...Enfin...!

BRAVO, bel achat content que cette 7 ait trouvé enfin son acheteur et proprio soigneux car c'est le + important!

Ca faisait tellement lgtps qu'on la voyait sur lbc...la couleur est très belle dommage que le vendeur ne l'ait pas sublimé par des photos top pour la vente...

Garde ces belles jantes ou à la limite met des style 32 ou M parallele en 18...tiens je ne pensais pass au fait que ce n'était "que" du 16...

Prends en soin l'ami! Je suivrai ton topic avec passion.

c'est bien sa voila un beau 7 qui rejoins l'amicale félicitation a toi l'amie

....Merci les gars ! L'aboutissement d'un vieux rêve..... Je les ai connues neuves et..... inabordables à l'époque....
Et pour les qques modifs pour le look, on va attendre de déjà maîtriser l'engin....  , et regarnir le "larfeuille" !!!!

GIB a écrit:

Et pour les qques modifs pour le look, ... et regarnir le "larfeuille" !!!!

C'est vrai que, les tunes, ça compte un "tout petit peu" aussi !...   

ah bon      

 

c'est sûr que ça compte!!!faudrait peut être en parler à notre cher Président....  

parle lui de nanas, il sera sûrement plus intéressé      

Tu peux toujours essayer, Filou ! mais tu sais, s'il en est arrivé à naviguer aujourd'hui à 18 % d'opinion favorable, c'est qu'il ne doit pas entendre ni écouter grand chose !...   

 avec Jack !   

  

Heureusement que BM ne fabrique pas de scooter!! ce serait une honte de mettre une m...de pareil sur un bel engin

On sent comme un cri du cœur dans ton propos, mon JP !   

oh oui il vient de loin celui-la!!!!!!!!!  

Mais BMW fait des scooters!

C'est vrai, mais avec leur carrosserie, le port du casque n'était pas obligatoire ! Ça n'aurait pas arrangé les affaires de l'aut' zigoto !!!!

... Ah, les gars, vous êtes durs avec "Flamby" !!!  

En attendant un fonctionnement parfait, quelques modifs mineures:
 -suppression du logo et de l'horrible "M" adhésif décoloré...
 -logo restera à l'intérieur !!!
 -nouvelles plaques en 74,
 -badge de l'amicale...

Super

nickel Gib!!  

Ah j'aurai laissé justement le sigle 7.50...juste la classe...même si pour la discrétion c'est un plus... j'ai tendance à de plus en plus aimé le siglage alors qu'il y a peu j'était un fervent défenseur du désiglage...
Par exemple sur une M3 E90, je trouve bete d'enlever le M3 qui ne sait pas que c'est une M3 sérieux? 4 sorties...jantes spécifiques...rétros...phares avants...bref, j'en passe!
M'enfin c'est mes gouts!

J'adore en tout cas ce gris! Classe!  

Ta 750 est magnifique Gilbert   ! Dans un état parfait ! Un fantasme sur roulette   

...@ Richard: oui je sais, une M3 ne passe pas inaperçu ! J'avais aussi cherché en direction d'une E46 en bel état ( quelques-unes proposées chez Sport-Auto 67). Mais tout bien calculé, le budget investissement de la E38 était plus accessible ! Et c'était aussi un vieux rêve ! Et puis, avec l'âge, on se calme et on cherche aussi du confort... Et quand je constate la vitesse moyenne enregistrée à l'ordi de bord de ma 320 ( 46 km/h !), j'ai plutôt opté pour la souplesse du "gros bateau"!
Et pour ce qui est du sigle, certes il y a de quoi être fier à l'arborer. Mais les grincheux de tout poil étant légion, et que leurs motifs d'aigreur puissent être légitimes, je préfère prévenir plutôt que guérir.
Et après, libre à chacun de venir me "titiller" sur la route; suivant l'endroit, le niveau du réservoir et à qui on a à faire, on laisse filer ou....... on "enfume" !!! ( M...de! c'est pas un mazout !!!)
Et ensuite, cela va dans le sens de la sobriété où je souhaite arriver: un jeu de jantes un peu plus sport,( en 17', donc des pneus moins "rares" et moins chers que mes 16' actuels et pour un meilleur ressenti directionnel), une calandre noire (mais avec entourage brillant (introuvable pour l'instant!). Aussi trouver les logos de capot en noir.... bref, ce qui peut bien aller avec mon gris foncé....
Mais avant tout la maintenir dans le meilleur état mécanique possible !!!

Salutations.

Il était temps qu'elle trouve enfin preneur!
Le vendeur aura eu du mal à s'en séparer...peut être le prix...