fils hors d'usage ( non réparable ), une 308 de 12 ans d'âge, vu son excellent état ( d'avant le choc ) l'expert l'a évaluée à 6000 euros, en trois semaines le chèque était sur mon bureau.

Petite précision, vu le nombre important de conducteurs qui circulent sans assurance, soit parce que la quittance n'est pas régler, où conduite sans permis ce qui de fait rend l'assurance caduque, voire conduite avec un taux d'alcool délictuel etc, d'autant plus que bien souvent en cas d'accident les individus en question prennent la fuite, il est beaucoup moins compliqué d'être remboursé par son assurance si l'on est assuré tous risques car l'assurance rembourse et se retourne où cherchera à retrouver  le contrevenant, dans le cas contraire ( assuré uniquement en responsabilité civile ) cela peut être un long chemin qui peut se terminer sans remboursement, il y a bien le fond de garantie des assurances,,,,,,,mais la encore  il faut être très patient, et cela peut durer très longtemps.

 Nombres de jugements rendus par nos tribunaux contre des conducteurs qui conduisaient sans permis et qui ont causés des dégâts matériels ( voire plus ) et non assurés, les tribunaux les condamnent à rembourser mais  souvent les contrevenants ne sont pas solvables, et l'honnête citoyen en est pour ses frais.

enzo , la mesaventure que tu ecrit la , n'etait pas a schilltigheim , j'avais un chantier en face de cette rue et un matin je vois 4 voitures defoncés une dans l'autre avec me semble t'il une voiture qui a du rentrer dans la premiere a une sacree vitesse, resultat , ' voitures hs , et je suppose le mis en cause a fait un delit de fuite!

Gilles en ce qui concerne mon épouse c'était à Haguenau, et le contrevenant conduisait effectivement sans assurance, et le CT non conforme, il n'a pas pu repartir avec son véhicule trop de dégâts,,,,mais d'après les témoins il a tout fait afin de pouvoir dégager son véhicule,,,,en vain .

C'est pour cela que j'ai évoqué plus haut le fait d'être bien assuré, car comme tu l'as constaté non loin de ton chantier ce genre de mésaventure arrive plus souvent qu'on ne le pense.

Et dire que j'ai roulé (peu, heureusement) avec Mayabel en ayant zappé le CT de 3 mois environ. Ca fait froid dans le dos.

Angelo de bonne foi on peu comme tu dis "zappé" un détail comme le CT, avec d'éventuelles répercussions pécuniaires et administratives en cas  de sinistre, mais je sais que dans ton cas c'était un oubli.

Oui vraiment, jamais je n'aurai pris ce risque avec Mayabel

Désolant de voir la fin d une belle 7 sans espoir de reparations

J'aurais bien aimé savoir la fin de cette triste histoire